БПЛА «Орион-Э»

рекламный ролик отличный. только в одном эпизоде у камеры количество кадров в секунду было очень низкое. а в остальном смотреть приятно.

а это к бпла отношения не имеет. при желании можно телескоп повесить.

ИМХО, нельзя начать делать что то с опозданием и сразу всех переплюнуть. Ну была бы фора, например там без рук и без мозгов начали делать БПЛА десять лет назад и тут мы с руками и мозгами их разом переплюнули. Но ведь там то тоже с мозгами и руками, а то и наши люди вовсе сидят и делают.

200 кг - это много.
Целых два безумных срочника могут улететь в чипок за догоном...

Это сообщение отредактировал ruslan3967 - 12.01.2018 - 23:40

А вот и я на 36 секунде, поднимаю крышку трафаретного принтера.
Это я к тому, что аппарат годный, но ничего более про него сказать не могу.
Просто поверьте мне.

а я не понимаю почему нельзя переплюнуть. самолеты мы делать всегда умели. в бпла мозгов много не надо. система позиционирования у нас своя. связь у нас нормальная. что еще надо?

Это сообщение отредактировал CrazyHostage - 13.01.2018 - 00:14

Никогда не путайте БПЛА и вообще R/C и реальные полеты. У меня в Ростове есть 2 знакомых пилота вертолета и 1 летчк. И ВСЕ гвоорят сильно меняется отношение. Когда ты пилот настоящего механизма, ты в центре горизонта событий. А управлять моделью сложение так как ты ЗА горизонтом событий. И поведение там отличается.

я полетами не увлекаюсь, многое не знаю. но ваших опасений не понимаю. бпла самолет никаких великих маневров не совершает. по сути, никто и не пилотирует его. прописал летную модель и готово. дальше указываешь только маршрут. это же не ударный самолет, который должен на сверхнизкой добраться до вражеского центра управления противоракетной обороны противника и из курсовой пушки там всех порубать.

Это сообщение отредактировал CrazyHostage - 13.01.2018 - 00:41

Кого же там бахнули на 4:25 ?

Понятно, что нарисовано, но все равно ищем где намёк...

фсё вы врёти. фсё китайскае.
заводы разваливаюца и прапала.

Интересная мысль.В ролике видно что собираются использовать Орион в Африке против террористов. похоже Судан. это уже не Сирия.

Какие нахрен частные дроны?
Летающая фигня в пределах видимости и дрон с ориентацией в пространстве на больших растояниях, на коленке не собрать.
Сколько тут "всепросральщики" не пытаются расказать как бармалеи собирают на коленке, нормальный в курсе что спеуиализированная начинка на коленке собрать не получится.
Так какой частный дрон, если кроме крыльев нихрена частного не будет?
Даже самолеты стоимостью в миллионы баксов, в случае потери возможности использовать оборудование ориентирования в пространстве, вынужденно ориентироватся на местности, типа дрог, рек и тому подобное.
Но нет, если нужно обосрать страну, так можно поверить в то что электронное обеспечение ориентирования и управления в пространстве на больших растояниях, можно собрать на коленке.
Да вы хоть телефон без купленной компановки собрать сможите?
А нихрена.
Но посрать всгда готовы.
Из банального.
Покажите хоть один гироскоп, который можно контролировать на растоянии и собранный на коленке.

VampirBFW

Конечно сложнее.
За горизонтом событий- сингулярность.

500 штук то хотябы сделали..или только на выставку 1.5 штуки?

У нас всегда ура! А до армии дошло только эхо!

Модернизация армии, все уши прожжужжали, а 90% вооружения и оборудования 80-ых годов выпуска!

Как так?

Композиционные материалы, молекулярные структуры.

Разработка не имеет аналогов в мире. С новейшим комплексом РЭБ один такой копеечный дрон может парализовать целый эсминец. Амеры уже насрали в штаны!

Все единицы и нули в коде управления - Российские! Только шрифт арабский
И ролик весь в России сделан! Планета земля ведь Российская.

Судя по видео в этом плане мы сильно отстаём, вот музейный 1973 года беспилотник, это больше 40 лет назад



Это сообщение отредактировал ser6ii - 13.01.2018 - 11:00

А вот 2013 год, тут срочно догонять нужно


Ну и к какому мы ближе?

Это сообщение отредактировал ser6ii - 13.01.2018 - 11:03

Оценивать дроны по внешнему виду, это все равно что судить о свежести мяса по слуху. Нужным или нет дрона делает его наполнение, возможности, и легкость
1. То что у Вас на 1 фото, это летучий утюг, его сеорвоприводы ыбли настолько тяжелыми что полетное время у ненго было 50 минут. Орион может пару часов кружить не напрягаясь, а если на крылья сверху поставить солнечные батареи, то и еще больше.
2. Вот на 2 видео смешить людей не надо, америка ОТКАЗАЛАСЬ от этого утюга, особенно после того, как он в своей утюжей манере вол время одного из испытаний накренился поймал поток и охуенно быстро ебнулся на землю. Шумность у него как была так и осталось. А стоимость такая что пару бородавочников построить можно.

У вас на окраине и такого нет А по факту, что толку от этих невидимок, было видно в Югославии, где старая добрая С-125 приземлила такой же "космолет". А сейчас у нас какие С? 300, 400, 500!

Амеры просто пилят деньги, вхерачили уже полтриллиона на эту игрульку, понастроили себе дач

Я не вижу ничего зазорного, чтобы поставить китайские МЕМС ДУС, акселерометры, магнитометры и барометры. Ну и китайский ARM.

Но пишут, что всё электронное - наше. Очень интересно! Об этом нужно кричать на всех углах!

Потому что современные БПЛА весьма простые в плане аэродинамики и теории. Их аэродинамические схемы давно известны. Они не летают на сверхзвуке, поэтому рассчитать их может бывший пионер, посещавший кружок авиамоделирования.

А вот начинка - это самый сок! Она должна работать в условиях тряски, мороза, влаги, нагрева, в условиях РЭБ и т.д.

Вопрос навигации - целая отрасль на острие науки.

Вопрос радиоуправления - тоже. Вся криптография, помехоустойчивость...

Не вхренячили, рипер и предатор (которые я по ошибке рапотором назвал) были признаны более перспективными разработками. А этот недоуюг так и остался ан уровне предварительного тестирования. проект заморожен. Его косяк в том что там нужна сильная обратная связь. Если почитать воспоминания пилотов, которые на этом летали они все говорят что самолет нужно чувствовать, так как он патологически стремится к заваливанию на крыло.

Нужная вещь. Еще Новороссию очищать придется.

X47B - невнятная аэродинамическая схема. Выглядит круто, как из комиксов про космодесант и пришельцев! ВАУ!
Но устойчивость ниже. Всякие переходные процессы идут грубее.
Управление сложнее.
Стабилизация сложнее.
Формовка по матрице - сложная.
Удлинение крыла у него очень маленькое.

Это всё требует дополнительных расходов, американский народ платит налоги)

Сделали бы они тоже летающее крыло, но с бОльшим удлинением - вышло бы гораздо приятнее. Но исчезнет "ВАУ!".

Это сообщение отредактировал Crontar - 13.01.2018 - 11:52