Смерть летчика на "Гранте"

Красавец, но тормоз. Впереди него произошло ДТП, а ему похуй, не притормозил даже

Да вроде нихера она не свободна, фургон кого то обгоняет

Первые пару лет выпуска Гранта была для меня знаком, что за рулём сидит спокойный работяга, от которого не нужно ждать непристностей. Но толи страна беднеет, сейчас белая Гранта - это почти приговор, как раньше заниженная чёрная Приора.

Его действия являются прямой причиной ДТП. Если бы фургон ушёл в правую полосу, то Гранте не пришлось бы перестраиваться резко в правый ряд.
Кстати, у нас в стране +40 км/ч превышение - уголовная статья. По которой можно присесть на несколько месяцев. А с подобным контекстом года 3 получить запросто.

Скорость могла быть разрешенной, просто руль дрочить не надо на скорости.
Съебался с места ДТП которого не совершал и которое случилось за его спиной.
Не вернулся вправо - единственное что он сделал в нарушение. Но это не причиной ДТП. Так что грантовод сам себе нашел судьбу. Нехуй выныривать вслепую изза фургона, ни вправо, ни влево. Скока таких роликов с шамаичами по ютубам, один хуй не понимают.

Для упоротых про тошнящего в левом ряду регика и фургона, правая полоса занята, фургон совершал опережение, а руля на гранте дал когда захотел объехать фургон справа, а там внезапно оказалась еще и другая тачка. Внимательнее надо смотреть.

И глаза блэт разуйте, ваши шпалы не скроют ваше хреновое зрение, скрин есть выше.

Это сообщение отредактировал Sonicmine - 2.04.2019 - 11:54

Белкорез

гранта тоже попыталась справа опередить. но там другая машина была, которую водитель гранты не видел. так что - пересмотри еще раз видос с этой точки зрения - когда ты не уступаешь левый ряд - возле тебя происходит нечто подобное. и запомни - однажды в такой ситуации зацепит и тебя.

водителю микроавтобуса тут возможно и не было резона перестраиваться пропустить гранту. но если бы он включил правый поворотник, показывая, что перестроится при первой возможности - возможно грантовод и не полез бы вправо. но про взаимоуважение на дорогах давно забыли.

4 секунды ушло на реакцию.
12-я секунда авария, 15-я тело, а дальше НЕАВАРИЙНАЯ остановка. Ему нет нужды лупить по тормозам.

Не мели ерунды. Грантовоз прижался к фурику (не соблюдение дистанции, фурику достаточно было затормозить и ДТП, с виноватым грантоводом), а потом резко вынырнул в правую сторону, нахуя - неизвестно (не убедился в безопасности маневра). А там препятствие. Пошел назад и в занос. Это и есть прямая причина ДТП.
Первый раз вижу что виноватым в ДТП объявляют того, кто мешал гонщегу проехать с требуемой тому скоростью. Ещеб автобус в правой полосе обвинил, хуле он там едет, гранте мешает.
Надеюсь у тебя нет прав.

Не захотел становиться третьим. Если есть возможность объехать, лучше объехать не трогая тормозов.

Я не знаю, в какой ты стране, но если бы в Южном Судане ты б превысил на 40, то печатать бы не смог, отрубили бы нахуй руки.
В РФ +40 - административка и точка.

Никто никому и не должен уступать левый ряд. Вне населенных пунктов все просто должны ехать в правом, перестраиваясь влево для опережения или при занятом правом ряде, что и было на ролике. Нет никакого преимущества у гранты здесь. К ней, кстати, это правило тоже полностью относится: почему она не перестроилась после опережения регика вправо? Нарушила (?) точно так же.
А насчет того что "возле тебя происходит нечто подобное", это не потому что в левом едут, а потому что вокруг тебя всегда найдется долбоеб, ныряющий в правый ряд в слепую. Даже при обгоне водитель сначала смотрит, свободна ли полоса для обгона, а там это проще т.к. водитель слева сидит. А опережение справа для дебилов по умолчанию считается с пустой правой полосой. А если там машина на аварийке стоит? Убедись что свободно и тогда маневрируй.
Грантовода конечно жаль, хз что он за человек, но он 100% наковал себе счастья.

Это сообщение отредактировал Eymerich - 2.04.2019 - 12:03

На высокой скорости нужно маневрировать плавно, но уверенно и желательно работая либо газом либо торможением двигателем, что бы момент на колёсах был всегда.
Дергать можно хуй, когда дрочишь.

А ещё на трассе должно ВСЕГДА хватать мощности двигателя, желательно что бы был запас. Если едешь на залупе в 100 л/с и весом в тонну, не льсти себе. Едь в потоке, дальше уедешь.

КОГО он опережал? Вот тебе скин, ушел вправо, пропустил, через 3 секунды вернись влево, и опережай сколько тебе угодно. Тем более что справа тоже не медленно едут.

Долбаебам препятствий для смерти нет,они и на Ленд Крузерах убиваются,и даже на Вольво

Точно. Проскакуну не удалось проскакать, потому что обе полосы заняты, и туда, и сюда на скорости присунулся, бампера нюхая, а виноват почему-то фургон, идущий на опережение. Странная логика, следуя ей, хорошо хоть не волговод виноват.

Хорошо регику не попал под колеса
Заебали бы человека следствиями и судами.

Гранта тоже должна была вернуться в таком случае.

Перечитал еще раз 9.4.:
Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 "Автомагистраль" или 5.3 "Дорога для автомобилей" или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.

Но не нашел определения "свободных правых(полос)". Какое приблизительно расстояние должно быть, чтобы я был ОБЯЗАН сыбаца в правый.

Лично для себя я вывел правило: Я уступлю в том случае, если мне не придется тормозить между машиной, которую обгоняю, и которая едет впереди. А торопыги пусть в жопу обморгаются. Я старенький, мне похуй..

Ващет, фургон кого то обгонял. Так что мимо. А мертвый грантовод сам себя убил.

...заебали "гратовладельцы" доказывать другим, что они тоже на дальнем "родственнике" феррари стегают....

опережал другое авто. Не я виноват что регистратор снимает видео на тапок 96го года выпуска, а ты в это время в глаза долбишься, авто там есть, только вот ты его не видишь, или не хочешь видеть.

Здесь фургону не пришлось бы даже к педали тормоза прикасаться.

Успел...

У меня калина 2 - считай та же гранта, дык больше 120 не езжу, ибо страшно.
Не для трассы авто, а для города-деревни больше, это точно.