В правой полосе стоят припаркованные авто. Свободного места(судя по моменту опережения красной машинки )для еще одного авто нету. Отсюда вывод: на дороге с односторонним движением присутствует 2 полосы. В момент поворота возле перекрестка стоят в правой полосе запаркованные авто, поэтому пострадавшее авто поворачивает из своей полосы( как бы хруст там ни считал). Водителю авто штраф за невключение поворотника. Хрусту медаль долбаёба за желание ехать, как усравшись, не соблюдая дистанцию. От ГИБДД штраф за несоблюдение дистанции и назначение виновным в ДТП т.к. мот ехал позади и столкновение было в полосе. Вопросы по соблюдению скоростного режима и включению поворотников на мотоцикле остаётся открытым.
В правой полосе стоят припаркованные авто. Свободного места(судя по моменту опережения красной машинки )для еще одного авто нету. Отсюда вывод: на дороге с односторонним движением присутствует 2 полосы. В момент поворота возле перекрестка стоят в правой полосе запаркованные авто, поэтому пострадавшее авто поворачивает из своей полосы( как бы хруст там ни считал). Водителю авто штраф за невключение поворотника. Хрусту медаль долбаёба за желание ехать, как усравшись, не соблюдая дистанцию. От ГИБДД штраф за несоблюдение дистанции и назначение виновным в ДТП т.к. мот ехал позади и столкновение было в полосе. Вопросы по соблюдению скоростного режима и включению поворотников на мотоцикле остаётся открытым.
Виновен будет тот, кто совершал маневр внарушении ПДД и не предоставил преимушество попутному транспорту.
Моту можно лишь преъявить нарушение скоростного режима, но объективного потверждения этому не будет - он даже не тормозил, а потому на этом этапе экспертиза не определит скорость мота. А радара там нет, а всякие субьективние мнения типа - там быстро что то мелькало, вертели все на хую.
это моцотыкл виноват. поясню: на 0.57 летун пошёл в разгон, и на 1.02 минуте, уже был перед автомоиблем. и тут надо было или тормозить, прям, реzко, - ну, "замри манагновение" там... или в 0.59 уже обогнать этого смятённого, - не успевшего...
Водитель мота может технически не виноват, но у тебя самого где поворотники, где безопасный интервал и соблюдение скоростного режима? Хотя тут это не помогло бы против "утюг забыл выключить". Тем не менее, удар мог быть намного менее сильный. Душню конечно, я сам кладу хер на скоростной режим, но не когда плотная вокруг парковка, а работяги в ведрах хер пойми как плетутся: кто в пизду, кто в красную армию - из парковки на главную каждую 2-3 сек вылезаел олень без поворотника, там же съезжают непойми как. Перед такими опережениями лучше убедиться, что водитель авто тебя видит, а то сезон будет первый и единственный. И если авто едет как в штаны насрал еле-еле, то скорее он положил хуй на поворотники и ищет дыру, куда как крыса повернуть внезапно. Эту хуйня читается на дороге, хоть при каком минимальном опыте езды на мото. Получать опыт на таких проебах, ну такое себе...
Сразу отвечу, почему мудак из правого поворачивает в левый - этож удобнее блять, не нужно много рулем крутить
С чего мотоциклист технически не виноват? Он не соблюдал скоростной режим это явно видно, ускоряется на узкой улице, там вина только его, а поворотник ему никак не помог бы.
В правой полосе стоят припаркованные авто. Свободного места(судя по моменту опережения красной машинки )для еще одного авто нету. Отсюда вывод: на дороге с односторонним движением присутствует 2 полосы. В момент поворота возле перекрестка стоят в правой полосе запаркованные авто, поэтому пострадавшее авто поворачивает из своей полосы( как бы хруст там ни считал). Водителю авто штраф за невключение поворотника. Хрусту медаль долбаёба за желание ехать, как усравшись, не соблюдая дистанцию. От ГИБДД штраф за несоблюдение дистанции и назначение виновным в ДТП т.к. мот ехал позади и столкновение было в полосе. Вопросы по соблюдению скоростного режима и включению поворотников на мотоцикле остаётся открытым.
Виновен будет тот, кто совершал маневр внарушении ПДД и не предоставил преимушество попутному транспорту.
Моту можно лишь преъявить нарушение скоростного режима, но объективного потверждения этому не будет - он даже не тормозил, а потому на этом этапе экспертиза не определит скорость мота. А радара там нет, а всякие субьективние мнения типа - там быстро что то мелькало, вертели все на хую.
Экспертиза, если она будет, легко определит скорость мотоцикла, есть припаркованные машины на видео, у этих машин есть длина кузова и у камеры есть частота смены кадров, все можно посчитать если нужно.
Водитель мота может технически не виноват, но у тебя самого где поворотники, где безопасный интервал и соблюдение скоростного режима? Хотя тут это не помогло бы против "утюг забыл выключить". Тем не менее, удар мог быть намного менее сильный. Душню конечно, я сам кладу хер на скоростной режим, но не когда плотная вокруг парковка, а работяги в ведрах хер пойми как плетутся: кто в пизду, кто в красную армию - из парковки на главную каждую 2-3 сек вылезаел олень без поворотника, там же съезжают непойми как. Перед такими опережениями лучше убедиться, что водитель авто тебя видит, а то сезон будет первый и единственный. И если авто едет как в штаны насрал еле-еле, то скорее он положил хуй на поворотники и ищет дыру, куда как крыса повернуть внезапно. Эту хуйня читается на дороге, хоть при каком минимальном опыте езды на мото. Получать опыт на таких проебах, ну такое себе...
Сразу отвечу, почему мудак из правого поворачивает в левый - этож удобнее блять, не нужно много рулем крутить
С чего мотоциклист технически не виноват? Он не соблюдал скоростной режим это явно видно, ускоряется на узкой улице, там вина только его, а поворотник ему никак не помог бы.
тем что он не совершал маневр, и имел преимушество перед тем кто совершает
В правой полосе стоят припаркованные авто. Свободного места(судя по моменту опережения красной машинки )для еще одного авто нету. Отсюда вывод: на дороге с односторонним движением присутствует 2 полосы. В момент поворота возле перекрестка стоят в правой полосе запаркованные авто, поэтому пострадавшее авто поворачивает из своей полосы( как бы хруст там ни считал). Водителю авто штраф за невключение поворотника. Хрусту медаль долбаёба за желание ехать, как усравшись, не соблюдая дистанцию. От ГИБДД штраф за несоблюдение дистанции и назначение виновным в ДТП т.к. мот ехал позади и столкновение было в полосе. Вопросы по соблюдению скоростного режима и включению поворотников на мотоцикле остаётся открытым.
Виновен будет тот, кто совершал маневр внарушении ПДД и не предоставил преимушество попутному транспорту.
Моту можно лишь преъявить нарушение скоростного режима, но объективного потверждения этому не будет - он даже не тормозил, а потому на этом этапе экспертиза не определит скорость мота. А радара там нет, а всякие субьективние мнения типа - там быстро что то мелькало, вертели все на хую.
Экспертиза, если она будет, легко определит скорость мотоцикла, есть припаркованные машины на видео, у этих машин есть длина кузова и у камеры есть частота смены кадров, все можно посчитать если нужно.
это хуйня из-под коня, которая не катает. А если и пердячим паром доказать, то максимум чего ему светит - штраф за превышение скорости. Ну ехал он там 70 примерно, превысил на 10 - получит свои 500 р (или 750) штрафа
Это сообщение отредактировал dimerss - 8 окт 2026 в 04:43
это моцотыкл виноват. поясню: на 0.57 летун пошёл в разгон, и на 1.02 минуте, уже был перед автомоиблем. и тут надо было или тормозить, прям, реzко, - ну, "замри манагновение" там... или в 0.59 уже обогнать этого смятённого, - не успевшего...
шучу. вину признаю за двухколёсным..
т.е ездить как уебище - это норма: 1. не предоставлять преимущество при соверщении маневра 2. совершать левый поворот из правой полосы
все с тобой ясно, ты так и ездишь. Почему бы и не послать тебя на хуй, хотя бы в класс коррекции общеобразовательной школы и к наркологу.
Это сообщение отредактировал dimerss - 8 окт 2026 в 04:22
В общем и целом у меня дохера недостатков. Но... 25 лет водительского стажа. И сигналы при манёврах я подаю всегда и везде. Днём, ночью, на трассе, во дворе, в гаражах, в чистом поле, где рядом за 100 км не будет ни одной живой души. Иной раз едешь ночью по трассе, перестраиваешься... сначала "щёлк", а потом только доходит, что вокруг нет никого. Зачем включаю? А чисто на автомате.
Зато знаю одного интересного и в целом неплохого (в жизни)человека, который ресурс лампочек экономит. Так и говорит "Хуле моргать понапрасну".
Это сообщение отредактировал BrainDamage - 8 окт 2026 в 04:21
тем что он не совершал маневр, и имел преимушество перед тем кто совершает
Тоесть попытка опережения автомобиля мотоциклистом не является маневром??? Нихуясебе новое понятие в ПДД..
самый настоящий маневр только у авто, со всеми вытекающими. Мот траектории не менял, не ускорялся и не тормозил. Нарушение скоростного режима, ну тут хз - по моим прикидкам там от 60 до 80 (есть ли оно на этой улице?) - чтоб его не видеть, надо просто не смотреть в зеркало. Далеко не те скорости, при которых не видят в зеркало, причем это никогда не было оправданием и не будет. Ехать рядом с другим ТС - это просто ехать рядом с ним, в отношении его нет маневра. Ты едешь рядом с трактором, он 10 км/ч, а ты 60 км/ч - это просто езда, до тех пор пока кто-то не начнет - любое (сознательное) изменение режима его движения водителем», т.е совершать маневр.
Я пересмотрел видео, мот просто ехал сзади, и не собирался обгонять/не успел собраться - ушел резко влево при попытке избежать ДТП. Я эту ситуацию так вижу. Вот секундой бы позже он пошел бы на опережение, сменил ряд относительно авто на левый и обошел бы его уже не совершая в дальнейшем маневра. На момент совершения авто маневром, мот был сзади его в левом ряду и не совершал маневров.
Скрытый текст
далее он положил мот на бок еще до ДТП, как делают обоссавшиеся новички, но до конца упасть не успел.
Это сообщение отредактировал dimerss - 8 окт 2026 в 04:49
Прежде чем кричать про поворотник, расскажи нам про цифру на спидометре.
Не имеет права пидарас, нарушающий требования ПДД и превышающий скорость, тыкать другим в их нарушения. Вас, летящих гандонов, не видно!
Всем уëбкам, превышающим скорость хочется напомнить некоторые правила физики: - Длина тормозного пути пропорционально квадрату скорости. Энергия удара пропорциональна квадрату скорости. - Едешь в 2 раза быстрее - будь готов, что тормозной путь и сила удара будет в 4 раза быстрее
Это сообщение отредактировал tserg - 8 окт 2026 в 05:44
Я Велосипедист и скажу вам что моё здоровье это только забота, думать надо наперёд и на два(лучше на три шага вперёд), на велосипеде прогнозируй на 5-10 секунд. Здесь звезды сошлись - мопедист сам виноват, двигайся с опережением потока на 10-15 км/ч и самое главное будь предсказуем на дороге, что бы остальные водители тебя видели и понимали твои маневры!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Отхуевший отброс, с такими бредовыми идеями, можно и до строителей дома доебаться, че вы тут построили его тут, яже еду. Реальные шизофреники! Стянул своё мурло, тупое
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сам дурак! При включенном поворотнике результат был бы тот же самый. На такой скорости байкер бы не успел заметить поворотник и среагировать. Возможно, жизнь пытается ему этим что-то сказать, но человек не хочет услышать.
Водителя БМВ Тойоты не оправдываю.
Если поворотник включать заблаговременно, как того требуют Правила, а не вместе с началом манёвра, то времени на реакцию - вагон.... ну если в глаза не долбиться.
Для автомобиля времени на реакцию было бы полно, для ускоряющегося хруста нет, его двухколёсная тележка не способна к резкому торможению без последствий, так, как это делает автомобиль. И да, кури п. 11.4 ПДД РФ Знака главной дороги там нет.
И да, кури п. 11.4 ПДД РФ Знака главной дороги там нет.
И не стыдно так, на весь интернет, показывать всем что ты весь такой умный, а что такое "обгон" до сих пор не знаешь? Это сообщение отредактировал АМАЛКЕР - 8 окт 2026 в 07:46
Задача: Вы крутой байкер, на пустой дороге в три полосы, летите 150 км/ч в левой полосе, метров за триста видите авто с левым поворотником в левом ряду. Ваши действия.. 1. нажать на тормоз 2. обогнать справа 3.НАЧАТЬ МОРГАТЬ фарой и ПРОЛЕТЕТЬ МЕЖДУ авто и бордюром в надежде что авто не начнет маневр раньше вас... Вот неделю назад такого долбаеба не дождались в трансплантологии..
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
12 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Для автомобиля времени на реакцию было бы полно, для ускоряющегося хруста нет, его двухколёсная тележка не способна к резкому торможению без последствий, так, как это делает автомобиль. И да, кури п. 11.4 ПДД РФ 
Знака главной дороги там нет.
yaplakal.com