В Кольцово недолили керосин в самолет. Пилот объяснил

Пилот молодец,не стремался правду людям сказать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А как ведётся учёт топлива при заправке «бензовоз-крыло»? В литрах или в килограммах?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что значит на суд? Пассажиры ДОЛЖНЫ знать, что на самом деле происходит, а не этот каждодневный пиздеж, который не наказывается

В литрах.
На ТЗ находится паспорт на топливо в котором указана плотность керосина залитого в ТЗ. Калькулятор на тлф есть.
На ТЗ есть смотровое окно... смотри, что тебе заливают - топливо или топливово-воздушную смесь, если вы об этом.
Если пиздить топливо путем недолива в самолет, то все... здесь надо ТЗК обливать керосином и поджигать! Ну не враги же они себе!

На порядок это в 10 раз.

Но даже, если точность заправки составляет 99.9
Расход у 737-800 (для примера) 2500 кг в час. Лететь 4 часа, это 10000 тонн + навигационный запас и прочие, пусть еще полторы тонны.
Итого 11500 кг.
Ошибка при заправке составит 11 кг.
Если на порядок у самолета точность меньше то ошибка не превысит 110 кг.
Не думаю, что из-за 110 кг керосина он начал качать права. Недолили больше.

Это сообщение отредактировал urbanmanevr - 6.10.2021 - 23:43

Ну, если он правду говорил, за что ему должно попасть? И что он должен был говорить, чтобы пассажиры не парились, но при этом ему не попало? Трансляцию "Лебединого озера" вкьючать?

8 лишних часов в Турции? Нормальные люди проводят на море, оставляя чемоданы на ресепшене отеля.

Вот нас богом и людми проклятые "Уральские авиалинии" на те же 8 часов позже в позапрошлом году в Турцию привезли, вот это было хреново. Заселение после полуночи. Причем один дополнительный час самолет был задержан потому, что сначала бухого пассажира сотрудники авиакомпании на борт пустили, а потом его с багажом в аэропорту вылета же высаживали.

Это сообщение отредактировал кыстыбай - 6.10.2021 - 23:57

Уважаемые пассажиры, наш рейс задерживается на неопределенное время, за те 3 минуты, что прошли после закрытия дверей, кто то скрутил у нас 6 колес и правый двигатель...

Вот честно - говно какое-то. Летаю много и часто. Такое ощущение, что подобный спич - чисто фантазия. Ни один квс в таких выражениях и с такими интонациями на салон вещать не будет.

Рейс задержали? Ох, блядь - эка невидаль! Бывало и задерживали мину на 40 например, чисто из-за того, что какая-то блядь в обожралась в бизнес-классе и забыла, что лететь надо. Вот, не придумываю, было дело.

Задержки в отправлении рейса - вещь очень частая. Ну как, "частая" - на моей памяти, наверно, только пару раз вылетали по расписанию. От 10 минут до полутора часов, проведённых уже в самолёте - это штатно.

Но, вот, чтобы скулить, "нас керосином (не "топливом", прошу заметить) обделили" - ну, реально пиздец. Не-ве-рю.

Это сообщение отредактировал ipv4 - 7.10.2021 - 00:16

Спасибо

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну ему то долго искать работу не придётся. Хорошо когда можешь сказать правду и тебе на последствия будет похуй. Такие люди очень не нужны государству.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Летел 10 дней назад в Египет. Ак Египетайр. Посадили, выкатили примерно к взлётной полосе и поехали обратно. Я итак то летать боюсь, а тут ещё больше струхнул. А уж когда пожарка прилетела ещё страшнее стало, но вроде не горим. Следом приехал заправщик. Пожарка свалила, а заправщик остался. Тупо дозаправка. Вот и что это было, тупизм местных или экипажа?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я вот тоже не понял, за что авиакомпании увольнять\наказывать пилота?

Из-за косяка обслуживающего борт аэропорта? Это ведь совсем другие юридические лица и даже если иски посыпятся, то все это перенаправляется на виновников задержки, а это не авиакомпания и не пилот.

Это сообщение отредактировал LongTom - 7.10.2021 - 04:47

Хотите сказать, что сейчас не пиздят? У меня сосед по гаражу каждую неделю не по разу привозит бочки с пизженой солярой

и как всегда, слышим что хотим, вам же по русски написали:

"— Причинами задержки стало позднее прибытие воздушного судна в Кольцово и продление регистрации пассажиров по решению авиаперевозчика. Обеспечением самолетов авиакомпании Nordwind авиатопливом в Екатеринбурге занимается ТЗК «Лукойл-Аэро». Взаимодействие между ТЗК и представителями авиакомпании осуществляется напрямую, минуя службы аэропорта"

дебил пилот, несёт хуйню ему приснившуюся, недолив, если таковой был - вина авиокомпании!!!

единственное что украли - это мозги пилота и 90% туташних комментаторов!
я всё, минусите.

Охуеть! Я заплатил деньги за услуги и мне должны их предоставить вовремя и качественно.
Вы же гнилые яблоки в магазине не покупаете?

Так Свердловск же-земляки Борьки-алкаша

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лет 20 назад в Омке повязали целую группу, которая сливала керосин. Привыкли на ТУшках у которых плюс минус 200 кг топлива это «погрешность», а тут Боинг прилетел. Что было тогда в новинку. При заправке его и спалисись. Погрешность совсем друга. КВС ментов вызвал, ни и началось и одновоременно закончилось.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я зажигалкой в бак свечу © самизнаетекто

Для полета от точка А до точки Б налили как надо. А для аварийной ситуации топлива нету. Адекватно и правильно пилот сделал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лети а не на диване сиди, пилот кресельного рейса

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не придется ли этому правдорубу,словоохотливому пилоту, с работой распрощаться

Везде нужно искать плюсы, вот если бы он во время полета это сказал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лучше пусть подворовывают, чем ослиной мочой бадяжут!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С началом капитализма – экономия топлива в авиакомпаниях стала нормой, пилотам за сэкономленное доплачивают.