Странно, там сзади мощные аппараты стоят, и так стрёмно приварил :)
это называется - перебор с использумемым реквизитом. Когда хотели чтобы было похоже на правду и перестарались так, что сразу видно оч хуйовую постанову!
Странно, там сзади мощные аппараты стоят, и так стрёмно приварил :)
Говорю подвох какой то нам толкают, аппаратов даже два, на каталке, кто этим владеет тот по любому уже научится пользоваться. А тут насрано, даже без кислоты. Хрень какая то.
Я тот ещё сварщик, но сцепку варил из прутка, ввинченного в кулак и шайбой ещё обмал и её тоже приварил. А всю эту конструкцию в трубу длиной сантиметров 30.
А теперь расскажите мне, почему когда он бросил сцепление (на мотоблоке он в виде ручки, которую надо держать) колёса не перестали вращаться? Это для эффекта и красоты?
Я тот ещё сварщик, но сцепку варил из прутка, ввинченного в кулак и шайбой ещё обмал и её тоже приварил. А всю эту конструкцию в трубу длиной сантиметров 30.
А теперь расскажите мне, почему когда он бросил сцепление (на мотоблоке он в виде ручки, которую надо держать) колёса не перестали вращаться? Это для эффекта и красоты?
Там нет сцепления, ты шкив тянешь, он ремень натягивает. На большинстве мотоблоков эта ручка с фиксацией.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я тот ещё сварщик, но сцепку варил из прутка, ввинченного в кулак и шайбой ещё обмал и её тоже приварил. А всю эту конструкцию в трубу длиной сантиметров 30.
А теперь расскажите мне, почему когда он бросил сцепление (на мотоблоке он в виде ручки, которую надо держать) колёса не перестали вращаться? Это для эффекта и красоты?
Он не сцепление бросил, а наоборот ремни натянул механически, прижав их роликом натяжным, мне кажется
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
8 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)