Конечно.. Если гровер ставишь , то обычная шайба там нахер не нужна.. С ней вместе и открутится.. Получилось как две шайбы.. Снизу то получается нет врезания .. Если что, я за тебя.. 👍🙂
Итак, подводя итоги: ставим шайбу, затем гровер, поливаем резьбу синим фиксатором, затягиваем гайку с нейлоном, раскерниваем её, ставим вторую гайку - овальную (да, есть такие), снова поливаем резьбу, но уже красным (не разборным) фиксатором, ставим гайку с прорезями, вставляем шплинт, развальцовываем остатки болта кувалдой, всё обвариваем сваркой.... блять! Забыли в шляпке болта дырку под проволку сделать! Без проволоки всё открутится. Откручиваем все гайки....
Повсеместно встречается, даже на заводских изделиях, применение Ш.Гровера вместе (поверх) обычной плоской шайбы. Шайба Гровера НИКОГДА не должна использоваться с плоской шайбой! Потому, как теряется весь смысл такого типа фиксации - врезание острых краев шайбы в тело детали и гайки.
Я однажды ремонтировал механизм. Конченый ДЛБ который его много лет назад монтировал, проварил все гайки. ВСЕ блять. Я охерел их срезать и срубать а они М16- не хер собачий. Вот это монтажник- супермонтажник, сука...
Я однажды ремонтировал механизм. Конченый ДЛБ который его много лет назад монтировал, проварил все гайки. ВСЕ блять. Я охерел их срезать и срубать а они М16- не хер собачий. Вот это монтажник- супермонтажник, сука...
Долбоебы бывают. Лично видел идиота, который гидравлические соединения "для надёжности" резьбовым клеем мазал.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На военку в СССР сверху красноую краску наносили. Еще добавляли вторую гайку.
Краской красили не только военную технику на соединениях, но и электронику и гражданскую. Но и как пломба. Причём стационарную, не испытывающих вибраций.
А так, ещё в училище всему этому учили. И да, у нас старенький преподователь был, постоянно говорил-грАвер, флЯнец.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ребят, объясните мне, пожалуйста, как работает шайба Гровера между гайкой и обычной шайбой. Ведь, если от вибрации гайка начнет крутиться, то она будет крутиться вместе с шайбой и гровером. Логичнее было бы ставить гровер между неподвижной деталью и гайкой? Глупый вопрос, но меня он мучает уже не один десяток лет...
Все верно, гровер не ставится с обычной шайбой. Где то об этом есть даже упоминание в строительном СП.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Давай теперь тему, что за цифры на болтах?) И сколько витков должно оставаться, на резьбе на болтах, на соединениях.)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Про керн в конце - какая-то хуета, кернят- в стык болта и резьбы, грубо говоря- соединяя их. Во, выше человек показал пикчу как надо.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я однажды ремонтировал механизм. Конченый ДЛБ который его много лет назад монтировал, проварил все гайки. ВСЕ блять. Я охерел их срезать и срубать а они М16- не хер собачий. Вот это монтажник- супермонтажник, сука...
Проваривал только в случаях когда могут спиздить. Лебёдку на джипе например.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Повсеместно встречается, даже на заводских изделиях, применение Ш.Гровера вместе (поверх) обычной плоской шайбы. Шайба Гровера НИКОГДА не должна использоваться с плоской шайбой! Потому, как теряется весь смысл такого типа фиксации - врезание острых краев шайбы в тело детали и гайки.
Открой клемник любого трехфазного электродвигателя и ты увидишь на каждой клемме плоскую и гровер
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com