Кратко о видеоблоггерах
⋮
Печать
Страницы:← 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
ХорошийБорщ 16 фев 2020 в 11:48
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (GeePee @ 16.02.2020 - 11:09)
Наличием автомата (ну роботизированной механики) на полном приводе. Это для меня решающий фактор. Собственно выбор стоит или трейд-ин и F7 или оставить Ховер, а жене купить Н2 в максимальном фарше.

Робот с 2мя сцепами на китайском авто... ну такое себе, многие фв из за этого берут с атмо 1.6 и автоматом.
Я смотрел Н6 и ф7 и кроме дизайна вообще разницу не увидел, движок одинаковый, по простору салона Н6 даже побольше, так и не понял за что пол ляма переплаты. Китайсим авто один хер не понтанешся.
Оружейник 16 фев 2020 в 11:54
Тульский пряник  •  На сайте 12 лет
0
Все смеются, а хавалы делают у нас в Тульской области (Узловской район).
KEX84 16 фев 2020 в 12:32
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Ролик в тему, тут недавно новенький Kia Seltos сразу у блохеров одного довольно известного автоканала на тесте развалился (вариатор сгорел), так представители КИА просто их забанили, чтобы гадости не рассказывали gigi.gif
В Ютубе легко ищется, если что

Это сообщение отредактировал KEX84 - 16 фев 2020 в 12:33
AndreyYuri4 16 фев 2020 в 12:42
Шутник  •  На сайте 9 лет
1
Андрюха молодец. Отличные обзоры на ючубе? правдиво обо всех машинах.
Поглядите, он на офроад возил ф7 несколько раз. Достойно

Размещено через приложение ЯПлакалъ
cosmopolit 16 фев 2020 в 12:48
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Народ, вы всерьез обсуждаете стёбный текст в стёбном видео, вы чего???
Kalizey 16 фев 2020 в 13:32
Протокольная рожа из журнала мурзилка  •  На сайте 14 лет
-2
Цитата (DNW @ 16.02.2020 - 10:20)
Цитата (Kalizey @ 15.02.2020 - 21:54)
Цитата (duron @ 15.02.2020 - 20:48)
но вообще то на кросовере в поворот на 170 заходить это прям молодец, а чего не 300? Конечно в дорогих тачках пневматика поможет удержать, но физику никто не отменял faceoff.gif

Активные стабилизаторы поперечной устойчивости не дают крениться тачке на поворотах, а не пневма.

С хера ли?
Как раз и пневма тоже. На одно старане сжимыается а на другой ноборот поднимается

Пневмосистема не может накачать и сдуть пневмобаллоны за доли секунды.
Amstaff121 16 фев 2020 в 14:38
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Меня терзают смутные сомнения...мне кажется что ему пихают одну и ту же сторублевку..)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
DiMNorilsk 16 фев 2020 в 17:51
Замечательный молодец  •  На сайте 13 лет
0
За подвеску думал пятисотку дадут хотя бы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ilyapr 16 фев 2020 в 18:47
Шутник  •  На сайте 7 лет
0
нда неплохо...я так и думал
Вольфрамыч 16 фев 2020 в 19:54
Пятая автоколонна  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Kalizey @ 15.02.2020 - 21:54)
Цитата (duron @ 15.02.2020 - 20:48)
но вообще то на кросовере в поворот на 170 заходить это прям молодец, а чего не 300? Конечно в дорогих тачках пневматика поможет удержать, но физику никто не отменял faceoff.gif

Активные стабилизаторы поперечной устойчивости не дают крениться тачке на поворотах, а не пневма.

Помнится , в Мицубе Сигма 90-х годов , это делала пневма . Вполне успешно .
m0rris0n 17 фев 2020 в 07:23
Хохмач  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (KEX84 @ 16.02.2020 - 14:32)
Ролик в тему, тут недавно новенький Kia Seltos сразу у блохеров одного довольно известного автоканала на тесте развалился (вариатор сгорел), так представители КИА просто их забанили, чтобы гадости не рассказывали gigi.gif
В Ютубе легко ищется, если что

Во во и что самое главное вышел из строя просто на дороге, они хоть и ездили по легкому бездорожью до этого, но система им ничего не сигнализировала, что вариатор, допустим, перегрелся или еще что-нибудь, машина просто перестала ехать уже на простой дороге и руководство КИА без какого-либо расследования и экспертиз просто банит блогера ссылаясь на то что причина поломки вариатора это они сами, всмысле блогер сломал. Вот вам и отношение мирового бренда к людям, вместо того чтобы грамотно объяснить в чем была причина поломки, лучше нахуй их пошлем и забаним.
Scribbler 17 фев 2020 в 07:26
Сибирский мандалорец  •  На сайте 7 лет
0
деньги не пахнут.
lamer45cm 17 фев 2020 в 07:39
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Ремнем не пристегнут.
tipok777 17 фев 2020 в 12:32
Всегда!  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (ХорошийБорщ @ 16.02.2020 - 11:48)
Цитата (GeePee @ 16.02.2020 - 11:09)
Наличием автомата (ну роботизированной механики) на полном приводе. Это для меня решающий фактор. Собственно выбор стоит или трейд-ин и F7 или оставить Ховер, а жене купить Н2 в максимальном фарше.

Робот с 2мя сцепами на китайском авто... ну такое себе, многие фв из за этого берут с атмо 1.6 и автоматом.
Я смотрел Н6 и ф7 и кроме дизайна вообще разницу не увидел, движок одинаковый, по простору салона Н6 даже побольше, так и не понял за что пол ляма переплаты. Китайсим авто один хер не понтанешся.

А я работал на этом заводе. Поверь мне не нужен тебе Ф7, может быть Ф7х, но и то gigi.gif
ХорошийБорщ 17 фев 2020 в 18:42
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (tipok777 @ 17.02.2020 - 12:32)

А я работал на этом заводе. Поверь мне не нужен тебе Ф7, может быть Ф7х, но и то gigi.gif

Да это понятно, китайцев не стоит брать даже просто из за очень низкой ликвидности, мы тут больше теорию обсуждаем.
А что там такого на заводе?
tipok777 21 фев 2020 в 21:42
Всегда!  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (ХорошийБорщ @ 17.02.2020 - 18:42)
Да это понятно, китайцев не стоит брать даже просто из за очень низкой ликвидности, мы тут больше теорию обсуждаем.
А что там такого на заводе?

Ничего хорошего. Вот 9 апреля закончиться моё согласие о неразглашении - напишу

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 17 027
0 Пользователей:
Страницы:← 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх