Двигатель на бурановский рмз-640 похож. Автомат перекоса похоже самоделка. Втулки лопастей несущего винта похожи на втулки от рулевого винта ми-2. Все что разглядел. Надеюсь спецы поправят. Кстати, в Коми в прошлом году тоже собрали одноместный вертолет "Джидж Кай"
Почему кстати до сих пор подобные ультралегкие аппараты серийно не делают? Автожиры делают, мотодельтапланы делают, парапланы... А вертолета ценой тысяч 100-150 до сих пор на рынке нет
Такому аппарату ТО нужно каждый полет делать, в том числе и мелочи, ведь не дай бог свеча засрется или краник засорится, мотор перегреется, и тогда ПРИВЕТ ЗЕМЛЯ
Скорее всего у него движок там ROTAX австрийский вроде. Современный, на многих СЛА стоит. Но летать на нем опасно, в случае отказа двигла , кранты. А мужик молодец!!!
Это сообщение отредактировал CHEBURATOR21 - 11 мар 2013 в 18:37
Stupidon часто используют сваренные спарки мотоциклетных-лодочных моторов,или переделаные пожарные помпы,если покупать и денег не жалеть то канадский Бомбардир-Ротакс много чего предлагает....но цены атас!Не в этом дело-главная часть редуктор вращения парирующего винта и автомат перекоса!!!
А вообще мужик явно бывший вертолётчик-сильно грамотно и ножку подвернул на раскрутке и завис даже "лицом"
Зычный: это не вертолёт!это автожир-весьма разные комплексные системы полёта-автожир не может висеть(только при сильном встречном ветре)! а так,только парашютировать!
Это сообщение отредактировал Nem75 - 12 мар 2013 в 09:50
"- Оригинальная конструкция, -- сказал, наконец, один из них, -- заря автомобилизма. Видите, Балаганов, что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление-и получилась прелестная колхозная сноповязалка" - шутка В своё время сам мечтал собрать самолет, но не сложилось. До сих пор дома лежат номера "Моделиста-конструктора" за 1991 с чертежами Арго-02 и книжка "Расчет, проектирование и постройка сверхлегких самолетов"
У нас двое кулибиных тоже в гаражах собирают аппарат. Поглядим, что выйдет. Если получится, то летом собираются испытать. Тихарятся... Ничего, пока, не показывают. Если хорошо пройти по нашим гаражам в гарнизоне, где с 1963 года, стоит вертолетный полк, то наверняка можно будет собрать что-нибудь из серийных: то ли Ми-4, то ли Ми-8. Ми- 6 - вряд ли, он в гараж бы не влез. В общем технически вопрос с постройкой решить не особо сложно, а вот официально летать никто не разрешит. В том-то и проблема всех авиационных кулибиных... До 90 г. летал бортачом на Ми-6, а сейчас - вот на чем летаю:
Это сообщение отредактировал Цельвен - 12 мар 2013 в 14:02
Житомирский пенсионер Василий Артемчук в гараже строит вертолеты Шестидесятипятилетний житомирский пенсионер Василий Яковлевич Артемчук в обычном гараже уже много лет проектирует и строит… вертолеты. Весь процесс создания вертолета от задумки до последних испытательных полетов занимает у Василия Яковлевича от двух до пяти лет.Источник
Это сообщение отредактировал sk134679 - 12 мар 2013 в 15:34
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
об одном и том же подумали.
Тока чтоб там табуретку приделали, а то стоя не очень...
yaplakal.com
NikitaIzhавтор 11 мар 2013 в 16:18