Не ну в целом-то: обогнал? - Обогнал! Эффектно? - Даже очень! А то что дальше не проехал, ну так это столб виноват, встал как истукан, подвинуться не мог немного - гад...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Тагер, при подключенном переднем приводе, просто "прилипает" к дороге плюсом ESP жопу старается выровнять. Я здесь вижу штатную летнюю резину или не подключенный перёд либо Тагер только с задним и еще вариант водила в кабине привод подключил, а вакуумные хабы переднего привода засрались (болезнь такая у них), лампочка горит шо усе в порядке но полного привода нет вовсе.
У меня Тагер с 2009 года, удивительно хороший автомобиль. Парусность большая, боковой ветер чувствуется здорово.
На моих глазах на сухом асфальте на 6-полосном проспекте Дзержинского пилот Nissan Skyline GTR так нажал на газ, что намотался на столб, в итога 2 трупа.
- А фигли, у меня полный привод, я бессмертный! Но меня больше всего заинтересовали последние секунды видео - в связи с чем грузовичок выскочил на тротуар?
Тагер, при подключенном переднем приводе, просто "прилипает" к дороге плюсом ESP жопу старается выровнять. Я здесь вижу штатную летнюю резину или не подключенный перёд либо Тагер только с задним и еще вариант водила в кабине привод подключил, а вакуумные хабы переднего привода засрались (болезнь такая у них), лампочка горит шо усе в порядке но полного привода нет вовсе.
У меня Тагер с 2009 года, удивительно хороший автомобиль. Парусность большая, боковой ветер чувствуется здорово.
Ну, если только Тагер прилипает... А вообще, полный привод наименее управляемый при заносе на льду. Профи так говорят, не я.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com