А случай, да, уникальный

И на вертолете показался. Аттракцион поинтереснее простого прыжка с парашютом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В данном случае - не в курсе. Когда начинал прыгать сам (1975 г.) доводили случаи зависания за Ан-2.
Запомнилось - перворазник, завис на длине вытяжной веревки (з метра) здорово постучался о фюзеляж, на этот случай на борту имеется фал с карабином, который опускается зависнувшему, карабин надо зацепить за грудную перемычку, потом все, кто есть на борту втягивают зависнувшего на борт.
Тогда причиной был абсолютно нелепый случай - вытяжная веревка была заправлена под верхний клапан - как такое прошло через укладку под наблюдением инструктора и контроль на двух линиях осмотра - абсолютно непонятно.

Следующий вариант в таком случае (если втащить не получается) - выпускающий отрезает веревку, зависнувший дергает кольцо запасного .

И уж совсем крайний случай (если без сознания) - самолёт летит на минимальной скорости и высоте, желательно над водой, и выпускающий также обрезает веревку. А там - уж как повезет.

С вертолётом проще - на видео очень подробно всё.

Ono76

Я ещё больше скажу - любого лётчика к полётам допускают после 2-х обязательных.
А я, будучи праваком Ту-95 и, приэтом, спортсменом парашютистом прыгал вообще за весь экипаж.

Если честно - смех-смехом, но слабая парашютная подготовка приводила к гибели покинувших аварийный самолёт лётчиков.

Один из случаев - штурман, после катапультирования вцепился в кресло ит не отпускал его вплоть до земли, так в землю и вошёл, при этом автомат расстегнул замок привязных ремней кресла, и достаточно было просто отпустить кресло, если оно не ушло само - просто немного привстать на подножках, далее скоростной напор его сорвёт и через 2 сек автомат выдернет шпильки замков клапанов. Высоты было более чем достаточно даже для кресла 1-го или 2-го поколения образца конца 50-х годов.

жалко дальше не показали как этот парашют на винты намотался и вертолет ебанулся))

Это было не очень редкостью, пока вышибные не стали убирать трон из-под жопы.

пилот - настоящий мастер, так мягко преземлил долбоёба.

Хуясе 2 в 1, и на парашюте, и на вертолете, и все одновременно!

В рубашке парень рождён был

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С парашютом прыгать это фигня. С ВертолётОМ - вот это круто!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Скорее постановка, с дубами(ну, принудительным раскрытием) и с вертушки...
Да и смысл?
А в дверь, по- моему прямо запрещена стабилизация, лет 20 как.

Имел в детстве глупость прыгать. Щас за деньги не стану

К обрывной стропе привязывается. Которая наружу из ранца торчит для проверки.
Вижу отписались сверху парашютисты.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

pablomur

С ПТЛ-72 (только на стабилизацию) - прыгали с чего попало, с Ми-8 в том числе. Пришла большая партия этих парашютов, мне досталось (на спичках) сделать на каждом по 2 прыга, в результате падать разучился (побочный эффект стабилизации).

Ничего уникального. 2006 год, мариновка, первым бортом совершал прыжки ДОСААФ. И пацаненок 15-16 лет. Кольцо дёрнул в момент отделения. Зацепился. Пытались отцепить. 40 минут. Поставили на землю. Он был цвета простыни белой. Сказал, что больше никогда в жизни

Размещено через приложение ЯПлакалъ

1-е правило парашютиста-всегда сам укладывай свой парашют!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот таки на фига так напрягать наши нервы?! Где видео, как он благополучно приземлился?

У меня ученик десантник - выпускник Рязанского... Когда вижу такие ролики, всегда о нём переживаю. Дай бог им всем мягкой посадки.

Были случаи приземлялись. Зацепился вытяжным за заднее шасси АН-2, приземлились... Дело было зимой, так что повезло, обошлось.

Да так еще интереснее)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

оппа! а вот это уже "ветеран". повысить в звании. выжил в сложной обстановке

На это есть стропорез-не ужеле цена проёбанной горючке меньше чем цена парашюта

Это сообщение отредактировал TooGooD - 21.06.2020 - 08:02

Далеко не каждый начинающий парашютист, или даже специалист с двумя ежегодными обязательными (именно эти категории и прыгают "на верёвку") могут воспользоваться стропорезом.

Кто-то получит пиздофф

Размещено через приложение ЯПлакалъ

насколько помню, каждая "обычная", не вытяжная стропа парашюта выдерживает 400 кило. Если без рывков...