Кроме почты-звонков судно больше никак не связано с миром через интернет, тем более судно не молодое. Следить можно за газовозом последних моделей, но только за агрегатом охлаждения. Выход из порта на ручном управлении, в Суэцском тоже.
Вопрос стоит другого плана, почему при блэкауте не включился аварийный дизель-генератор. Учитывая постоянные тщательные проверки американским Coast Guard всех заходящих судов, возникает вопрос, где они были и чем смотрели.
Всё остальное натягивание совы на глобус, как с украинским капитаном, которого просто там не было.