Может выше уже писали - тогда пардон за повторение.
Они проявили способность выполнять свою работу в пределах тех допусков (в данном случае бокового ветра), на которые они сертифицированы, то есть налётаны и натренированы.
Ну и, справедливости ради, по оси (рысканию) они самолет перед касанием не выровняли, что ведет за собой серьезную дополнительную боковую нагрузку на стойки.
В общем, вполне себе стандартная рабочая посадка при ощутимом боковом. Если в ветреный день у полосы стоять - примерно так выглядит каждая первая.
*диванный эксперт с тысячей часов в симуляторах