Разгрузка танков с платформы

танку не пофиг
, легко порвать гусеницы, да и на бок завалиться.

это способ разгрузки в крайней ситуации, что б на платформах не накрыли.

Кто ж туда посадит весь экипаж, при такой разгрузке.Это травмы с гарантией.Мехводы сидят и молятся, остальные глядят и охуевают.

Видел тоже как бэхи так разгружали как на видел.
А парень там стоял возле цистерны на против бмп очень зря

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нихренасебе скорос.ть

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Германцы всегда вояками были.Любой европеец отрицать не станет.От римляна древнего -до француза недавнего.Отпустил Ульянов финнов-глядишь вместе с ними Сталин протянул бы область мурманскую сквозь фьорды,до самой Исландии.

Одно непонятно, как фашисты до Сталинграда дошли при таких солдатах, и такой технике!?!??

Неудачные погрузки-исключительно человеческий фактор,мехводы только по полю умеют.Сорокатонные камацу 155 множество раз перевозили на таких вот танковых тралах-хоть бы хны.А там сложнее-сороконожка, как видео, ровная платформа, а танковый-с углублением внизу,--\_____/----вот так выглядит в профиль.

Это сообщение отредактировал TauNau - 1.03.2021 - 21:56

Помните в фильме "Офицеры" эпизод, где немцы прорвались к санитарному поезду? И раненые занимают оборону, готовясь принять последний бой? И сзади них, совершенно неожиданно, как бы из ниоткуда, появляются наши 34-ки?
Совсем недавно узнала, что это оказывается реальный факт Сталинградской битвы. Именно так - прямо с платформ, рядом с эвакопоездом - выгрузились наши танки и сходу вступили в бой. Один только перевернулся.

У меня папа служил мехводом на ПТ 76, рассказывал, что этот танк имеет родственные связи с Т-34, но это не главное, самое потрясающее для меня было то, как он плавал на нем с перископом!!!
Так что, после этого, я не очень сильно удивился таким прыжкам с платформы)))

Служба Военных сообщений все на них завязано и погрузка и выгрузка и контроль продвижения воинских грузов и техники по путям сообщений (морские,авиационные и ж.д.) и вот такая выгрузка это выгрузка в период объявления полной боевой.

Надеюсь они пристёгнуты.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дед рассказывал, под Ржевом надо было быстро выгрузится для того, чтоб сорвать погрузку немцами техники для деблокировки сталинградской группировки Паулюса. Пришлось выгрузить весь БК перед съездом без рампы. Кстати , погрузку немцам они ,таки, сорвали.

Тащемта, такой способ разгрузки, если мне память не изменяет, был массово применен почти впервые при наступлении под Сталинградом, когда немцы из котла рвануть хотели.

Специально, по борту видно.
Это опыт Великой Отечественной, как то танкам в чистом поле пришлось разгружаться, под Сталинградом вроде. Именно так спрыгивали, с обычных платформ их конечно должны были здорово траками помять, но не до этого было.

Чего не скажешь о тележках вагонных.

Танку то похер, он и не на такое рассчитан. Как и его мехвод.

Это тренировка для разгрузки и быстрого вступления в бой. Это как кобура для пистолета. На то, чтобы убрать пистолет в кобуру время, обычно, есть. Можешь хоть 10 минут пистолет убирать. Никто слова не скажет. А вот на то, чтобы выхватить и открыть огонь времени, зачастую, очень мало. Поэтому выхватывать ты пистолет из кобуры должен за секунды. одновременно снимая с предохранителя и поднимая на линию прицеливания. Так же и с танками. Погрузить на платформу времени, может и не очень много, но оно есть. А вот на то, чтобы вступить в бой его может и те быть. Поэтому экипажи и тренируют самостоятельно спрыгивать с платформы. Это же военная техника, а не нежная легковушка.

P.S. На самом деле, если немного подумать, до того, что я написал можно было догадаться самостоятельно.

У нас примерно так же Почта России перегружает посылки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Из знающих кто скажет, что плохого ж/д платформе станет? Ну покрытие деревянное пострадает, конечно, но остальное все вроде как без урона.

У меня в дивизионе С-300В1, все механы были из Туркмении,название учебки не помню.. Так вот -в карауле засыпали,устав нихера не знали,по русски ни бельмеса.
Но за два года службы...А это были "войсковые испытания системы в различных климатических зонах"... На платформу , при погрузке-выгрузке заезжали как в родной кишлак на мерседесе. Что бы было понятно- любая единица войсковой(гусеничной) С300,выступает за габариты 02Т(жд платформа) по полметра с каждой стороны. А говорят-чурки.. Как научишь.

Колёсная пара может выскочить-считай нет ходу для состава
Погнет швейлера внутренним
Поломает пол
Возможно опрокидывание

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да откуда там торсионы? Там электромагнитная подвеска!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну чтобы спасти технику при бомбежке- самое то

02Т габарит вагона. Практически вся техника под этот габарит разрабатывалась.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

немцы тренируються, танки ГДР.

вот тоже они

прмиечателен комент под видео

Я в ГДР служил ГСВГ.-74-76г.Был я мех.водом Т-55.Учебно-боевая.Много упражнений выполняли.Но так вот ни разу.Нас этому не учили.Браво мех.водам

Нет! Загружают как надо: на рампе/высокой платформе. Аккуратно. Сам это делал в 2001 году в Бийске.
Ребята из танкового батальона сами знаете какого, привет!!