поздравляю, эжто америка, эжто сша это генри форд напиши мне милоая 777 8731717 иль илон маск)) все месенжеры твою мать там
Это сообщение отредактировал Абдулл - 7 окт 2026 в 00:10
Китай 1й экономикой мира окажется с единственной на данный момент орбитальной станцией. И никого туда не пускает)
Не верно. Скоро они пустят к себе на станцию пакистанского космонавта. При желании Си пустит и россиян, но тоже на китайских кораблях. Ибо из России невозможно долететь до китайской станции. Да и стыковочные узлы на китайской станции другие.
ну так добавьте в космос денег , вместо другой хуйни , кто ж вам мешает ?
Ааа.. опять "невозможно/неперспективно/слишком дорого". Вы уже с Фальконом обосрались. Молчали бы...
С фалконами все как раз понятно, многоразовой является только первая ступень. Вторую ступень там не сделать возвращаемой- опять-таки формула Циолковского.
Непонятно, как так вдарились в этот старшип. Особенно с лунной программой. С лунной программой НАСА прямо таки вляпалась в вечно переносящего сроки Маска. Попробуйте вникнуть в суть проблемы- охуеете от масштабов достойных великого комбинатора Остапа Бендера.
Прежде чем писать столько букв про неудачника Маска предлагаю прочитать нетленку ЯПа про его Falcon https://www.yaplakal.com/forum7/st/650/topic1378411.html Там ТС такой-же опус наваял, но время показало, что он обос@ался в итоге.
Прежде чем писать столько букв про неудачника Маска предлагаю прочитать нетленку ЯПа про его Falcon https://www.yaplakal.com/forum7/st/650/topic1378411.html Там ТС такой-же опус наваял, но время показало, что он обос@ался в итоге.
Ну так фалконы закрывают. Они больше не могут версию 3 старлинка поднимать. Вся ставка на старшип.
Про фалконы много кто говорил, но они не стали многоразовыми полностью, только первая ступень. А Маск обещал полностью. Так что отделяйте зерна от плевел.
Первоначальные концепции многоразовой второй ступени Falcon 9 были заброшены к 2018 году. Через 2 недели после грандиозного анонса.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Причина серьёзная: один из двигателей отказал практически сразу после старта. Полёт в такой ситуации был на грани срыва, и его вполне могли прервать. Но решили рискнуть. В результате топливо выжгли буквально до последней капли, пытаясь компенсировать недостаток тяги.
Бгг. Один из 33х это серьезно! ))) Если что то Фалькон-9 может выйти на орбиту, если откажут 2 двигателя из 9 ти.
Цитата (ReisiLind @ 6 окт 2026 в 23:18)
Следующая версия Starship, как ожидается, должна получить уже 42 двигателя. Но и здесь есть физический предел.
Ранее у хейтеров был 33 физический предел. А тут нате 42 стал! )))
Причина серьёзная: один из двигателей отказал практически сразу после старта. Полёт в такой ситуации был на грани срыва, и его вполне могли прервать. Но решили рискнуть. В результате топливо выжгли буквально до последней капли, пытаясь компенсировать недостаток тяги.
Бгг. Один из 33х это серьезно! ))) Если что то Фалькон-9 может выйти на орбиту, если откажут 2 двигателя из 9 ти.
Цитата (ReisiLind @ 6 окт 2026 в 23:18)
Следующая версия Starship, как ожидается, должна получить уже 42 двигателя. Но и здесь есть физический предел.
Ранее у хейтеров был 33 физический предел. А тут нате 42 стал! )))
Причина серьёзная: один из двигателей отказал практически сразу после старта. Полёт в такой ситуации был на грани срыва, и его вполне могли прервать. Но решили рискнуть. В результате топливо выжгли буквально до последней капли, пытаясь компенсировать недостаток тяги.
Бгг. Один из 33х это серьезно! ))) Если что то Фалькон-9 может выйти на орбиту, если откажут 2 двигателя из 9 ти.
Цитата (ReisiLind @ 6 окт 2026 в 23:18)
Следующая версия Starship, как ожидается, должна получить уже 42 двигателя. Но и здесь есть физический предел.
Ранее у хейтеров был 33 физический предел. А тут нате 42 стал! )))
По пунктам- первая версия старшипа- короче, но и двигатели там были первой версии, они не могли поднять длиннее ракету физически. А для того, чтоб поднимали хоть как-то убрали телескопические ноги, сделали табуретные ножки. Все свое развитие старшип крутится вокруг формулы Циолковского. Во второй третьей версии двигателей достигли нужной мощности, но упёрлись в прожорливость и пришлось баки удлинять- ракета и корабль подросли в размере и снова встали в ту же позу раком по формуле Циолковского.
Чтоб хоть как-то снизить массу ракеты и корабля - вся посадочная инфраструктура взвалена на земную башню. У корабля и у ракеты нет ног вообще.
Проанализируй все это, тогда поймёшь куда все катится. А катится все с горки. Сейчас лунную программу просрет и государство приберет спейсИкс к рукам.
Это сообщение отредактировал ReisiLind - 7 окт 2026 в 07:36
Сравните космические бюджеты и сразу всё будет ясно. Бюджет космической отрасли США самый большой. Вы все, покупая доллары, спонсируете его.
так у нас бюджет и кубышка была, мы могли бы вместо войны космос развивать. к тмоу же у нас все ресурсы есть, все свое. Но нет, мы будем непонятно за что воевать, разрушать соседнюю страну, пугать Европу ядеркой и утилизировать свое население. Пройдет еще лет 10 и Россия станет хуже африканских стран..
Тяга 33х движков - 8240 тонн. Масса взлетная 1600+3650=5250 Ну пусть + ПН-100 тонн Итого: 5350 тонн.
Чтоб Старшип-Суперхеви упала нужно (8240-5350)/280=10 движков чтоб отказали.
В космонавтике это работает не так.
Один двигатель показал падение тяги всей ракеты на 6%.
Компьютер увеличил тягу на оставшихся двигателях, а это делается за счёт большего расхода топлива. Снова идём к формуле Циолковского.
Там замкнутый круг, пойми уже.
И ловить башня не будет ни корабль, ни первую ступень в ближайшие запуски. Иначе НАСА сразу прекратит лунную программу, которую паралельно страхует Блю орижен.
Кстати про лунную программу там вообще весело. 11-20 грузовиков на орбиту для дозаправки, 50 метровый лифт снаружи для высадки астронавтов.
И никто никуда не полетит, пока Маск не продемонстрирует дозаправку в космосе, хранение метана на орбите в течении недели и все ту же посадку корабля на луне без экипажа.
А времени до 2029 года нет, а тут ещё конь не валялся даже.
Чтоб хоть как-то снизить массу ракеты и корабля - вся посадочная инфраструктура взвалена на земную башню.
Это сделано чтоб сел назад на старт, заправился и снова в полет.
А катится к очередному лажанию маско-хейтеров. )))
Хуясе ты зомбированный ))))
Посмотри что-ли проморолики фалкона, где вторая ступень садится. Ну и как? Нет этого, хотя обещали и клялись, что вот вот.
Ставка на старшип. Все ресурсы переброшены на него. Стало не хватать денег- вывели весной компанию на рынок. Тут тоже махинации на махинациях.
Но суть в том, что бесконечно лавировать на пределе невозможно, лунная программа станет костью в горле. Вот интересно как после этого изворачиваться будет.
Один двигатель показал падение тяги всей ракеты на 6%.
6 x 33 = 198% тяги у Суперхеви! Охуеть! Вот че Мошенник-Маск делает! )))
Ты идиот?
100 / 33 и все такое в ракетостроении не работает. Это уровень Ивана Грозного - посадили на бочку с порохом - пущай полетает.
Компенсация асимметрии тяги (Дросселирование противоположных двигателей) Двигатели Super Heavy расположены кольцами. Если один двигатель (особенно на внешнем кольце) внезапно отключается, возникает сильный крутящий момент, который стремится развернуть и наклонить ракету [1.3.1; 1.3.5]. Чтобы ракета не потеряла управление, бортовой компьютер вынужден симметрично снизить тягу (придросселировать) противоположные работающие двигатели для выравнивания вектора тяги. В итоге из-за одного сбоя падает отдача сразу нескольких соседних или противоположных двигателей. Падение давления в общей топливной системе Все 33 двигателя питаются из общих коллекторов жидкого кислорода и метана. Внезапный аварийный отказ одного двигателя (например, из-за скачка давления или поломки турбонасоса) вызывает гидравлический удар или локальное изменение давления в топливных магистралях. Из-за этого соседние двигатели могут автоматически снизить мощность или сбросить обороты, чтобы защитить себя от кавитации и критических повреждений. Разный уровень тяги центральных и внешних двигателей Ракета устроена так, что внутренние и внешние кольца двигателей могут работать в разных режимах. Если отказ произошел на двигателе, который в данный момент работал на максимуме (или его базовая конфигурация выдавала больше тяги, чем усредненные 3%), потеря чистой силы в тоннах-силы оказывается существенно выше, чем просто 1/33 от номинала.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
4 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
это генри форд напиши мне милоая 777 8731717 иль илон маск)) все месенжеры твою мать там
yaplakal.com