Купил солярис в кредит

Цитата (Уолтер @ 17.07.2017 - 14:24)

Цитата (mrnemo @ 17.07.2017 - 12:21) Таки объясните мне, нищеброду жигулеводскому, чем так плох солярис? Не соответствует качество цене? 200 тыс. пробега и движку можно выкидывать. У двух знакомых уже такая беда приключилась.

Ох уж...эти знакомые, знакомых...
Так то на форумах соляровдов есть машины прошедшие под полляма.
Беда прошлого солярса, это его подвеска и поведение на больших скоростях, скачущая балка- что не безопасно. В новой солярисе, подвеска качественно настроена, она мягче, рулится он лучше.
И так да..сейчас львинную долю авто, после 200-от тысяч можно викидывать.

Цитата (Уолтер @ 17.07.2017 - 12:24)

Цитата (mrnemo @ 17.07.2017 - 12:21) Таки объясните мне, нищеброду жигулеводскому, чем так плох солярис? Не соответствует качество цене? 200 тыс. пробега и движку можно выкидывать. У двух знакомых уже такая беда приключилась.

За 50-70 тысяч купи другой движок и откатаешь на нем еще тысяч 150

Цитата (otec453 @ 17.07.2017 - 12:29)

Цитата (bkeif @ 17.07.2017 - 11:54) Цитата (otec453 @ 17.07.2017 - 11:37) К слову, новый Солярис уже имеет 5 звёзд безопасности, набрал почти максимум баллов. Да-да, я сам был в шоке. Пока для меня - это основной критерий в выборе авто. А никак не "весла" на задних дверях. (Я-то вожу аккуратно, что не могу сказать об окружающих. А жить то хочется). P.s. нет, солярисом не владею. Но причин ржать над теми кто его берет - не вижу. Звезды и титулы сейчас раздают за бабло, так же как и победы во всяки автосалонах . А вот реальную ситуацию на дорогах тебе стоило бв отдельно промониторить , если уж ты так заботишься о себе. И ржут люди по тому что он от 400 подорожал почти в 2,5 раза , не особо изменившись. Для меня допустим дико потратить лям на солярис , я к таким ценам на автомобиль эконом класса не привык .Лям однушка стоит в России не в мегаполисах , лучше уж дошик жрать в своей квартитире . Буду дальше на Пассате гонять , нуих нах с этими новыми ценами! Ну видеозапись краш-теста можно посмотреть самостоятельно - там клетка салона вообще не тронута, дверь открылась как у целой машины. В то время как у Весты в краш-теста Авторевю порог немного пошел - клетка салона слабее. И это факт, это не подделка. (Кстати ждём тест и от Авторевю, типа независимый). А насчёт цен - это не Солярис подорожал - это мы все в 2.5 раза обеднели, спасибо партии.

Да я не пытаюсь тебя переубедить , у каждого сове мнение . Но вот лично испытать никому не желаю. И смотреть надо не видео краштестов , а хроники аварий . Вот там ты и увидишь в каких машинах спастели крыши срезают, а в каких водитель и пассажиры сами выходят. И по мне лучше ездить на машине классом выше , даже на веслах , я не курю и задние пассажиры у меня так же, чем покупать "В" класс в максималке .

Цитата (Уолтер @ 17.07.2017 - 12:24)

Цитата (mrnemo @ 17.07.2017 - 12:21) Таки объясните мне, нищеброду жигулеводскому, чем так плох солярис? Не соответствует качество цене? 200 тыс. пробега и движку можно выкидывать. У двух знакомых уже такая беда приключилась.

Блять 200 тыщ, у меня машине 11 лет, на ней 180!!!

Цитата (Ramazoid @ 17.07.2017 - 12:41)

хорошая попытка , веста,но нет, в пизду советский автопром

Зря так говоришь.

Купил в мае весту новую, уже 5 тысяч накатал, вполне приличная тачка. Часто езжу на каршерингах(а они в основном солярисы как раз), разницы в целом не вижу, за исключением коробки, машины схожи до степени смешения. Единственное - коробка разная, автомат всё-таки получше робота. Зато в Весте больше места и опций(в солярисе, например, даже круиза нету).

Цитата (bodyartist @ 17.07.2017 - 12:58)

Цитата (Уолтер @ 17.07.2017 - 12:24) Цитата (mrnemo @ 17.07.2017 - 12:21) Таки объясните мне, нищеброду жигулеводскому, чем так плох солярис? Не соответствует качество цене? 200 тыс. пробега и движку можно выкидывать. У двух знакомых уже такая беда приключилась. Блять 200 тыщ, у меня машине 11 лет, на ней 180!!!

Аналогично.
4 года, побег 73000.

Это не коммерческий транспорт.

Цитата (Tiborferenci @ 17.07.2017 - 12:43)

Тут хоть бы велосипед нормальный купить, а вы про солярис..

Я недавно купил вел маде ин юсср за 1,5 килорубля. Колёса 28 дюймов, стальная рама. По качеству изготовления деталей, чисто визуально, ближайший современный аналог, что я видел - ктм за, имхо, пиздецкие для велосипеда деньги.

Цитата (HeavYSMOG @ 17.07.2017 - 13:01)

Цитата (Ramazoid @ 17.07.2017 - 12:41) хорошая попытка , веста,но нет, в пизду советский автопром Зато в Весте больше места и опций(в солярисе, например, даже круиза нету).

Ну, как бы с модели 2014 года он ставится...

Цитата (Уолтер @ 17.07.2017 - 01:32)

Там ещё "вёсла" сзади, напоминают тебе, что ты нищеброд )))))

Ну у меня в короле Е120 06 года "весла". Нищебродом себя не чувствую, и вообще не понимаю какая острая необходимость в задних электрических стеклоподъемниках в машине с кондиционером? За 4 года владения ей я могу с трудом вспомнить несколько случаев когда мне ими пришлось пользоваться.

Цитата (Kostya501 @ 17.07.2017 - 01:32)

Цитата (DedushkaTut @ 17.07.2017 - 01:28) Он уже устал от всего этого. Он уже умер...

вики говорит, что ещё нет (Хуа́н Хо́йя Бо́рха)

Цитата (paag5 @ 17.07.2017 - 13:05)

Ну, как бы с модели 2014 года он ставится...

Чего-то я в конфигураторе не нашел, когда выбирал между вестой и солярой...

Цитата (Genius777 @ 17.07.2017 - 11:52)

Цитата (Dedperdun @ 17.07.2017 - 11:45) Абырвалг! А чо над приорой ржёте? Там есть всё. Климат, все окна без вёсел, АБС, ЕСП, круиз, подогрев лобового, датчик дождя и света (только зачем нужен датчик света?), хорошие дхо, пикалки на заднем бампере, и даже робот от весты.

Была приора, отходила 3.5 года, за время эксплуатации отказы: клапан продувки адсорбера (неведомая херня, сказали, что можно не менять) и лампа ходового огня.. Из недостатков: качество лкп, через 3 года капот весь в пузырях от камушек (но надо было замазывать, как говорят опытные любителя вазов)

Цитата (Ramazoid @ 17.07.2017 - 12:41)

хорошая попытка , веста,но нет, в пизду советский автопром

Там советского ничего нет. Разве что двигатель приоровский слегка модернизированный (впуск), но это я бы отнес к плюсам. Потому что он надежный и обслуживаемый. А по салону/ходовке/тормозам - сплошь Renault/Nissan.
Это сообщение отредактировал Neuromancer - 17 июл 2017 в 13:48

Цитата (otec453 @ 17.07.2017 - 12:29)

А насчёт цен - это не Солярис подорожал - это мы все в 2.5 раза обеднели, спасибо партии.

Это так очевидно.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (mrnemo @ 17.07.2017 - 12:21)

Таки объясните мне, нищеброду жигулеводскому, чем так плох солярис? Не соответствует качество цене?

Солярис не плох, но цена как-то неприлично задрана , а клиренса у него нет нифига.

Цитата (HeavYSMOG @ 17.07.2017 - 13:01)

Купил в мае весту новую, уже 5 тысяч накатал, вполне приличная тачка.

а как там с поломками, у коллег вестоводов ? расскажите , если изучали вопрос.

Солярис 2017 1.6 (125 сил) автомат, кондиционер, музыка, зеркала электро с подогревом, передние электро стеклоподъемники, передние жопогрейки, мультируль, бортовой комп, давление в шинах, ABS, EBD, ESP, ASR, HHC. За 764900, нормальная цена, дешевле уже не будет.
Это сообщение отредактировал Kaskaut - 17 июл 2017 в 14:55

Цитата

Шурин взял Sandero, который меня никак не впечатлил. Просто большой Logan, не более

Наоборот:))

Цитата (Волчанка @ 17.07.2017 - 13:57)

Цитата (HeavYSMOG @ 17.07.2017 - 13:01) Купил в мае весту новую, уже 5 тысяч накатал, вполне приличная тачка. а как там с поломками, у коллег вестоводов ? расскажите , если изучали вопрос.

Вот сводная статья по всем основным замеченным недостаткам с момента выпуска.

https://etlib.ru/blog/450-slabye-mesta-lada-vesta

Отмечу, что многие описанные вещи относятся скорей к детским болезням и на более поздних машинах уже не встречаются или встречаются в единичных случаях. Например, боковые стекла уже не царапаются.

тазосрач открыт?
пожалуй и я кину говна на вентилятор.

была калина. с 2010 по 2013 года. брал новую с нуля в салоне продал с отметкой 80к км на одометре. вообще машина без проблем. так че то разок печку ремонтировал. и с дворником че то было. и все.
по авто один серьезный минус - это ее репутация говномобиля, данный каким то уродом из камеди клаб, причем за глаза.
стебут все. это обидно. по факту ягодка выезжала сама из любых разумных говен. возила по 6-7 людей внутри. мотал ее из Питера в Одессу и обратно. частые выезды в финку за сыром и йогуртом.
нормальная тачка. не престижная только. факт.

цена на солярис в миллион - это вселенский заговор и пиздец. да.
и я помню цены в 400к за новую машину. за 300 отдавали калину. а за 500 уже фокуса можно было взять.
а еще доллар тогда стоил 32, айфон тысяч 20..
эх да, было время. говорят тогда еще полиция была милицией, а президентом был Дима а не Вова. а еще деревья выше, а трава зеленее

че возмущаться то что цены выросли. время то идет. да дорого. но не заметили что все вокруг стало дорого???
да, можно говорить что "я не куплю соляру за лям, ей 300 рублей красная цена". да не покупай. говно вопрос. только через 2 года соляра будет стоить лям двести.
а за 300 ты даже колесо от весты не купишь (сарказм)

кстати, кому интересно, гляньте цены на отечественный ваз. непривычно удивитесь ценам в 500-700 тыс. ога. соляру им за триста продайте..

так что пора свыкаться с мыслью что все дорого. и дешеветь не будет.
надо не экономить. надо просто больше зарабатывать.
Это сообщение отредактировал Дегало - 17 июл 2017 в 14:39

Цитата (Neuromancer @ 17.07.2017 - 14:19)

Вот сводная статья по всем основным замеченным недостаткам с момента выпуска. https://etlib.ru/blog/450-slabye-mesta-lada-vesta Отмечу, что многие описанные вещи относятся скорей к детским болезням и на более поздних машинах уже не встречаются или встречаются в единичных случаях.  Например, боковые стекла уже не царапаются.

Пробежимся немного:

1. Дворники - нет. Нормальные щётки. Не скрипят, не полосят. Не знаю, сколько проживут, но пока(5000 пробега) - всё ок. Юзались часто, в Москве дожди
2. Стекла не царапаются, баг пофиксили
3. Лобовое без царапин, видимо тоже старый баг был.
4. Окраска бамперов - пока нет, но прошло всего 3 месяца.
5. Прошивка машины без глюков, магнитола не нравится, но про глюки - это в майкрософт, а не к вазу, она построена на WinCE.
6. Концевики - посмотрим к 20 тысячам. Пока всё ок.
7. Катушки зажигания - ок. Но у меня не из первых партий.
8. Повторители - есть такое. Но меняют без проблем по гарантии. У меня одно зеркало запотело, заменили день-в день из наличия бесплатно.
9-10. Да. Выхлоп - больное место. Через год, как кончится на него гарантия, сделаю полностью кастомную трубу в сервисе по глушителям. Еще плюсом то, что звук выхлопа - говно.
11. Стойки стаба. Были говно, скрипели и изнашивались моментом, но щас пофиксили.
12. Поворотный кулак - поглядим к 30к.
13. Сверчки - увы, это щас у всех бюджеток, т.к. пластик дешевый и твёрдый. Имеет смысл сделать шумку.
14. Обшивка не отходит. Видимо был баг, пофиксили.
15. Руль пока не затёрся, но прошло мало времени. Посмотрим, что будет далее.
16. Нет глюков, за исключением в принципе не очень приятного поведения. Но прошивки модернизируются постоянно. А вообще робот - неудачная тема, это признают все.
17. Про МКПП ничего сказать не могу.
Это сообщение отредактировал HeavYSMOG - 17 июл 2017 в 14:50

Цитата (Волчанка @ 17.07.2017 - 13:57)

Цитата (HeavYSMOG @ 17.07.2017 - 13:01) Купил в мае весту новую, уже 5 тысяч накатал, вполне приличная тачка. а как там с поломками, у коллег вестоводов ? расскажите , если изучали вопрос.

Я на Весте проехал уже 20000 км.
Заменили только втулки стабилизатора

Цитата (otec453 @ 17.07.2017 - 11:37)

К слову, новый Солярис уже имеет 5 звёзд безопасности, набрал почти максимум баллов. Да-да, я сам был в шоке. Пока для меня - это основной критерий в выборе авто. А никак не "весла" на задних дверях. (Я-то вожу аккуратно, что не могу сказать об окружающих. А жить то хочется). P.s. нет, солярисом не владею. Но причин ржать над теми кто его берет - не вижу.

я бы все таки не взял соляриса из-за безопасности. не получалось еще ни у одного производителя на одной и той же модели сугубо по рестайлу поднять сразу три звезды. никогда. а тут как то вот так сразу за счет минимума изменений и то только во внешнем виде ? странно это.

Цитата (BenTech @ 17.07.2017 - 12:35)

Цитата не понимаю этого дрочева на доп опции запуск с кнопки 2500 ДХО до 2000 руб можно уложится, тем более головная оптика без встроенного ДХО стоит проц на 50 дешевле багажник с кнопки решается простым активатором за 100 руб парктроник 1500 Нууууу уж совсем не надо врать то. Совковая кнопка вместо замка зажигания стоит дёшево, но это не запуск с кнопки, а колхозная срань. Нештатное ДХО в фары смотрится убого и работает не долго. Ещё хуже - это диодные фонарики на бампере и всякие говноленты, которые слепят всех. Багажник за 100р - там один нормальный актуатор раз в 5 дороже стоит + пол салона разобрать если проводки нет к задней двери. Парктроник за 1500 - китайская хуйня на алиэкспрессе. Плюс её поставить - пол машини опять разобрать и в итоге на панели будет уродская поебень с лампочками стоять. Про приглушение магнитолы и подвязку к штатной электрике авто - я вообще молчу.

вот кнопка старт стоп

+ монтаж 500 - 1000 руб, выглядит как штатная

Нештатное ДХО можно установить нормально и смотреться будет норм.
А вот при неисправности ДХО в Фаре можно попасть на +15 тыщ

Актуатор старлайн стоит 120 рублей отказам по нему не замечено, для установки требуется протянуть провод в багажник через пороги, разбирать просто работы на час. один фиг сигналку ставить, установка актуатора за работу 300- 500 руб

Парктроник за 1500 это фирмовый ценмакс или шоуми с гарантией, подключается к стопарям, снимается только бампер установка парктроника 800 руб на СТО

Цитата (noct @ 17.07.2017 - 11:27)

покажите оригинал видео с сабами русскими, пожалуйста

Туточки: