пассажир молодцом, не орал, не молился, по салону не бегал. Спокойный, как будто каждый раз так садится.
Пассажир тоже серанул малёха, его руки выдали. Он сначала машинально штурвал чуть не схватил, а потом левой за ручку вверху схватился. Я бы обосрался точно
Отказ двигателя - не является пиздецом. Этому учат. Мне на одном типе удавалась с 200 метров на 360 развернуться и в полосу попасть. Главное скорость не проебать.
А это чудо умудрилось на чистых полях деревья найти. Левому крылу точно пизда. И ещё хрен его знает что с узлами навески и центропланом. При нерасчётных нагрузках самолёт ломается очень легко.
ну-ка расскажи по подробней и про тип и про качество. ну с 200 метров с и обратным курсом.
Это сообщение отредактировал PlPeC - 21 ноя 2019 в 23:19
Сначала подумалось, у пилота заберут лицензию. Он ВЛЭК купил, окулиста точно! Он не видит нифига! В очках. Про деревья сказал, когда уже бежали (может чтоб пассажир не нервничал) А теперь я прозрел! Точно! Эти чуваки (Плуто в теме) страховой случай сделали! Похоже самолёт выработал ресурс раньше, нежели написано в формулярах. Он же школьный и на земле бывал не долго. Там всё под списание, и планер и мотор. Полная выплата. Красавцы! А чтоб вообще не докапались, во время какого-то регламентного полёта сделали, с самым спокойным учлётом. И именно в это место
Отказ двигателя - не является пиздецом. Этому учат. Мне на одном типе удавалась с 200 метров на 360 развернуться и в полосу попасть. Главное скорость не проебать.
А это чудо умудрилось на чистых полях деревья найти. Левому крылу точно пизда. И ещё хрен его знает что с узлами навески и центропланом. При нерасчётных нагрузках самолёт ломается очень легко.
ну-ка расскажи по подробней и про тип и про качество. ну с 200 метров с и обратным курсом.
Полно таких типов. Судя по подкосам по бокам на этом самолете тоже можно так) Я было за сезон 4 раза так садился. Когда тяга немного есть, ну хотя бы не поперек потока стоит винт, уже проще. Летчики с/х авиации . Жаль не выкладывают ролики.
Сначала подумалось, у пилота заберут лицензию. Он ВЛЭК купил, окулиста точно! Он не видит нифига! В очках. Про деревья сказал, когда уже бежали (может чтоб пассажир не нервничал) А теперь я прозрел! Точно! Эти чуваки (Плуто в теме) страховой случай сделали! Похоже самолёт выработал ресурс раньше, нежели написано в формулярах. Он же школьный и на земле бывал не долго. Там всё под списание, и планер и мотор. Полная выплата. Красавцы! А чтоб вообще не докапались, во время какого-то регламентного полёта сделали, с самым спокойным учлётом. И именно в это место
Версия интересная, но как это раньше чем в формулярах? Это невозможно. Всё фиксируется же. Да и выплата наверняка с учетом износа будет. Если не найдут виноватого, что нереально. Обязательно найдется причина. Самолет то не горел
Пассажир тоже серанул малёха, его руки выдали. Он сначала машинально штурвал чуть не схватил, а потом левой за ручку вверху схватился. Я бы обосрался точно
За какую ручку? Он ему сказал голову береги
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это пилот инструктор. Для него эта цесна - дом родной. Он там даже больше времени чем дома проводит. Мог бы и не ломать самолет. Скорее всего и ИОД ( имитацию отказа двигателя) показывает. Дистанцию пробега оценить может
Пассажир тоже серанул малёха, его руки выдали. Он сначала машинально штурвал чуть не схватил, а потом левой за ручку вверху схватился. Я бы обосрался точно
Ему пилот сказал приготовиться, а потом, когда тот к штурвалу потянулся, уточнил "Защищай голову"
чего бы хроший планер и не посадить хорошо, такие самолёты проектируются так, чтобы сесть на равнину можно было бы и с неработающим двигателем, только сажать придётся с первого раза, ведь на второй круг уйти не на чем, скорость заново не набрать; а тут пилот даже исполнил что-то типа "коробочки", покружил, поискал, примерялся; были случаи и реактивные боинги, и тушки, и миги сажали без двигателей, вот там -- реальные чудеса пилоты показывали, сложились выучка и счастливый случай, и одно без другого не катит;
Тут пишут "красава"... В чем красава? В том, что проёбывал время вместо поиска плошадки для аварийного приземления? А потом еще и умудрился воткнуться в единственные три дерева на необъятных полях?
чего бы хроший планер и не посадить хорошо, такие самолёты проектируются так, чтобы сесть на равнину можно было бы и с неработающим двигателем, только сажать придётся с первого раза, ведь на второй круг уйти не на чем, скорость заново не набрать; а тут пилот даже исполнил что-то типа "коробочки", покружил, поискал, примерялся; были случаи и реактивные боинги, и тушки, и миги сажали без двигателей, вот там -- реальные чудеса пилоты показывали, сложились выучка и счастливый случай, и одно без другого не катит;
Я тебе адын весчь скажу. Боинги, ербасы и подобные проектируются с обязательной возможностью управляемого планирования при полной потере двигателей. Это, конечно, не так просто - рулить 100-тонным планером, но закладывается конструктивно, а то сертификацию для гражданской авиации хер получит. Исключением был, вроде бы, только конкорд.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
![](\"//www.yaplakal.com/html/emoticons/lol.gif\")
yaplakal.com