Смертельное ДТП 05.01.2019

Страницы: 1 ...  12 13  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
sbb78 8 янв 2019 в 16:29
Шутник  •  На сайте 12 лет
-1
ДТП со смертью, в данном случае, комплекс действий или бездействий всех его участников. Вина прадовода присутствует и имеет весомый вклад. Он эту шкоду видел далеко заранее, скорость не снизил, шкодник психанул крутанул руль и притормозил. Водила регика ситуацию должен был заранее посчитать и снизить скорость. Вот все говорят шкода долбоеб, я считаю тут три долбоеба разной степени, хотя если ещё крепче разобраться то одинаковой степени, никто не сделал ничего для предотвращения этой ситуации
UncleFrodo 10 янв 2019 в 21:53
Ярила  •  На сайте 15 лет
-1
Цитата (diман @ 6.01.2019 - 16:33)
Цитата (UncleFrodo @ 6.01.2019 - 15:27)
После обгона, перед тем как вернуться на свою полосу, тормозить надо на встречке, а не об задницу впереди идущей машины. Вот поэтому его и занесло. У шкоды похоже отключен абс.

вы серьезно это написали? blink.gif

Тоесть ты на скорости, возвращаешься в свою полосу, вклиниваясь между попутных машин? Ты блять, это серьёзно написал?
diман 11 янв 2019 в 08:36
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (UncleFrodo @ 10.01.2019 - 22:53)
Цитата (diман @ 6.01.2019 - 16:33)
Цитата (UncleFrodo @ 6.01.2019 - 15:27)
После обгона, перед тем как вернуться на свою полосу, тормозить надо на встречке, а не об задницу впереди идущей машины. Вот поэтому его и занесло. У шкоды похоже отключен абс.

вы серьезно это написали? blink.gif

Тоесть ты на скорости, возвращаешься в свою полосу, вклиниваясь между попутных машин? Ты блять, это серьёзно написал?

Да, серьезно. Предположу что ты из тех долбоебов, которые летят, не разбирая дороги, как обосранные и для них вдруг, внезапно, надо в свой ряд возвращаться. Я обгон планирую, по ходу обгона вношу коррективы, никогда жопу, при вклинивании, не подставляю. При наличии переднего привода обгон выполняется на повышенных оборотах, с контролем тяги, особенно при перестроении через центральный снежный бугор. Маневр должен выполняться быстро и плавно, без суеты и кручения рулём. Перестроение максимально безопасно близкое к жопе следующей машины с плавным торможением, если это надо , уже в своей полосе. Мне обычно сброс газа помогает. Вообще, когда появляется опыт, тормозами работаешь реже и реже.
ЗЫ ВСDE и пригоршня тракторов докучи стаж ,24 года.
Хы, ты ещё и АБС прилепил к шкоде? Какой пиздец. С АБС или без АБС заносит одинаково, если причина заноса не торможение а другие факторы.

Это сообщение отредактировал diман - 11 янв 2019 в 09:20
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 30 765
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  12 13  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх