Запечатал

Цитата (ZAV777 @ 10 ноя 2026 в 11:12)

А на этом навороченном мотоцикле нет поворотников? Что таксист делает в полосе для маршрутных ТС?

А с хуя таксист не может по выделенке ехать?

Цитата (Vasilyan @ 10.11.2026 - 11:21)

В столице, вроде, полосы ОТ закрыли кирпичом. Белые номера там ездить не могут. Нужно карту посмотреть

Такси разрешено передвигаться более чем по 90% выделенных полос в Москве, однако примерно на 7% полос (где высокая загрузка общественным транспортом)езд такси запрещен дополнительными знаками (например, знаком «кирпич» или запрещающими табличками).
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну он рано радуется. Таксист ехал по правилам. Уже ни раз такие ДТП разжевывали. Самого бесит, что я таксистов этих каждый раз должен пропускать, когда к себе во двор заезжаю. Но таковы реалии пдд.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (shrec @ 10.11.2026 - 11:19)

разметку у таксиста глянь

Ага. Многие ведутся на то, что у такси разметка и он обязан пропускать. Но многие забывают, что такси не совершает маневр, ровно как и ОТ. А вот тот, кто перестраивается вправо - как раз совершает маневр и должен убедиться, что его пропускают. Посмотрите практику по таким ДТП.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (sasha0081 @ 10 ноя 2026 в 11:22)

Цитата (Vasilyan @ 10.11.2026 - 11:21) В столице, вроде, полосы ОТ закрыли кирпичом. Белые номера там ездить не могут. Нужно карту посмотреть Такси разрешено передвигаться более чем по 90% выделенных полос в Москве, однако примерно на 7% полос (где высокая загрузка общественным транспортом)езд такси запрещен дополнительными знаками (например, знаком «кирпич» или запрещающими табличками).

Значит шанс появляется у таксиста. Осталось насчет цвета номера выяснить. Белые с лицензией или просто забрендованные частники?

Цитата (kekso @ 10 ноя 2026 в 11:13)

ну поворот рукой показал,

Рукой он показал желание перестроиться в правую полосу. Последующий поворот он никак не обозначил.

Цитата (Vasilyan @ 10 ноя 2026 в 11:12)

Лицензия, реестр, отсутствие кирпича над полосой. Тогда таксист еще что-то сможет. Хотя, номер белый. Думается, с лицензией будет желтый

Цвет номеров никак не влияет на наличие лицензии, и вообще ни на что не влияет.

байкер уже перестроился и уже был впереди такси.
при чём здесь выделенная полоса, когда по разметке байкер съехал в неё для поворота в прилегающую дорогу?
таксист обязан был предусмотреть такую скорость движения, которая бы предотвратила столкновение.
Он этого не сделал, как и большинство вот таких дятлов на такси, которые в телефоне залипают всю дорогу.

Цитата (Vasilyan @ 10 ноя 2026 в 11:26)

Белые с лицензией или просто забрендованные частники?

Такси все частные, государственных нет ни одного. У кого то одна машина, а у кого то тысяча.

Цитата (ТохТохыч @ 10 ноя 2026 в 11:13)

байкер поворачивал по правилам,таксёр пёр по выделёнке.лично я это так вижу.....

Вот только когда мотоциклист показывал рукой поворот таксера в полосе еще не было и он сигнала скорее всего не видел. А мотоциклист пока вернул руку на руль, пока начал снижать скорость, пока начал перестраиваться - а таксер уже тут как тут...
И еще - на моте у него повороты не работают (такое возможно), так еще и зеркал нет?
Тут получилась ситуация один к одному, но с точностью до наоборот - обычно именно мотоциклисты вот так подлетают под перестраивающиеся или поворачивающие автомобили...

UPD: Нет, на видео четко видно что зеркало на мотоцикле присутствует. Кмк байкер перед перестроением должен был убедиться что не создает помех...
Это сообщение отредактировал Linxform - 10 ноя 2026 в 11:38

Цитата (goodlord @ 10 ноя 2026 в 11:27)

Цитата (Vasilyan @ 10 ноя 2026 в 11:12) Лицензия, реестр, отсутствие кирпича над полосой. Тогда таксист еще что-то сможет. Хотя, номер белый. Думается, с лицензией будет желтый Цвет номеров никак не влияет на наличие лицензии, и вообще ни на что не влияет.

Ну, тогда гаишники точку поставят в этом ДТП. Без полной информации тут нех решать

70% тут при наличии прав срочно надо их утилизировать.
Мотик перестроился в правую полосу для поворота строго в соответствии с разметкой и ехал уже прямо, далее из крайней правой начал поворот на прилегающую территорию и в это время ему бешенный таксерик прилетел четко в зад, тут 100% несоблюдение интервала со спереди идущим ТС, вина такси 100%, при этом не важно по какой полосе он ехал, выделенной или нет, кто сзади ударил, виноват в 99% случаев. Вот он уже едет по одной полосе с такси.
Тоже самое если бы вы на машине перестроились, едите 10 метров по полосе, собираетесь повернуть и вам такая дура сзади прилетает, тут не может быть вариантов.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (е27 @ 10.11.2026 - 11:11)

а это не выделенка для автобуса?

Такси можно по правилам
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (goodlord @ 10 ноя 2026 в 11:29)

Цитата (Vasilyan @ 10 ноя 2026 в 11:26) Белые с лицензией или просто забрендованные частники? Такси все частные, государственных нет ни одного. У кого то одна машина, а у кого то тысяча.

Имею в виду, дядю Васю с установленным приложением яндекса и его отличие от официально лицензированной машины такси.

Цитата (РОМЫЧ42 @ 10 ноя 2026 в 11:29)

байкер уже перестроился и уже был впереди такси. при чём здесь выделенная полоса, когда по разметке байкер съехал в неё для поворота в прилегающую дорогу? таксист обязан был предусмотреть такую скорость движения, которая бы предотвратила столкновение. Он этого не сделал, как и большинство вот таких дятлов на такси, которые в телефоне залипают всю дорогу.

Вот момент когда байкер только начал снижение скорости и перестроение. Такси уже на полосе и таксист не видит сигнала о намерении перестроиться и повернуть направо - сигнал мотоциклист подавал когда такси сзади и видно не было и маневр мотоцикла стал для него полной неожиданностью.


Это сообщение отредактировал Linxform - 10 ноя 2026 в 11:48

Вроде бы такси есдет прямо а мот его подрезал и не уступил, мотогей будет за свой счет все чинить а не тюнить свое гавно.

Цитата (е27 @ 10.11.2026 - 11:11)

а это не выделенка для автобуса?

И что это меняет? Таксистам разрешено ездить по выделенке, а мот съезжал с дороги в месте где это разрешено разметкой ( или ты думаешь что если на дороге выделенка, то все, правые повороты не возможны?). А по ситуации хер его поймешь, мот обозначил перестроение рукой, когда в полосе никого не было, перестроение начал чуть позже когда взялся за руль, за это время полосу занял таксист и для него стал сюрпризом перестроившийся мот …
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (е27 @ 10 ноя 2026 в 11:11)

а это не выделенка для автобуса?

Для общественного транспорта. Включая такси.

Хуй знает. Смешанные чувства. Вроде и не виноват хруст в этот конкретный момент времени. Но по нему же видно что дегенерат и это лёгкое предупреждение от жизни его ничему не убедило.

В следующем году все равно или сам убьется или человека убьет. Так что лучше бы он сейчас шею свернул.

Цитата (Linxform @ 10.11.2026 - 11:34)

Вот момент когда байкер только начал снижение скорости и перестроение. Такси уже на полосе и таксист не видит сигнала о намерении перестроиться и повернуть направо - сигнал мотоциклист подавал когда такси сзади и видно не было....

Мотор подал сигнал поворота, перестроился в свободную полосу, через некоторое время ему в жопу прилетает таксерик. Сигнал был подан соответственно ПДД, заранее перед манёвром. То что таксерик летит как не в себя и не оценивает дорожную ситуацию никак мотика не ставит позицию виновника
Размещено через приложение ЯПлакалъ

… и жили они долго и счастливо… но, пешеходами👆

Цитата (telesar @ 10 ноя 2026 в 13:12)

А что, сейчас на мотоциклах поворотники не предусмотрены?Он точно может ездить по дорогам общего пользования?

А если предусмотрены - что это меняет? Маневрирующий участник движения (в данном случае мот) обязан уступить дорогу, то есть, не предпринимать действий, вынуждающих участника движения, имеющего преимущество, изменять скорость и/или направление движения.
Для того, чтобы не сбить мотоциклиста, таксист должен был снизить, то есть изменить, скорость. Следовательно, мотоциклистом не выполнено требование уступить дорогу участнику движения, имеющему преимущество.
Итог: таксист всё правильно сделал, мотоциклист виноват 100%.

Упдате.
Отдельный респект свидетелям секты "он показал поворот - значит ему должны уступить". Нет, нет и ещё триллион раз нет!!! Обозначение намерения повернуть не даёт преимущества в движении (ровно наоборот: как я уже сказал выше, маневрирующий уступает неманеврирующему, это аксиома ПДД), оно лишь информирует других участников дорожного движения о твоих намерениях.

И если мотоциклист подал сигнал поворота, а по той полосе, куда он собирается повернуть, движутся другие транспортные средства со скоростью и на расстоянии, не позволяющими совершить манёвр, не создав помех их движению, - мотоциклист обязан остановиться и пропустить (!!!) те транспортные средства, которым он может создать помехи.
Это сообщение отредактировал Peredvan - 10 ноя 2026 в 11:56

Цитата (Derek18 @ 10 ноя 2026 в 11:41)

Цитата (Linxform @ 10.11.2026 - 11:34) Вот момент когда байкер только начал снижение скорости и перестроение. Такси уже на полосе и таксист не видит сигнала о намерении перестроиться и повернуть направо - сигнал мотоциклист подавал когда такси сзади и видно не было.... Мотор подал сигнал поворота, перестроился в свободную полосу, через некоторое время ему в жопу прилетает таксерик. Сигнал был подан соответственно ПДД, заранее перед манёвром. То что таксерик летит как не в себя и не оценивает дорожную ситуацию никак мотика не ставит позицию виновника

Мот подал сигнал поворота, но не убедился, что полоса свободна. Перед началом маневра такси было уже в видимости, но мот в зеркало не смотрел.


Это сообщение отредактировал PavelSC - 10 ноя 2026 в 11:45

Цитата (е27 @ 10 ноя 2026 в 10:11)

а это не  выделенка для автобуса?

А на ней нельзя направо поворачивать, иксперд? Или такси нельзя, по-твоему?
Это сообщение отредактировал Яалкаш - 10 ноя 2026 в 11:45

Цитата (Linxform @ 10 ноя 2026 в 11:34)

Цитата (РОМЫЧ42 @ 10 ноя 2026 в 11:29) байкер уже перестроился и уже был впереди такси. при чём здесь выделенная полоса, когда по разметке байкер съехал в неё для поворота в прилегающую дорогу? таксист обязан был предусмотреть такую скорость движения, которая бы предотвратила столкновение. Он этого не сделал, как и большинство вот таких дятлов на такси, которые в телефоне залипают всю дорогу. Вот момент когда байкер только начал снижение скорости и перестроение. Такси уже на полосе и таксист не видит сигнала о намерении перестроиться и повернуть направо - сигнал мотоциклист подавал когда такси сзади и видно не было....

Видимо с утра еще многие в глаза
Я канеш не злой матерый автолюбитель как местные так что ежели чего кидайте тряпками , но вроде как подачу сигнала рукой можно закончить непосредственно перед тем, как вы начнёте выполнять сам манёвр , а не просто когда захотел рукой маякнул потом ехал ехал потом начал поворачивать

Чисто физически таксист не мог знать о намерении , вот если бы "мотолюбитель" не камерами обвешивал свой злой агрегат а работу поворотников организовал нормально , которые подавали бы сигнал о повороте не 1 секунду , а до начала маневра рукой или до завершения маневра световым сигналом , то ничего бы такого и не было
НО уверен что герой асфальта на еще более злом мотике скоро угомонится с чужой помощью и не будет докучать участникам дорожного движения