Одна лошадиная сила. Но зато какая!

Лошадиная сила - это не сила одной лошади, а единица мощности. В лошади много лошадиных сил

для такого коника - это раз плюнуть, было за что копытцем зацепиться

это не из той серии, где имбирь в сраку коню засовывают, больно ретивый,
обычно большие очень спокойны

Это першерон, однако.

В ярославской области жил когда-то, там местная порода лошадей похоже на эту! В кабарду когда приехал ещё пацаном мне местные лошади казались малютками невыросшеми!
Вопрос к знатокам! В каких лошадиных силах измеряют мощность двигателя авто?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а две лошадиные силы это тогда как? 150 кг за секунду или 75 кг за 0.5 секунды?

За такого красавца- зелень однозначно!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С в о,в том ,стот200:3ⁿ0 кобыл машины не осилили выехать с ямы,где справилась рлна лошадь

С таким мощным конём, я вообще думал что он пол морды этой машине оторвёт...

Пару раз за жизнь видел тяжеловозов, ох и огромные они по сравнению с обычными мясными лошадками.

Тут главное крутящий момент...как говориться лошадиные силы продают машину,а везёт ее крутящий момент...

Коняге - овса ведро , а водиле - мозги хоть какие то .

Ну а чо, обычный технический момент. Правда, в этом ролике, похоже, банальная постанова ибо даж колеи нет. Однажды по ранней весне я закопалась в разбитой лесовозной колее на старенькой 2131 - куда побежишь за помощью? Дошла до соседей, запрягли полутяжика и тот не только вывез машину на сухое место но и до самой деревни дотащил ибо глинистую дорогу, как оказалось, развезло до невозможности.

И с другой стороны. Долгое время работала конной на базе, на подъезде к которой обычная лесная дорога разделялась на две - зимний ухабистый грейдер и летнюю гладенькую грунтовку. Эти дороги обходили небольшой поросший мелким березняком овражек - место моего зимнего калыма. Нередко в этот овражек влетали на машинах любители лесного отдыха или гости (порой даже уже подогретые спиртным) жителей соседних деревень. Ездившие по теплу по летней грунтовке зимой часто не сразу (особенно по-пьяни) ориентировались что дорога идет чуть в сторону и потому влетали в этот овражек, повисая на деревьях днищем. Лес, зима, темень - куда идти? - естественно, к ближайшим освещенным окнам дежурки нашей базы или к ближайшему трактору 10 км. Ноги в валенки, снаряжение на тяжика (настоящая машина - конь породы советский тяжеловоз), вожжи в руки и на выручку бедолагам. Один случай запомнился особенно.

Зимним вечером постучались - помоги. Мужики из соседней деревни поехали в сельпо за добавкой и зависли, причем не только мозгами но и машиной, которая касалась земли лишь задними колесами, а в салоне сидел почти не дыша уже протрезвевший водила. Ясен пень - никому не хотелось укладывать машину на бок в зимнем овраге. Предупредив чувака чтоб двигатель не заводил и сидел смирно я, зацепила снаряжение за фаркоп, и тяжеловоз аккуратно стащил авто с дерева на дорогу. Но, то ли водитель уже хорошо промерз в заглушенной машине, то ли пережитый нервяк отключил мозги мужика, но тот, лишь машина встала на все колеса, завел движок и стал газовать. Конь психанул и махнул галопчиком по дороге, волоча следом меня на скользящих по накатанной дороге валенках и отчаянно газующее авто (отчего конь только прибавлял ход), причем в обратную сторону от деревни. Убиваться мне очень не хотелось. Честно говоря, мне хотелось того мужика прибить первой же оглоблей, дай только остановиться. Лишь через некоторое время привыкший к хорошим нагрузкам тяжик немного притомился и стал более управляемым. Но тут уж разошлись мои нервы.

Обычно за оказанную помощь народ расплачивался кто чем - кто горячим хлебом с пекарни, кто небольшой денежкой - в общем кто чем может. Но эта компания расплатилась сполна - и деньгами мне и вкусняшка коню перепала. Когда чуть подуспокоившийся тяжика я провела мимо машины, уходя домой, то от авто явственно потянуло запахом свежеиспеченного хлеба (рядом с сельпо работала отличная небольшая пекарня). Мужики спохватились - ой, а давай коняшку угостим и полезли в багажник за буханкой. Одной. Но тяжик решил по своему и засунул свою голову размером с большой чемодан в сумку и жевал там что и сколько захотелось. Все попытки вытянуть его из багажника были бесполезны из-за тех самых предательски скользких на раскатанной дороге валенок. В общих словах - конь получил за свою работу и нервы от души съев пару буханок свежего хлеба и понадкусав большую часть остальных доступных. Наказывать было особо не за что да и бесполезно. Наиболее пострадавшие буханки я унесла на базу чтобы впоследствии сделать сухарики и также раздать лошадям, нашим труженикам



PS: Фото для наглядности, с просторов интернета. Во время тех событий было, как понимаете, не до фото, да и давно все это произошло

Это сообщение отредактировал LadyWinter - 14.04.2019 - 07:11

Полный привод!

Я всегда подозревал, что лошади бывают развиты физически по-разному, и 1 лошадиная сила может быть разной. Вот у моей тачки 130 л.с., но корейские лошади какие-то дохленькие, маловато ((

...мощная)) какая-какая)

Там про фейк речь)) ты посмотри на мускулатуру этого коня))) скорее всего дело в стероидах

Почему текст скрыт. 10 лет на сайте а цитаты вставлять не научился, дада

Это сообщение отредактировал eddyoneb - 14.04.2019 - 06:44

думаю не напрягаясь этот тяжеловоз даст 300 кгс, с придыхом 600 кгс -что сравнима с трактором ,Т-25,но кратковременно. А с рывком перекинутый через блок груз массой в одну тонну тоже оторвет от земли на секунду, максимум на метр. Работа совершенная за эту минуту будет равна мощности лошади и составит (N=mgh/t)10000 Вт. Что составит 13 л.с. Номинальная тяговая мощность для этой лошади на пахоте составляет 2-3 л.с. с двухкорпусным плугом. Больше корпусов -лошадь жалко, меньше -зачем такой нужен, и будет считаться не экономичным.

Вес не сравнивай

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот ты сказал как в лужу пернул

Лощеный весь, красивый, гладкий, прям прелесть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какой красивый! Я видели как он рванул нагрузку. У них такая особенность. Без нагрузки не расшевелишь, с нагрузкой не догонишь.

Когда я был мелкий, был случай. Взрослые собрались пахать поле. Лошадь должен был дать дедушкин друг. Все ушли, а мы с братом должны были дождаться лошадь и приехать. Привели вот такого же исполина. На обычной лошади просто сидишь, а у такого спина широченная, реально сидишь на шпагате, как Волочкова. В общем поехали. И ехали мы так долго, что можно было пешком быстрее дойти. Естественно от дядьки получили нагоняй, где мы дескать так долго были. Но дед вступился, типа погодь сынок, не горячись, сейчас все поймешь. Запрягли лошадь и тут началось. Представьте флаг, привязанный плугу и развевающийся от скорости. Так вот этим флагом был мой дядя. Реально нужно было только успевать поворачивать. Иначе напрямки, лошадь пропахала бы и асфальт. Дед дядьке объясняет: "детвора, мол, когда на нем ехала, так они как комары ему, вот он и плетется. А дал ему нагрузку, вот он и понес" Поле тогда почти со скоростью трактора перепахали.

Сам бы рискнул к его турбине с имбирём подойти?

1 конская сила

В институте.
— Что такое лошадиная сила?
— Лошадиная сила — это сила развиваемая лошадью массой 1 кг и ростом 1 метр.
— О_о, А что такая лошадь есть?
— Да, она хранится в международном бюро мер и весов

Супер коник, жаль видео обрезано, похоже он только разогнался))