«Мыши плакали, кололись, но продолжали грызть кактус»

у меня эскудо в стоке гребет сразу 4 вд сафари тоже гребет сразу без всяких тюнингов, а ты с материка вы про такие машины не видели и для вас джип это кроссовер

Воу, воу, полегче!
1. Я езжу на хорошей нешипованной резине
2. На переднем приводе
3. Езжу по городу, и мне пофигу на проходимость (для выезда на проселок раз в год зимой моей Хаккапелиты R хватает за глаза)
4. Спорить, что ваш Эскудо, лучше, чем Витара, и проходимей, чем ГАЗ-66 или Гелендваген вот вообще не собираюсь. Мне просто параллельны эти самоблоки и грязевые резины со шноркелями и силовыми бамперами. А машинка ваша рассчитывалась инженерами для левостороннего движения, и это факт

там люди просто разучились ходить... в каждой семье по несколько праворучек...
город в горах... представляете там даже пешком ходить в такую погоду опасно, а они садятся в авто .

ну ,на четырех же устойчевее чем на двух

Ой? То есть хочешь сказать,что похуй,на чем зимой ездить-на "лете" или шипованной "зиме"? Да ну нахуй! Когда то давно был у меня М-412 и по наследству досталось два комплекта родной летней резины-которая с продольным рисунком,ага. Ездил круглый год,вроде даже как оо и ничего,привык. А потом купил "зиму",по бедности-не шипованную....блядь,ощущение, возникло двоякое-с одной стороны охуенно-ощущения,что машина идет как по рельсам! С другой-что долбаёб,потому как три зимы приключения на сраку искал.
Ну и это-судя по кину,там рискуют исключительно владельцы полного привода...видали там минивэнчик пытался? Таки вот-на садоводческом массиве через один участок от меня есть один счастливый владелец такого же агрегата,даже руль справа . И вот ездит он круглый год на "всесезонке" на вопрос,а как же,блядь,зимой то,он отвечает,что ему похер,у него полный привод и он гребёт. Как при этом тормозится,он умалчивает...а тормозится херово,дважды уже "догонял",правда по мелочи. Ясен хуй,что виноваты у него долбаёбы,тормозящие на желтый-понаставят шиповку и выёбываются . Вот и в кино по ходу примерно такие же-полный привод гребёт,бля! Ну и это....у меня гараж в кооперативе на косогоре,где тоже нихуя не маленький уклон. И вот че я тебе могу сказать- года три назад я малехо проебал момент со сменой резины за зиму. И вот еду по гололёду-с места тронуться проблемненько...добрался до кооператива,там в горку надо метров 100. Ни с разгону,хотя какой разгон,если там в гору с поворота. Пара человек на задний диван тоже нихуя не помогла. Оставил машину внизу,попиздовал за колесами в гараж пешком. Приволок. Переставил,надо "лето" в гараж тащить...а дай,думаю,попробую заехать....и заехал,даже ни разу не буксанув. На заднем приводе,ага. На обратном пути долго ждал,пока "Шнива" на "лете" тренировалась-у неё тоже нихуя не получилось. Так что не похуй,абсолютно не похуй. И в кино слет любителей летней резины.

Не, на внедорожниках.