Ведущий сорвался, делая тест Ваз-2114., И откровенно высказался о безопасности!

Со столбом в стойку любая машина закрутится. У меня парнишка на 14й по пути из Нижнего в Москву влетел в колхозника на буханке и остался жив. Это было давно и сейчас у него другая машина, но он жив.

Спасибо - поржал Но смахивает на правду. Часть этих пацанов переросли автопром и теперь тонируют иномарки С класса вместе с фонарями. Особо одаренные вешают занавески на перед. Колхоз не победить

Zemlyanin
чурка тут только ты, а если что он осетин

Приведу свой пример: в 2005 году мы с батей(батя за рулем) попали в небольшое ДТП... на праворульной Toyota Caldina 1997г. на скрости 20-25 км/ч втыкаемся правым передним углом в левую заднюю часть абсолютно новенького ВАЗ 21073, в итоге у Жигулятора бампер в щепки, ушло левое крыло будто оно из картона, у нашей Toyota немного порвался и вмялся под фару пластиковый бампер и все, сняли бампер на следующий день на предмет обнаружения внутренних повреждений и ничего кроме поврежденного пластика не обнаружили, после батя отдал бампер малярам и через недельку он был как новый.

П.С. Сам начинал водительскую карьеру с ВАЗ2104. ВАЗы и прочие ТАЗы с были хороши в 80-х, сейчас их время ушло.

в паезду наш автопром, Автоваз вообще закрыть, закопать и никогда не вспоминать. одни вынуждены ездить на этом говне, другие из-за этого говна должны платить конские налоги на иномарки (ввозная пошлина прямо влияет на ценообразование конечной стоимости автомобиля и конечном итоге оплачивается покупателем)

А я езжу и на 21099 и на бмв 520. Но на девятке ссыкотно влететь куда. Убъюсь в хлам а вот бэха в аварии побывала и хоть бы что.

Зарегился.. Чес слово но несправедливо. Уже лет 16 на ВАЗе не работаю. Да и не в этом дело. Ездил и на ВАЗах и на Ино разной стоимости.
Не буду говорить что ВАЗ это круто но за те деньги пусть приведет аналог.
Возьмем Гранту ( четырнадцатые есть но надо бы забыть не долго им осталось на конвейре) как самую бюджетную из ВАЗовских. Где и за такие же деньги Автор найдет аналог из новых.
Все вопрос закрыт а ругать старую машинку можно как угодно .. Мы бы все на Х5 ездили но не у всех хватает денег на них.
Второе собственно так это то что он гоняет по ОБЫЧНЫМ улицам и не 60 ессно. Вопрос кто нить в прокуратуру и в ДПС слил этого автора? Или я ж Гонсчег и со мной ни че не будет? А не дай бог собакен какой нить в лучшем случае залетный вылетит а он перевернется и уже похрену на ВАЗе он или на Х5 будет крышу словит и полетит как шар для боулинга уже без управления и возможности что то исправить...
За рулем стажу больше 15 лет. На дальняк ездил много.. и вот таких гонсчегов повидал не мало.... в кюветах и прочих столбах и деревах. И побольшей части не ВАЗы это были. Видел на сухой трассе обгоняло крышо словило и ушла в поля кувырком ... Вообщем не гоняйте по улицам так. а если хочеЦЦа арендуй на часик другой трек и гоняй и убивайся но САМ..

ЗЫ: А ВАЗ ругать конечно же гламурно все СМИ отметились и КВН.. Помоему кто не пнул ВАЗ того премии лишат. Дешевые машины собственно для этого и делаются чтобы просто ездить. чудес от них ни кто не ждет. Америку Автор не открыл.

ЗЫЗЫ: Всем водителям ни гвоздя - ни жезла и удачной дороги!

Интересно, а как обстоят дела с другими авто таза?!
Те же самые ларгусы, приора и калина?!

кстате по поводу гранты на автомате этот обзорщик вполне был доброжелателен, если не сказать больше.

вообще я на него очень давно подписан и все ролики смотрю.
побольшей части всегда по делу он говорит.



Это сообщение отредактировал Metzger - 6.05.2013 - 08:43

Глупости написал.
1. В иномарках есть запланированные(!!!) зоны деформации которые и гасят удар (на стадии проекта планирую что в авто сожмется, вомнется, превратиться в хлам, металлолом, а что останется нетронутым), а кузов у них действительно намного жестче чем у фольгированных ТАЗов.

2. А у танка еще прочнее металл. Он что от этого еще опаснее? От столкновения с кустиком весь экипаж погибает. Кустовой суицид. А они то и не знали....

да-да-да,я засёрыш на крузаке,а ты мега-чел на хуй-знает-чём.ты слаще говна что-нибудь пробовал?залезь на дром,посмотри,что можно купить хотя бы за 400.Что за обсосное мнение-все казлы и пидорасы,а я поцреот?бля,всякий чухан с балалайкой и без денег ещё высераться будет,что мужества не хватает признать-нет в стране автопрома,а то что делают,делают руками которые в жопу ростут,дпже не "из" а "в".Хватает ещё хамства обсирать нормальных производителей.

Хочу передать превед господам минусящим и пояснить.
Господа минусящие, ваши минусы и трусливое отмалчивание лишь подтверждает мою правоту.

К сожалению жигули свое отжили и морально и физически устарели.
Единственный интересный на мой взгляд автомобиль - это лада ларгус.
Очень большой авто за не очень дорого.
Но есть у меня подозрение, что этот замечательный авто в более-менее нормальной, а не нищей комплектации будет стоить 450-500 тысяч.

А имея полмиллиона, уже можно задуматься о более-менее интересных автомобилях.
Например fiat doblo (575т.р.), citroen berlingo (586т.р.), renault kangoo (606т.р.).

И не надо говорить, что они дороже на ЦЕЛЫХ 100 тысяч. Не на 100 тысяч, а всего на 30%.
При этом комфорта и безопасности в этих автомобилях будет намного больше, чем эти жалкие 30% разницы в стоимости!

Давайте считать дальше? На сколько вы покупаете ладу ларгус? Допустим на 5 лет. 100000/5=20000.
В год 20000р разницы.

На бензин у вас будет уходить порядка 100000р в год при ежедневных поездках порядка 100км.
Двигатели иномарок экономичнее.
Таким образом при разнице в расходе ларгуса и ситроена в 1л получим экономию ориентировочно 10000р в год.
Вот вам половина разницы сэкономилась сама по себе только за счет приобретения более дорогого автомобиля.

Они не переросли. Им посчастливилось заработать денег.
Кстати, судя по трафику в г. Москва могу сказать следующее: особо "растюнены" с тонировкой, дисками, лампочками и прочими брызговиками sparco катаются в основном нашемарки - зубилки, приоры, а также daewoo nexia.
Остальные авто более-менее стоковые.

все правильно рассказал - АВТОВАЗ - ГАВНО! любые машины российского производства - гавно! Россия умеет создавать только ОРУЖИЕ

тазы, такие тазы..
наши тазы - наша страна в уменьшенном масштабе

Всё верно, на войне будем швыряться машинами....

Добавлено в 09:16
Что тут говорить о безопасности,о машине, которая стоит как его поло+телефон. Всё логично

Но получается тоже говно

Тут дело в чем.
В дешевой лада гранта комплектация нищая. Нет вообще ничего.
И стоит эта повозка почти 300т.
Иномарки такие просто не выпускаются.
Был wv pointer, но его никто не покупал. :)
Поэтому сравнивать весьма и весьма сложно.
В нормальной комплектации гранта стоит уже почти 400т.р.
А за эти деньги уже можно вспомнить как минимум skoda fabia и renault sandero/logan.

А что можно взять за 300т?
За 300т можно взять разных китайцев. Они и нафаршированы, и безопасны. Только с запчастями трудности.
Можно взять Daewoo matiz.
Можно приобрести lanos и его аналоги. Очень неплохой автомобиль.
Еще есть такая тема Saipa Tiba. Стоит даже чуть дешевле гранты. Но увы, продается в Украине.
Да, еще есть такая штука, как Samand. Стоит недорого, выглядит хорошо.

Вам достаточно аналогов?

Вы даже не представляете как. Качество уже давно никому не нужно на заводе. Хоть и говорят "качество прежде всего", "правило трёх НЕ: Брак НЕ делай, НЕ принимай, НЕ передавай" всё это хуйня! всем нужно количество.

А самый то юмор в том, что поставь ты аналог рекаровского кресла, трубчатый каркас (если конечно не из подвальных труб вареный , а нормальный), купить шлем и на эту сумму как раз можно будет купить японку или американку года 2000-2001)))

Друг Ниве делал усиление кузова по тундре козлить, так вышло под 40 штук)

Это сообщение отредактировал P4PIRATE - 6.05.2013 - 09:35

понравилась гипотеза о скрипах и шумах в салоне из-за низкой жесткости кузова, никогда об этом не слышал

очень похоже на правду

Да есть аналоги у таза и не мало.
ПРосто надо голову включить.
Сколько будет стоить 14 из салона, ведь там еще ковры впарят, защиту картера, антикор и еще какую-нибудь хуиту.
Пишите цену, а я вам конкурентов накидаю

Ну тогда и я приведу: 2004г. Тойота королла VS ВАЗ-2107 - королла- крышка багажника, заклинило задние двери, два задних крыла, крышка багажника, пол багажника: 2107 - передние фары, телевизор, капот,два передних крыла чуть подмяты.=> ничья
2007г. УАЗ - ПАТРИОТ VS АУДИ - уаз - вмятина на заднем бампере- треснула левая накладка бампера. Ауди- фара, капот, бампер, телевизор, решетка радиатора, крыло.=> УАЗ победил.
П.С. тазы покупают не от хорошей жизни, а от нехватки денег, у меня на работе один знакомый другого убеждал, что тот не любит свою жену т.к. купил ей 09 и вообще, машина должна быть со 150 подушками без-ти, слова про отсутсвие денег и не желание лезть в кредит - пролетели мимо.

Сам недавно покупал новое авто, выбирая из вазов (12, 14 моделей) 3-4 годовалых и иномарками конца 90-х начала 2000-х, выбрал все таки иномарку, да в обслуживание и ремонте подороже, да есть косяки по кузову. Но зато есть уверенность что мои шансы выжить в случае аварии будут больше. Да и сравнивать комфорт, динамику, управляемость даже стареньких иномарок и относительно свежих тазов смысла нет.

Вот от таких, как ты выразился "засерышей" и защищает жесткость кузова.