Этот поганый каршеринг либо запрещать надо, либо радикально переработать систему доступа к автомобилю. Если видишь новость про каршеринг, сразу понятно, что сейчас увидишь что-то неадекватное. И таких новостей всё больше и больше.
Для таких молодых/неопытных водителей, программно ограничить скорость в 60 км. или Машины давать с 21 года при наличии справки 2НДФЛ. Программно анализировать, стиль вождения и блокировать, если за рулем такой неадекват.
Беда это наше воспитание. Чужая вещь ? да и похуй на нее абсолютно. Надеюсь этот обмудок надолго запомнит сколько стоит небрежное обращение с чужими вещами., ( каршеринг думаю даст наглядно понять в деньгах)))
Обратите внимание как обращаются с прокатными вещами ( лыжи, велики итд) трындец! Вещи полгода - а ее можно уже выкидывать.
Вот поэтому я свой авто даже друзьям не даю, даже на час....
сегодня с утра на Обводном возле Фрунзенского универмага наблюдал эпичную сцену с каршерингом - девица садится в точно такой-же как на видео Яндекс-кашкай, трогается и через секунду уже торчит в заднем бампере едущего впереди хундая. Проблема не в сервисе, проблема в кретинах, которые садятся за руль, не имея ни внятных навыков вождения, ни понятий об ответственности. Таких надо жестко ебать рулем и, вероятнее всего, через нескоько лет эти страшилки про каршеринг-убийцу уйдут в прошлое.
,, корпоративная,, КАСКА - примерно 70,000 рублей берём среднее количество машин как 35,000 итого 2,45 миллиарда рублей страховых сборов пусть в день,в тотал уёбывается по две машины - со средней ценой в 1,200,000 рубл ( заложим 2,400,000 на ежедневное возмещение) это всего лишь 876,000,000 рублей страховых выплат итого - 2,45-0,88=1,57 миллиарда в прибыли страховой
итого - хозяев каршеринга вполне устраивает что страховая им всё возмещает страховые всё устраивает,ибо всё равно в прибыли
а значит такой долбоебизм будет и дальше,ИБО ЗАЧЕМ ЧТО ТО ПРЕДПРИНИМАТЬ,ЕСЛИ И ТАК ВСЁ ЗАЕБИСЬ ?
Стоит сюда добавить возмещение с арендаторов. При этом малолетние дебилы не задумываются, что вот при таких авариях как на видел с них сдерут по полной. А ещё они любят бухими кататься и другим давать машинки поводить на своих аккаунтах. Договор никто не считает об ответственности материальной для таких случаев. Как итог - каршеринг очень хорошо зарабатывает.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Млять, еще один \"гений\" А я вот ездил на машине которая была куплена родителями, но тк у отца был служебный авто, то авто было полностью в моем распоряжении. И к тому моменту когда я получал ВУ, я водил авто лучше чем большинство из тех кто уже год как с правами катался на личном авто. Ибо постоянно на предыдущем авто за городом меня отец сажал за руль. А если авто в семье на мужа оформлено, а за рулем часто жена, то тоже не пускать ее в каршер?
Тут важно не на кого оформлено авто, а кто вписан в страховку. Если вписан (можно даже не ездить), то стаж для страховой идёт. У меня супруга таким образом опытным водителем стала, хотя ездила чуть.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не понятно по какому принципу яндекс выбирает клиентов для каршэринга. У меня стаж 20 лет безаварийной езды, меня забанили хз за что без объяснения причин.
Постоянно вижу гоняющих малолеток на яндекс.драйве, их получается не банят.
Поэтому и забанили...что взять было нечего...в аварии то не попадали.. какой навар то...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
До нас пока каршеринг не дошёл, по сему мне интересно, а как проблемы со страховыми в данном случае решаются? На кого страховка оформлена когда пользуешься машиной из каршеринга?
Сама компания не теряет ничего. Все оплатят водятел и страховая. А вот пропорция зависит от многих факторов.
Не понятно по какому принципу яндекс выбирает клиентов для каршэринга. У меня стаж 20 лет безаварийной езды, меня забанили хз за что без объяснения причин.
Постоянно вижу гоняющих малолеток на яндекс.драйве, их получается не банят.
Есть товарищи, у которых правам 20 лет, но при этом и за рулем они были только в автошколе. Как шернги это отслеживают?
Думаю, что чувак попал на бабки, машинки дорогие выбрал
а что выгоднее - сдать машину в прокат, или обувать лохов по страховке?
Раньше я боялся на дрогах женщин, из-за их непредсказуемости и "женской логики" при совершении манёвров. Но потом... появился каршеринг и я понял, что боятся надо не тёток за рулем, а этих, которые на права насосали, а машину купить не могут ни в кредит (справку из ПНД не дают) ни за наличку. Вся человеческая шушара ездит на каршеринге. Да, там есть и вменяемые водители, то все неадекваты пересели на арендуемые автомобили. Свою жалко и денег стоит, а чужую нет и покупать не надо.
Это сообщение отредактировал ТоптуновПотапов - 17 фев 2020 в 17:01
Я пользуюсь каршерингом - бывает лень на работу на метро ехать и вечером какая-нибудь пьянка намечается - свой авто не возьмешь. В гости удобно на нем ездить, в аэропорты. При этом я всегда по фикс тарифу еду и отношусь к машине, как к своей - перед лежачими торможу, люки торчащие объезжаю. Хочется надеяться, что таких как я, все же большинство
Интересна статистика ДТП с каршерином за год. Вообще, судя по последним видео и тому,что я вижу на дорогах, этими машинами управляют одни долбоебы.
Не знаю статистики, но видя как и кто ими управляют (не свое же), думаю процент высокий. Нет, есть и аккуратные. Но то что элементарно большинство тупо даже не прогрев машину по глазам даёт, говорит о многом.
Это сообщение отредактировал omen83 - 17 фев 2020 в 17:24
А кто будет теперь возмещать ущерб Вольво и черной машине (не пойму марку)?
Тот кто был за рулём каршеринга. Такие условия. Просто мало кто читает полностью условия. Это как в банке при кредите.
Это сообщение отредактировал omen83 - 17 фев 2020 в 17:28
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com