ДТП МКАД, кто виноват и что делать?

Так же можно каменты на трубе глянуть
http://www.youtube.com/watch?v=u-IRJbHCFZs
народ также за регика!

несколько раз просмотрел и понял только одно. Это обычное резкое торможение без причины.

10.5. Водителю запрещается:

превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой транспортного средства;
превышать скорость, указанную на опознавательном знаке “Ограничение скорости”, установленном на транспортном средстве;
создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью;
резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

Дистанция , кто нибудь слышал о таком слове хоть раз . С переде идущий авто не подрезал , да пошел дым не видно было что он тормозит , но а кто в этом виноват ???? , с регом авто должен был сбавить скорость , держать дистанцию .

Привет от Шамаича

Ну во-первых я, например, причину торможения Лексуса вижу.
А во-вторых как вы отличаете резкое торможение от не резкого?

какая скудная речь, да и слова хуево понимаешь.

Это сообщение отредактировал Telllurian - 2.02.2014 - 12:00

По каким правилам? Дистанцию держать от впередиидущего.
Лексус успел сделать ТРИ перестроения. С левого ряда, в соседний, потом снова в соседний и следом обратно, с остановкой. Это как если бы едет машина по главной и со двора выруливает такой хер с полной остановкой, а потом с умным видом блеать "дистанцию соблюдай"
Гайцам просто разбирать лень, кто въехал тот и виноват. Кстати, регик ОЧЕНЬ искажает действительность. Расстояние (дистанция) кажется большим. т.е. на самом деле, Лексус на самом деле это дело провернул почти под носом у регика.
Брянский товарищ прощелкал съезд, стал метаться как олень, и обратно возвращаться ему не надо было, фура уже перестроилась.
Участникам ДТП надо было ему физическую карму почистить за такие финты на дороге.

Это сообщение отредактировал T34rus - 2.02.2014 - 12:59

Так и будет, если въедешь в зад, а не в борт.
Будет регистратор или свидетели, будешь доказывать, что не имел технической возможности избежать столкновения и останешься чистым. Иначе все может оказаться довольно грустно.

ПДД у нас одни. Пункт 9.10.

Гайцам надо формализовать вину нарушениями конкретных пунктов ПДД. Причем аргументированно, т.е. доказать нарушения этих пунктов.
Вот давайте с доказательствами: какие пункты ПДД нарушил Лексус, что привело к ДТП (не любое нарушение ПДД является причиной ПДД)?

А с регом все очевидно, нарушение пункта 9.10. привело к тому, что рег не смог оттормозиться и совершил ДТП.
Если будет ныть, что Лексус резко тормозил, ему еще и 10.1 впишут.

Это сообщение отредактировал Navigobear - 2.02.2014 - 13:09

А лексус УСПЕЛ все таки перестроится вправо, т.к. пересек линию разметки, затем вернулся обратно, где кстати еще нарушил один пункт (поворотник он когда вернулся в ряд, не включал)

А затем следующие нарушения

Видео явно показывает, что у него не было причин резко тормозить. Думаю суд регик все таки выиграет.

Добавлено в 13:18
Вот если бы он не метался, вопли про дистанцию может еще и прокатили.

А если вас "режут" и тормозят в пол, какая нах дистанция?

Добавлено в 13:22
Если у регика ОСАГО и его признают виновным, то ему полюбому в суд, у Лексуса ущерба поболее чем на 250 тысяч (или сколько там покрывает ОСАГО) остальное страховая Лексуса (а у него КАСКО скорее) будет требовать через суд с виновника. Тут полюбасу регику доказывать невиновность надо, иначе придется что-то продать, чтобы покрыть ущерб.

Это сообщение отредактировал T34rus - 2.02.2014 - 13:19

8.4. Тут никак он как ушел из полосы, так и вернулся в то же место не мешая регу.
Невключенный поворотник в данном случае вряд ли признают причиной ДТП.
Скорее будет, что повортник включил, а маневр не совершил.

Да 10.5. можно пытаться пришить. Вот только доказать ОТСУТСТВИЕ причины невозможно по определению, только если субъективно.
А видео в данном случае играет на Лексус, потому как на нем отлично видно, что причина тормозить у Лексуса была и очень веская - он избегал ДТП с фурой.


Если подрезание докажете - то в путь. Но опять же видео играет в минус. Лексус вышел из полосы (точнее попытался), а потом вернулся в то же место. Так что это никак не подрезание.



В суде, конечно, можно попытаться, субъективизм никто не отменял. Но по факту рег прощелкал ситуацию, а дистанции для торможения не хватило.

Да мы можем гадать долго. И от судьи тоже многое зависит. Интересно потом узнать, как все таки решилось в итоге.

Был полтора года назад на месте регика. Признали виновным.
Лексух, скорее всего съезд провтыал, понял, что не успевает и начал тупить. У меня один в один было ДТП, только на ТТК. Бодаться с гайцами там бесполезно, т.к. несоблюдение дистанции есть, а дальше пофиг кто как ехал.

спасибо, я скину ссылку юристу рега))

Фура хуярит сзади, а он, находясь впереди ее, еще и тормозит с уходом в другой ряд, то есть еще большим уменьшением составляющей скорости относительно фуры — и все это избегание ДТП?

Он шарахнулся вправо, испугался правой фуры (а не задней) передумал перестраиваться и нажал на тормоз до кучи.

Да, обстановку он оценил неправильно (что по перестроение, что по торможению), но при его оценке ситуации действия в определенной степени были верны. Решив, что вправо он перестроиться не может, он вернулся обратно, а т.к. перестраивался с увеличением скорости, то дал по тормозам.
Но вместо того, чтобы снизить скорость до той что была до начала маневра, он почему-то остановился.

Я вот так это вижу.

Косяков Лексус наделал изрядно. Рег тоже, кстати.
Нарушений по сути ПДД за обоими я не вижу.
Корявей рулил Лексус (хотя рег опять же далеко не профессионально себя вел) и кашу заврил Лексус.
Но по ПДД виноватым я считаю рега. Не потому что он делал что-то неправильно, а именно по логике ПДД, которая сделана такой скорее для простоты, чем для определения реальной вины.
В суде можно пободаться. Шансы у обоих есть.

А вообще, ИМХО, при наличии страховки проблема яйца выеденного не стоит. Оба за свои косяки получили ворох проблем. Но не очень-то существенных. Ни травм, ни смертей как я понял нет, остальное фигня.

Про остальных участников сказать нечего, ибо их не видно. Подозреваю частично попались как рег, на внезапном изменении обстановки.

Понятно дело, что не от рега. Только правую фуру надо опередить или пропустить сначала.

А почему-то остановился, потому что на съезд срочно надо было, сколько раз писать.

Сколько ни говори "халва".
Моя ИМХА - пересрал.

Типичное не соблюдение дистанции, 10.1. Суд регику навряд ли поможет.

Интересно, о чём думал олень на лексусе, когда тормозил в пол на трассе?

регик то с мобилой походу сидел? смс набирал... Реакции то на маневр "подставщика" было ноль! уже перед ударом видимо глаза поднял и тут "бля" и случилось!

не оправдываю водителя Лексуса, но не понимаю смысла подставляться ЛЕКСУСУ под Ситроен без КАСКО!!! а продуман-водитель ситроена сначала согласился с виной, а потом осознав свои проблемы, а проблемы и суммы немалые, на следующий день он решил, что он уже потерпевший и пострадавший, поэтому по сей день лежит в больнице!!!!!!!!!!! подал на обжалование в ГАИ и переквалификацию дела!!! теперь требует возмещения вреда здоровью!!!!!!!!!!!! .прикольно !!!!!!!! да?!!!!!!! ну, мне, как женщине кажется, что как-то это не по-мужски... как баба, которую за волосы потрепали, а она в суд с заявлением о клевете и оскорблении личности!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! блин, мужики, будьте мужиками!!!!!

Добавлено в 10:13

никого из участноков дтп не выгораживаю и не обвиняю, оба накосячили!!! просто со стороны товарища-водителя регика как-то сразу все мутно было: и контакиный тел он указал неверный и адрес регистрации, по которому его нет и не было никогда............ не знаю, но нормальные мужики так отношения не выясняют...

рег. вообще не виноват - свидетели и запись. если нет или не примут запись - трудно... перестроился , не держа дистанцию и по тормозам...