Мамкин учитель быканул и прилип на всю зарплату.

Неее,Ебанутые!!!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Афигеть! Минимум 70 яповцев уверены, что регик не знает пункт ПДД о преймуществе перестраивающегося, если тот заранее включил сигнал поворота

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пиздюли мамка раздаст за кредитную бричку

Стоишь в среднем ряду у светофора, что бы проехать прямо, за тобой еще 20-30 авто.. левый свободен, т.к. там только налево.. обязательно найдется пяток - другой гандонов которые проскочат до светофора по левой, что бы втиснуться перед тобой.. хуйли, им ехать надо, а ты, лошара, пропустишь один хрен..

Это вы продолжаете дибилить.
А теперь думая головой, а не пиздой в чём по закону эти ситуации разные.
Не ваши домыслы которые нахуй никому не нужны, а именно по закону?
Помогу.
Нарушение - кто нарушает вот самое главное и обоих случаях второй участник НАРУШАЕТ и потому 10.1 не работает, а иначе ОНО ВСЕГДА РАБОТАЕТ, ВООБЩЕ при любом ДТП в движении 10.1 тогда будет у всех. понимаете?

И если думать не пиздой, а головой.
В обоих случаях второй участник нарушает, а значит это ОДИНАКОВЫЕ по закону ситуации. 10.1 не трактует успеть или пытаться, там только ехать с такой скорость, что бы успеть остановиться в целя избежание ДТП всё остальное домыслы. И получается если вам в лоб вылетели то вы НЕ УСПЕЛИ А ЗНАЧИТ 10.1 НАРУШЕНЫ.

Конечно вы можете повторить щас эту ЧУШЬ, но можно с цитатой из пункта правил где написано НЕ НЕОЖИДАННО.

10.1 к примеру я остановился на переходе пропустить пешеходов - это нарушения НЕТ и если вы въебётесь то вот вам 10.1

Главная дорога поворачивает и я выезжаю с главной а вы едите по второстепенной и врезались это БЛЯТЬ 10.1 ВЫ ДОЛЖНЫ БЫЛИ УСТУПИТЬ.

А теперь вы едите по главной а я вылез, тоже блять 10.1 и вы виноватый. НИХУЯ

так вот теперь расскажите почему по какой пиздалогике вы не применяя в моём примере с разворотом машины 10.1 а тут решили применить, что именно в вашей голове тут другое

Это сообщение отредактировал Flexso - 6.07.2022 - 20:12

Если я на грузовой держу бОльшую дистанцию, чем вы на легковой-то наверное не просто так? Многие думают что это специально для них,влезть и т.п. Думают что я моментом остановлюсь,как они,если что. Да,и в полосу легковой не встал,а именно хотел резануть рега,да и по месту удара все понятно тут.

Это сообщение отредактировал sergo1111 - 6.07.2022 - 20:18

Ну, пиздец - насрано в башке! Вроде и объяснил, вроде и по полкам разложил... - похуй! - смешались в кучу кони, люди.

Ладно попробую ещё раз.

Начнём с формулировки в 10.1:
"
... Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
"

Первая ваша ошибка: про "скорость, которая позволит избежать ДТП" нет ни слова. Вот это, как раз - чушь полная.

Вторая: "не успели, а значит, нарушили" - тоже чушь. Если вчитаться в текст - "принять возможные меры", не более. Никто не обязывает при возникновении опасности встать колом - физику наебать пока ни у кого не получилось. Нет такого и в ПДД.

Третья: про пешеходов - это не нарушение 10.1. Это нарушение 14.1, 14.2.

Четвёртая: главная/второстепенная - тоже не 10.1. Про это - 13.9.
(про "вы едите по главной а я вылез" - возможны варианты, пояснять не буду, вам и так тяжело понять написанное мной.. и да, как я могу "есть по главной", и что есть?)

................................

Ну, и самое главное: почему в одном случае 10.1 играет решающую роль, в другом - нет. Ещё раз перечитайте выделенное в формулировке 10.1, пожалуйста. Сосредоточтесь - сейчас будет особенно сложно.

Так вот, в случае внезапно возникшей опасности, ваша обязанность принять меры к снижению скорости никуда не деваются. Однако, в силу объективных причин (время реакции, время остановки и т.п.) у вас нет технической возможности остановиться (или даже вобоще начать снижать скорость). Меры к снижению были приняты - нарушения 10.1 нет.

В случае ролика из стартпоста, времени на обнаружение опасности был вагон. Опасность была очевидной. Соответственно, это именно та опасность, "которую водитель в состоянии обнаружить". В соответствии с 10.1 водитель был обязан принять меры к снижению. Но из ролика следует, что он не просто этого не сделал, а сознательно этого не сделал. Следовательно, он нарушил 10.1 ПДД РФ. Всё.

Попробуйте осознать разницу между ситуациями и не выставлять себя дебилом.

Это сообщение отредактировал ipv4 - 6.07.2022 - 20:53

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Можно определение "которую водитель в состоянии обнаружить"?
Что вы эту фразу не прочитали)

Вы в состоянии обнаружить, что другой водитель нарушит правила и не будет вам уступать? Я нет я не бог и мысли не читаю.

Ваш сарказм не особо уместен. Речь не о пункте ПДД, а об элементарной вежливости к окружающим. См. самое начало видео. Черная машина вообще с самого левого ряда щемится куда-то вправо настойчиво, и у нее получается.
Может там конфигурация дорог такая, что многим приходится так перестраиваться. Все нормально к этому относятся, один регик включил рыцаря ПДД.

а я один заметил что чувак с регистратором ускорился когда его хотели обогнать?!

Ну вообще оба хрроши.... Юноше дали понять, что его не пускают, но всё равно полез... Даже если он прощелкал поворот, не надо лезть если тебя не пускают....
Регик на пустом месте быканул, хоть по ПДД прав....
Сами себе день испортили на ровном месте, долбоящеры!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ