Вот это я понимаю - чёткая программа, направленная на подъём наших производителей, а не импортных (как у всей болотной оппозиции) Вот - пожалуйста, хочешь пользы для России - вот оно, читай программу, распространяй, поддерживай, а не гунди про выборы, блеать. Будем отстаивать своё, так глядишь и кандидаты появятся не из нашихи или ненаших обкомов.
Ха это программа направленна на подъём семейного благосостояния "элиты". Им плевать на ЭТУ страну они с ней своё будуюшее не связывают. А развести поцреотичный дурачков на доп. финансирование чёрной дыры это всегда пожалуйста )).
Много у нас РОС-НАНО чего изобрёл ?
Добавлено в 14:11
Цитата (FKaplan @ 3.05.2012 - 12:56)
Между прочим все российские властители летают на отечественных самолетах, даже духовный Пастырь России так благословил Боинг, что тот стал отечественной разработкой.
Он (боинг) просто одумался и перешёл в Православие )))
а может и нафиг производить самолеты самим, лучше и дешевле покупать за границей? Сколько стран производят самолеты сами-то?
Точно, самолеты за границей, машины за границей, одежду и жратву за границей. Ведь реально дешевле хотя бы тупо из-за климата. Ну а сами будем тупо продавать нефть и газ. Одна проблема: для обслуживания трубы не надо 150 млн человек, надо раз в 10 меньше. А остальных куда?
хорошо, а что производит, например, Норвегия? Качают нефть/газ себе спокойно (притом у них на буровых платформах половина наших работает, норги занимают руководящие должности). И ничего.
В упор не знаю, что производит Норвегия, но знаю что населения там милионов 5-6 не больше. Так я и говорю, если в России сократить количество жителей раз в 10 (и получится даже больше чем в Норвегии), то можно будет всем вполне сытно сидеть на трубе: кто-то будет пахать, кто-то как норвеги руководить, но дел всем найдется и более или менее все обеспечены будут. Только сука засада - нас блядь больше чем норвегов раз в 20.
В видео сказано, что сейчас SSJ - не летают. Это ложь - на скрине какой самолет на рейсе? Можно самому посмотреть на http://avia.rambler.ru У аэрофлота их уже 9 штук, все летают. Вот статистика налета: https://spreadsheets.google.com/spreadsheet...2c&hl=ru&gid=20 Девятого пока нету, его только 29 апреля в первый полет с завода отправили, но он аэрофлотовский. Причем видео выложено на ютуб 2 дня назад, значит это ЗАВЕДОМАЯ ЛОЖЬ. На википедии написано ( http://ru.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Superjet_100 ), что авиакомпаниями заказано 233 самолета, но в видео сказано, что заказов нету. Как так? Где сказана правда? Больше похоже на какой то вброс. С чего решили, что это 20-ти летний бразильский самолет? Если он на 100500% из импортных комплектующих, их и 20 лет назад производили, на складах остались? Двигатели вроде новой разработки. Т.е. похуй, что начинка самолета совершенно другая, это всеравно 20-летний самолет?
Это сообщение отредактировал galactoz - 3 мая 2012 в 15:18
ТС а кто в стране юристов и менеджеров будет подымать РосАвиапром??? Ролик смонтирован на отлично, теперь осталось вылезть из-за компа, и также встать к станку...
Это сообщение отредактировал XfranticX - 3 мая 2012 в 14:28
ТС а кто в стране юристов и менеджеров будет подымать РосАвиапром??? Ролик смонтирован на отлично, теперь осталось вылезть из-за компа, и также встать к станку...
Дело не в станках а в руководителях. Если руководителям нах не нужно производство на имеющихся площадках, то эти площадки уничтожаются. Что мы и имеем в России. А создать сеть по всему миру с учетом ресурсов и потенциальных возможностей нашего государства - это разговор 5 - 10 лет. В этом мире нет ничего невозможного.
На 1:32 хороший момент, по моему пора уже... А про видео, дак у нас какой сферы не коснись - все развалили, причем видно же что намеренно. Полицаев только берегут, чтоб защищаться. На вилы всех их
Ребята, я 10 лет в этой промышленности и 6 лет в Суперджете (тогдашнем RRJ) Видел почти всё по этому самолёту и принимал участие в разработке системы жинеобеспечения. Только в ролике написано Либхер - Германия, а на самом деле Либхер - Франция SAS, который получал агрегаты от российских поставщиков.
Шасси? А как же нижегородский "гидромаш"?
А СКВ? Нижегородский "Теплообменник"?
А КнАПО, а НАПО? А ГСС?
Не воспринимайте эту лапшу из ролика. Я Вам честно и откровенно говорю. Если кому интересно... могу полностью отписаться и развернуть почти по каждому пункту нормальный ответ. Ответ не чиновника и не руководителя... а просто работяги, который выполнял порученную работу.
Для начала... почему не сказано, что мы подчерпнули неоценимый опыт работы с оборудованием и инструментами мирового уровня? Мы шагнули лет на 10 вперед с этим проектом. Были взяты на то время лучшие (ЛУЧШИЕ) системы и агрегаты того времени. Мы работали и работаем с крупнейшими мировыми компаниями.
сКЫБДЫЩЬ Рассказывайте, интересно... -- Тут только надо не путать личные позитивные ощущения с генеральной ТЕНДЕНЦИЕЙ. (Она, к сожалению, плачевна.) Я вот например свою первую ласточку, тоже больше всех люблю. Но это не значит что у меня был конкурентно-способный автомобиль )). Нам как стране, срочно необходимо вкладывается в НОВЫЕ отрасли. А с гражданской авиацией мы пролетели...
Ха это программа направленна на подъём семейного благосостояния "элиты". Им плевать на ЭТУ страну они с ней своё будуюшее не связывают. А развести поцреотичный дурачков на доп. финансирование чёрной дыры это всегда пожалуйста )).
сКЫБДЫЩЬ, расскажите. Взяли лучшие агрегаты... И..? Не проще поступить как китайцы? Купить один навороченный Боинг, разобрать его, посмотреть как все устроено, и сделать нечто подобное, но китайское советское, чем участвовать в эволюции своих полупроводниковых схем?
Это сообщение отредактировал Пустота - 3 мая 2012 в 17:10
Между прочим все российские властители летают на отечественных самолетах, даже духовный Пастырь России так благословил Боинг, что тот стал отечественной разработкой.
Давеча - кто то сказал что Аллигатор - куёвый вертолёт. Так вот на авиашоу в Арсеньеве - наблюдателей со стороны НАТО было человек 10, по приглашению Российского правительства. мурлыкали как коты мартовские , облизывались. Наверное кто то в правительстве решил подгон пацанский замутить - подарить чертежи вертушки.
а может и нафиг производить самолеты самим, лучше и дешевле покупать за границей? Сколько стран производят самолеты сами-то?
Точно, самолеты за границей, машины за границей, одежду и жратву за границей. Ведь реально дешевле хотя бы тупо из-за климата. Ну а сами будем тупо продавать нефть и газ. Одна проблема: для обслуживания трубы не надо 150 млн человек, надо раз в 10 меньше. А остальных куда?
хорошо, а что производит, например, Норвегия? Качают нефть/газ себе спокойно (притом у них на буровых платформах половина наших работает, норги занимают руководящие должности). И ничего.
В упор не знаю, что производит Норвегия, но знаю что населения там милионов 5-6 не больше. Так я и говорю, если в России сократить количество жителей раз в 10 (и получится даже больше чем в Норвегии), то можно будет всем вполне сытно сидеть на трубе: кто-то будет пахать, кто-то как норвеги руководить, но дел всем найдется и более или менее все обеспечены будут. Только сука засада - нас блядь больше чем норвегов раз в 20.
если население сократить в 20 раз, страну тут же захватят)) так что те 19/20 нужны в роли пушечного мяса на случай войны))
дело не в медвепутах. а в системном подходе которого нет. а рулить впадая в крайности может каждый ну будет не Медведев и Путин а Петров и Васечкин - эффект будет тот же.
ПОЗДНО ВАСЯ... На самом деле ВРЕМЯ УШЛО, даже если мы угрохаем два годовых бюджета страны исключительно на авиацию, то любые наши самолёты, даже очень хорошие, будут НЕ КОНКУРЕНТОСПОСОБНЫ.
ПОЧЕМУ: ?
1. "Boing" и "Aerbus" это в первую очередь НЕ САМОЛЁТ, это СЕТЬ (сеть сервисного-обслуживания по всему миру. Отсюда даже даже самые дорогие самолёты становятся менее затратными в 5-7 годовой эксплуатации чем дешёвые (наши).
2. Конкурировать с СЕТЬЮ - НЕВОЗМОЖНО, (т.е создавать аналогичную сеть), ибо для этого нужны ОГРОМНЫЕ заказы а заказов не будет пока нет СЕТИ... Бинго! Получается замкнутый круг.
Редко на Япе можно встретить настолько правильное и точное описание проблемы. Но в духе форума, тебя прочли о пошли дальше дрочить о медвепутах и развале полимеров. Между прочим, каждый раз когда падает или не взлетает дитя советского авиапрома и кто-то запрещает полёты на данном виде транспорта, это приговор не данному самолёту, а системе его обслуживания. В сложившейся ситуации, обслуживать небольшое количество оставшихся тушек и яков становиться всё дороже и дороже не говоря уже о качестве обслуживания которое будет только ухудшатся.
Читаю каждый раз такие посты и за страну обидно. Обидно, что во власти долбаебы и назначают долбаебов на места. Даже патриарх - и тот говно продажное. И ничего не сделать, ведь за зеленую бумажку у нас мать родную продадут. Менталитет уже почти изменился из за нищеты за прошлые годы.
Это сообщение отредактировал Boriskin - 4 мая 2012 в 08:54
Ага тоесть то что государство выделило 12 млр, - это как бы херня это не их заслуга это как бы пох вроде и не государство вовсе, а то что на местах всё похерили разворовали, - это да путен и медвед виноват. Нехер поддерживать - у нас не коммунизм, если наши самолёты не покупают значит они хуже - боинг на плаву держиться не из за гос поддержки а из за того что по всему миру самолёты продаёт, хорошие самолёты, а если вы на местах нихрена хорошего сделать не можете - это конечно же путен виноват, он пилять сидит и проэкты чертит, а если наши поставщики без брака поставить ничего не могут - и приходиться за границей покупать - это тоже явно путен виноват, - ниибацца он на станке эти детали точит. Хватит молоть чушь, мы в капитализме уже живём как и хотели - с государства и с власти спросу за то что предприятия прогорают нет - не оно закупает самолёты, не оно на них летает - весь спрос рождает конкуренция.
Добавлено в 09:19 сКЫБДЫЩЬ будет время пиши, очень интересно послушать, можешь тему забахать, через день мимо гидромаша катаюсь - живо там чёта.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com