Три смерти на ровном месте.

Да посмотрите повнимательнее видео, кросс перед аварией движение меняет, как-будто мотоциклу дорогу перекрыл.

А почему у кросса задний бампер полуоторван?

Согласен. Ловил дорогу от удара. Не сделав этого, влетел бы в регик.

Мне вот интересно... у многих кто говорит что кроссовер виноват, есть водительское удостоверение? И если есть. То какой стаж?
Если что, стаж 16 лет.

Похоже что действительно кроссовер подставил зад мотоциклисту. Но лучше бы конечно с другого ракурса увидеть, может будет запись с другого регистратора.

Это сообщение отредактировал Buger76 - 16.07.2014 - 16:10

Вот моя версия :
Матиз перестроился перед хюндаем, следовавшим на огромной скорости. За ним вплотную ехал мотоциклист. Хюндаю пришлось сильно тормозить, от чего его и мотало в стороны. Мотоциклист, тем более с пассажиром, так тормозить не может. Ударился в хюндай и отлетел в КамАЗ.

Хотя, тут спорно. Хюндай мотануло от удара об него.

Водителя грузовика убил груз, по ходу дела. Зерно.



Это сообщение отредактировал santyago - 16.07.2014 - 16:11

бл""дь, плотный поток, куда нах"й так лететь???? Мотоциклист явно с превышением шел... жаль конечно людей, но мотоциклист видать в режиме "GodMode" шел... Водила грузика под своей же машиной погиб. Печально всё это.

Покадрово лучше смотреть.
Кросовер едет четко за матисом.
Потом ему в зад прилетает мотоцикл, от удара машина дернулась.
На картинке обведено кружком как на обочину вылетает какой-то предмет.
Появление предмета четко совпадает с моментом когда кроссовер виляет.

Это сообщение отредактировал SidunA - 16.07.2014 - 16:21

Хрусты редко когда без превышения ездят по трассе.

А кто-то рассматривал вариант, что хруст тупо в мертвой зоне шел, и кросс его просто не видел, до столкновения? Да и хруст явно летел низко, а не ехал.

Вы оба причинно-следственную связь путаете.
Не кроссовер дернулся влево от того, что мотоциклист ему в жопу въехал, а мотоциклист ему в жопу въехал потому, что кроссовер дернулся влево и не оставил мотоциклисту место проехать. Возможно что и специально. Уж очень плотно к КАМАЗу проехал.

Обратно же не вижу прямой причинно-следственной связи между стажем вождения и умением анализировать дорожную ситуацию. Не у всех это напрямую связано. Но если интересно, мой стаж вождения 24 года.

Вот стоп кадр. Матиз и КАМАЗ интервал 2 метра, Кроссовер чуть не задевает КАМАЗ зеркалом заднего вида. Так на трассе со встречными машинами не разъезжаются.

Это сообщение отредактировал Gurin707 - 16.07.2014 - 16:32

Поддерживаю. Именно так и показалось. Я предполагаю, что матиз вообще не понял чё случилось и "уехала" домой. Поэтому виноватым считают "кросс", ибу других участников дтп не зафиксировано и живой только он.

Хз, всё неоднозначно. Нужно смотреть с другого ракурса чтобы дать точный ответ. P.S. Щас тут "спецалисты" до потери пульса будут доказывать кто виноват хруст или кросс.

Блять как заебали ссылки на пездабряки. Админы пидарасы. Можете блокировать имне пох на вас и вашу ебать рекламу

На видео заметно, как матиз продолжает смещаться к осевой (завершает маневр перестроения в левый ряд). Если бы матиз шел в левом ряду изначально, то он наоборот рефлекторно жался бы к правому ряду т.к. на встречу идет камаз. Кросс наверняка оттормаживался от идиота(ки).

бля, а толку строить версии, если реально нифига не видно... там и мот мог натупить, и кросовер, и матиз... смысл строить догадки по видео херового качества, где все самое важное скрыто за камазом?

Свои 2 копейки:
ни кому не кажется, что если бы моцик влетел в зад кроссу, то бампер кросса бы так не торчал? В любом случае - если б его оторвало в момент когда он дернулся - то кусок бампера "раскачивался" бы, что ли... А тут, ка какбудто он уже из-за фуры выехал с оторванным бампером, а перед матизом просто притормозил. Как вариант - он мог завернуть свой бампер в обратную сторону об того же моцика при обгоне его справа, и моц полетел по встречке, а кросс - оттормаживался перед матизом уже перед камерой.
На истину не претендую, ибо нихера не видно.
Водилу груза жаль больше всего - вообще ни приделах под раздачу попал :(

ПыСы: хорошо, что хоть никто не мучился перед смертью...

Это сообщение отредактировал AloneSl - 16.07.2014 - 16:43

Да ладно, где же похер то? Посмотрите видео внимательнее, машины и со встречки остановились, и после грузовика, который слетел в кювет, и судя по всему еще и за регистратором остановились.
Этого вполне достаточно, если бы остановился бы весь поток в обе стороны, то возник бы нехилый коллапс, который бы помешал в итоге приезду спец.служб.

Не могу понять почему трое погибли? там ещё водитель грузовика погиб, но как?

Это сообщение отредактировал жульбан - 16.07.2014 - 16:47

Нет! Надо было всем резко ударить по тормозам, причем с обеих сторон, и оттормаживаться юзом, ловя кормой авто сзади. Чё, пункт назначения не смотрели? Там все рассказано...
ПыСы: если че, то сарказм, конечно! Как-то раз передомной один такой тоже "остановиться" решил, а за мной на прицепе шаланда 12 метров и 20 тонн груза. Как я весь ряд не собрал, не понимаю... а этот "благодетель" съебался тут же... Пипец.

Это сообщение отредактировал AloneSl - 16.07.2014 - 16:48

ога резанул мотак, но если бы не жопа хундая, то был бы матиз мотаком нахлабученный, так, что на лицо привышения скоростного режима мотаком

Не один раз пересмотрел. В том числе замедлено.
Кросовер идет ровно и вильнул он именно от удара в зад.
Полетевшие ошметки на обочину перед камазом об этом говорят.
Допустим вильнул, перегородив дорогу. В таком случае мотоциклист ушел бы не под перед грузовика. А под борт, в район кабины, бензобака.


Это сообщение отредактировал SidunA - 16.07.2014 - 16:54

Ездили наши колхозники лет 8 назад в Германию. Взяли авто в прокат и топят тапком по автобану. Местный ихний гид при уходе машины в крайний левый ряд начинает панически хвататься за голову. Они ему типа че ты немчура нервничаешь, изжога чего из тебя прет? Он говорит им, ребята, вы типа без крайней нужды туда не суйтесь. Наши мол , чего ты недоговариваешь? Он сел за руль, прет по второй полосе и вдруг говорит, мол поглядите хлопцы назад. Те пока головы повернули туда , сюда по третей крайней левой пронеслось нечто, в чем угадывался силуэт мотоцикла. Он говорит им похуй. Знают что могут убиться на ровном месте, один хер , даже не притормаживают.
Посмотрел видео. Плотный поток, скорости адекватные. После коментариев возникла уйма вопросов к населению ЯПа.
-каким образом кроссровер мог подрезать мотоцикл? Ну если только хруст заведомо выходил на пересечение сплошной, с выездом на встречку?То есть совершал чрезвычайно опасный маневр! Получается мотоциклам похуй на правила и их НЕЛЬЗЯ ПОДРЕЗАТЬ перед опасным маневром?Это получается водитель авто должен вдвойне думать за себя и этого долбоеба на двух колесах о дальнейшем развитии ситуации???
Хотя гипотетически хруст мог проехать двумя колесами по 1\3 ширины сплошной нарисованной на асфальте и тем самым не нарушить правила.
И главный вопрос. У мотоцикла не было пространства для обгона, что в принципе повлекло к трагедии. В этом случае он должен двигаться за ТС с соблюдением дистанции. Что то я никакой дистанции не узрел. Получается хруст банальный "жопник". Или убедите меня и докажите, что для мотоцикла есть исключения в правилах ПДД?
А вообще если по делу, заебали эти гады на мощных мотах, я не трус, но всегда услышав рев стараюсь держаться от этой публики подальше. Они суки как чувствуют. Обязательно падла обгонит и давай перед капотом на заднее колесо мот ставить. А сами сука в шортах и сланцах! Ебанаты одним словом.

Это сообщение отредактировал AJIuHEHAK - 16.07.2014 - 17:06

В покадровке все хорошо видно !
Регистратор едет за камазом , в тот момент когда мото бьет камаз в лоб в просвете видно за едущим матизом , идет кросовер с УЖЕ РАЗЪЕБАНЫМ БАМПЕРОМ! Отсюда ясно что в момент выхода на обгон он не уступил как всегда сильно торопящемуся хрусту !В следствии чего хруст с перепугу дал по тормозам , мот возможно повело ,резултат рысканья мота на видео !

а почему бы и не построить версии?
моя версия:
1. кроссовер шел по второй полосе. за ним мот. оба ехали быстро. с ветерком.
2. матиз пошел на обгон. даже возможно посмотрел в зеркала. разгон медленный. не рассчитал мощности своей повозки.
3. кроссовер вынужден был тормозить. возможно поздно. но знал возможности своего звезолёта. и успел.
4. а вот водитель двухколесного пепелаца не был к этому готов. дистанции не хватило.
как-то так.

крос не виноват. просто дистанцию держать надо. на трассе почему то это многие забывают.

Бляя, реально там место проклятое. Я несколько месяцев назад В ЭТОМ ЖЕ месте видел последствия аварии, с летальным исходом.
Щас поищу на нашем местном сайте фокти