а зачем нужен негр с тряпочкой на автоматизированном производстве? вот 100% негра пришлось взять из за какой нить толерантной квоты по неграм. поставить его на важное место опасно, а так, стоит и вроде работает и вреда никакого...
Ну видно же, что абсолютно бездуховный автомобиль. Ни одного батюшки в цехе, его что не освящают что ли?! Как он вообще ездит тогда! При покупке обязательно повесить сертифицированные иконки и обратиться в крупнейший местный храм, чтобы бесов механических изгнали.
Раньше при покупке отечественного авто бывалые люди выясняли какая смена собирала-до или после обеда.Выбор был за утренней,ибо после обеда глаз неточен и настроение гораздо веселее у сборщиков
Раньше при покупке отечественного авто бывалые люди выясняли какая смена собирала-до или после обеда.Выбор был за утренней,ибо после обеда глаз неточен и настроение гораздо веселее у сборщиков
у меня сосед в Тольятти Жигули собирал. Нормально там люди работали. Проблема в жигулях не в кривых сборщиках.
А я кодил автоматическую пилу которая делает все эти "держалки - рамы с присосками/зажимами" на роботах. Такой профиль с дырочками. Живу в Германии а сам родом из РБ.
На заре роботизации автосборки много говорили о экономии. В частности электричества. Роботу ведь свет не нужен, он работает по программе. А в ролике свет, как днем... Непонятно...
Экономия при автоматизации (роботизации) происходит за счёт качества выполняемых работ (т.е. минимизации затрат на брак) и отсутствия необходимости платить зарплату нескольким сменам нескольких рабочих (чаще всего один робот заменяет несколько ручных операций).
Свет тут не при чём. Работаю в этой сфере уже четыре года, и ни разу не слышал про экономию на свете при роботизации. Ерунда это какая-то.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com