Мото- транспорт повышенной опасности. Может он и тормозил, видя что еблан на разворот пошел, да не успел. Но мне кажется мотопедист провтыкал вспышку.
Мотоциклист рассчитывал что его видят... А его не увидели, похоже даже и не смотрели, водитель пас встречку и как там образовалось окно туда и рванул... Да и не сказал бы что мотоциклист прям летел, думаю 60 там и было...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А нехер летать, вангую что на этой улице знаки 40 не редкость, а мотик летел поди 70+ Водила конечно тоже не усмотрел, но возможнео сзади глянул чисто, плюс девятка выезжала, потом глянул спереди и начал маневр. Я в таком случае вот за милисекунду, когда только только маневр готов осуществить еще раз пробегаюсь глазами по всему периметру, не тороплюсь пока не оценю обстанову второй раз так сказать. Сколько раз это спасало от дтп уже со счету сбился. Потому что одного раза порой недостаточно, то обстановка поменялась, то слепая зона была какая то то еще что то.
Еблану водителю повезло только в том, что он не уступил дорогу более мелкому транспортному средству и оно не влепилось прям в его дверь унося его жизнь тоже (если бы была какая то ситуация с пешеходом, то вообще бы камменты были типа "пешеход умирая под колесами автомобиля помни...") ну и повезло что у нас суды гуманные и за убийство на дороге трезвому много не дадут.
Интересный момент - если бы мотик ехал со скоростью автомобиля, который ехал впереди (белый дастер), уверен что смог бы оттормозиться или по крайней мере остаться живым. Разница в скоростях визуально большая.
Так они же ещё никто рулём пользоваться не умеют. Всегда едут строго прямо.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Расстояние от места аварии и выезжающей девятки 37 метров (измерено по линейки в карте), за 1 секунду по видео. Это составляет 133 км в час . Хорошо. Сбросим 30 км на всякие не точности. 100 км в городе? Однако! Совершенно не оправдываю водителя седана. Головой крутить нужно на 370 градусов. И очень быстро.
Расстояние от места аварии и выезжающей девятки 37 метров (измерено по линейки в карте), за 1 секунду по видео. Это составляет 133 км в час . Хорошо. Сбросим 30 км на всякие не точности. 100 км в городе? Однако! Совершенно не оправдываю водителя седана. Головой крутить нужно на 370 градусов. И очень быстро.
Хочешь сказать что это последствия удара на 100км в час? Молодец что нашел расстояние, теперь на счет времени - тебе нужно делать раскадровку и уточнять миллисекунды начала и конца отрезка видео, так как на обычно плееровском ползунке ты более менее точно можешь определить только момент когда одна секунда меняется на другую во время просмотра. Исходя из того что ты заявил что тут была ровно 1 секунда мне почему то кажется что ты не так щепетильно устанавливал эту важную для вычисления величину.
Для 29-летнего байкера эта поездка стала последней в жизни, его 27-летняя спутница в больнице в тяжелом состоянии.
С началом сезона таких "хрустов" в сочетанной травме в больницах полно. Баба если инвалидом не станет, то считай заново родилась. Дурь из башки, такие аварии, выбивают напроч, у некоторых вместе с мозгами.
Белый, конечно, еблан... Не вижу-не еду... Но, как Вы думаете, если бы мотовод соблюдал ПДД и ехал в городской черте 60км/ч, как того требуют ПДД, был бы результат ДТП аналогичным???
Двое убрались точно так же. Один (знакомый) наглушняк - под поворачивающий зерновоз с прицепом. Ехал 60. Наглухо. Второй под выезжающую с обочины слепошарую легковушку. Тоже ехал в пределах пдд. Калека.
Когда совершают такой маневр, от борта на разворот (а не выехал прямо, потом развернулся), то водитель должен вопить "Иду на тота-а-а-ал !!!".
Это сообщение отредактировал vovanza - 19 июн 2026 в 16:52
Не оправдываю водителя легковой, но скорее всего он посмотрел в зеркало, но на такой скорости эту точку(мотоцикл) он даже не увидел.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Интересный момент, если бы там был не мотик а камаз - последствия были бы другими.
КАМАЗ бы не спрятался за другим авто и не летел бы за 100ку. Этих ребят мотоциклистов натурально не видно поначалу. Ну вот сам подумай, никто же не открывал на них охоту специальную. А таких случаев очень-очень много.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А нехер летать, вангую что на этой улице знаки 40 не редкость, а мотик летел поди 70+ Водила конечно тоже не усмотрел, но возможнео сзади глянул чисто, плюс девятка выезжала, потом глянул спереди и начал маневр. Я в таком случае вот за милисекунду, когда только только маневр готов осуществить еще раз пробегаюсь глазами по всему периметру, не тороплюсь пока не оценю обстанову второй раз так сказать. Сколько раз это спасало от дтп уже со счету сбился. Потому что одного раза порой недостаточно, то обстановка поменялась, то слепая зона была какая то то еще что то.
Верно. В этой ситуации всё прелестно: мот летел да, более 70 (я б например в этой ситуации , в т.ч. и выезжающая девятка, там вобще суетное место, ехал на мопеде 20-30, я жить хочу, и понимаю , что автоводилы не видят мотопедов) и + сошлось что авто забыл, что моты по дорогам всегда летают (и электросамокаты и им подобные носятся как ебонутые - ну туда, на тот свет, им и дорога!)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
10 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com