Волнорез

в 1987 вели промысел кальмара в Атлантике, возле Аргентины.
волна, как на видео, и видем - "японец" ныряет под волну и... пропадает из вида!
у меня, аж дух перехватило! все замерли...
и, только одна мысль: "Ну, давай! Давай!"
вдруг, через несколько секунд, выскакивает из воды, как пробка!
все на палубе заорали от счастья!
по гроб жизни не забуду...
Это сообщение отредактировал Vishnea - 24 мая 2026 в 20:46

Цитата (Niaro @ 24 мая 2026 в 17:08)

Цитата (BredDay @ 24 мая 2026 в 16:08) В Норвегии такие траулеры видел. с чего вдруг сей буксир стал называться траулером? СКАНДИ АЙСМЕН (IMO: 9660073) - а Многоцелевой морской корабль и плывет под флагом НОРВЕГИЯ. Ее общая длина (LOA) составляет 93,5 метра, а ширина - 24 метра. Имья СКАНДИ АЙСМЕН Флаг НОРВЕГИЯ ИМО номер 9660073 ММСИ номер 258738000 Позывного ЛФМИ Класс транспондера АИС Класс А Общий тип судна Буксир

На карте marinetraffic сейчас стоит дома в порту. Только это не он! На видео Magne Viking

https://www.marinetraffic.com/en/ais/detail...s/shipid:312617
Это сообщение отредактировал Rukonstrukto - 24 мая 2026 в 20:59

Цитата (Айболит30 @ 24 мая 2026 в 07:45)

Цитата (ginngreen @ 24 мая 2026 в 07:42) Кто снимал? ИИшница. При таком потоке воды в несколько сот тонн всё навигационное и антенное оборудование поснесло бы.

А я поверил было...

Иишная куета.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Очень красиво)
Вот что значит, грамотно спроектировать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (skorodmb @ 24.05.2026 - 07:43)

Красиво. Как колуном.

X bow
Или другая версия
Axe bow

Именно топор.
В Корсакове видел такое судно. Геологоразведочное у нефтяников.

Но почитал зачем такой нос.

Короче вместо бульба в классической компоновке.

Бульб разрезает волну до встречи с бортом судна уменьшая встречную силу удара волны, топор делает это еще лучше снимая ударные нагрузки на встречные волны.

Как ни верти и выглядит красиво и нагрузку снижает. А форму взяли у викингов
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Айболит30 @ 24.05.2026 - 07:45)

ИИшница. При таком потоке воды в несколько сот тонн всё навигационное и антенное оборудование поснесло бы.

Он для таких случаев и предназначен.
Magne Viking, Норвегия.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Den3605 @ 25 мая 2026 в 11:19)

Цитата (Айболит30 @ 24.05.2026 - 07:45) ИИшница. При таком потоке воды в несколько сот тонн всё навигационное и антенное оборудование поснесло бы. Он для таких случаев и предназначен. Magne Viking, Норвегия.

Да не реагируют так суда на волну. Там все леера свернет к херам и не только. Работал давно правда на ТБС (транспортно буксирное судно). Было как то, что волна в надстройку долбанула, но там тайфун был и толчея. Корыто наше практически встало. Да, бак открытый был, но один хрен неприятно.

Цитата (ginngreen @ 24 мая 2026 в 07:42)

Кто снимал?

ИИшня...

Полого заходит на волну, но не всплывает, а идёт сквозь нее. В реальности ему бы вынесло все стекла на мостике (достаточно частое явление) и смыло бы нахер весь персонал с него.
Это сообщение отредактировал Jetsam - 25 мая 2026 в 06:28

Цитата (moureev @ 25 мая 2026 в 03:11)

Цитата (skorodmb @ 24.05.2026 - 07:43) Красиво. Как колуном. X bow Или другая версия Axe bow Именно топор. В Корсакове видел такое судно. Геологоразведочное у нефтяников. Но почитал зачем такой нос. Короче вместо бульба в классической компоновке. Бульб разрезает волну до встречи с бортом судна уменьшая встречную силу удара волны, топор делает это еще лучше снимая ударные нагрузки на встречные волны. Как ни верти и выглядит красиво и нагрузку снижает. А форму взяли у викингов

Нособульб не разрезает волну. Волну "режет" форштевень. Нособульб сам является волногенератором, создавая волну в противофазе и гася таким образом паразитную, за счет чего уменьшается сопротивление движению судна и снижается расход топлива.

Посмотри на корабли с классическим форштевнем без нособульба. У них при движении под носом всегда образуется пенный бурун с кучей брызг. У судов с нособульбом его нет. Лучше всего это видно на спокойной воде.

Axe-shape не вместо бульба, а для других условий. Для судов эксплуатирующихся в том числе в условиях развитого волнения. "Купцы" шторма стараются обходить, а вот для тех кому штормоваться приходится без выбора, выбирают такую форму.
Это сообщение отредактировал Jetsam - 25 мая 2026 в 06:38

Маловат видосик, хочу еще.
Мощь волны ощутить.
Рассекатель прикольный
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Айболит30 @ 24 мая 2026 в 07:45)

Цитата (ginngreen @ 24 мая 2026 в 07:42) Кто снимал? ИИшница. При таком потоке воды в несколько сот тонн всё навигационное и антенное оборудование поснесло бы.

Сдаётся мне это прототип, из которого ИИ-шница "черпала вдохновение".