На ровном же месте, блин! Видео смертельного ДТП в Томской области

СУКА ЧТО ТАМ ЧТО НА ВСТРЕЧКЕ? НАХУЯ ПРИ ТАКОЙ ПОГОДЕ ДЕРЖАТЬ БОЛЬШЕ 70 км. Ну хуй с ним сам не святой но на видимых участках когда нет авто.

На встречку мудак....

Марка авто, тип привода, резина - роляет в таких условиях в пределах погрешности. Знаю двух минимум дедов этого возраста, которые наваливают 160 по трассе легко на внедорожниках, летом по крайней мере. Скоростной режим - да, последствия могли быть не такими жёсткими, но! - это Сибирь, и это вполне может быть твой 300-й или 700-й километр за день и до этого участка дорога тебя держала нормально. Судьба.

Никто даже не заметил, что он из леса на поле выехал.Боковой ветер и пошел в занос!

давно пора ввести верхнюю планку ограничения по возрасту водителей...

Цитата (genafana @ 25.01.2020 - 15:31)

Цитата (7thday @ 25.01.2020 - 13:22) Цитата (romarius1979 @ 24.01.2020 - 16:29) 84 км/ч и два трупа. Второй тоже наверно около этого ехал. Итого 160-170. Скорость УБИВАЕТ. какие 160 - 170?? вектора скорости не складываются придурок. домашку по физике иди делай. вот тебе практическое задание по физике: вытяни вперёд одну руку, вторую отведи в сторону. Отведёной рукой хлопни по вытянутой вперёд. Запомни громкость хлопка и ощущения в ладошках. Теперь разведи руки в стороны и сведи их вместе одновременно, каждую с тем же усилием и скоростью, как в случае с одной рукой. Когда в глазках просветлеет после приступа боли, о результатах доложись здесь.

Встречное предложение: ударьте себя учебником физики за 9 класс и потом отпишитесь.

Цитата (Njarlatotep @ 24.01.2020 - 23:49)

Липучка - зло! Порыв ветра, и хоть дедушка, хоть кто.

Липучка липучке - рознь. Стоял у меня старый комплект Bridgestone Blizzak - вообще никаких проблем не было. С места на льду трогался как на шипах (если не рвать, разумеется). Поскольку езжу мало, а машина всё время на улице (гаража нет), ещё до достижения минимального уровня протектора резина стала стремительно деградировать: появились продольные трещины, резко ускорился износ по краям, как будто развал-схождение не в порядке. В общем, пришлось покупать новый комплект. Взял Toyo Observe GSi-5. И сразу почувствовал разницу: на мокром асфальте несёт, как на коньках, на влажном льду - тоже гальмует. На сухих либо полностью замёрзших поверхностях, вроде, цепляется, но такой уверенности, как с Blizzak, уже нет.
В этом видео, сравнивая свои ощущения, предполагаю, что у рега резина была тупо летняя. Он же как на магнитной подушке поплыл.

Цитата (Фактура @ 25.01.2020 - 20:13)

Марка авто, тип привода, резина - роляет в таких условиях в пределах погрешности. Знаю двух минимум дедов этого возраста, которые наваливают 160 по трассе легко на внедорожниках, летом по крайней мере. Скоростной режим - да, последствия могли быть не такими жёсткими, но! - это Сибирь, и это вполне может быть твой 300-й или 700-й километр за день и до этого участка дорога тебя держала нормально. Судьба.

Вот как раз наоборот, и марка и резина и привод очень влияют. Поставь под задницу деда нормальное полноприводное авто и такая ситуация просто не возникнет.

Цитата (beloruchka @ 24.01.2020 - 21:31)

Зацепил бровку. Вытянуть не смог машину. Реакции не хватило

Похожая ситуация у нас была, только скорость меньше, жена за рулем, судя по звукам вытянула нас стабилизация, как потом я понял. С 0:20


Это сообщение отредактировал HadOlenevod - 27 янв 2020 в 12:51

Цитата (demedrolio @ 24.01.2020 - 22:19)

В этой аварии на месте дедушки мог быть любой. Из за дедушек гибнет меньше всего. То ли они ездят аккуратно, то ли вымерли уже. Статистика ДТП по возрасту.

Я как ни пытался нихуя не понял из твоей таблицы, разъясни тупому.