по приколу, дайте две, а вы пиздите на буханку, всех заебал современный тренд автопрома, души нет впизду кругом, все убогое какое то, куда вы прете, возродите автопром 90 японский, такие же клепайте как тогда, ради эксперимента хотя бы. блять садишся в машину доехать, там тебе и кинотеатр и хуев вентилятор, уже скоро яйца чесать будут, три раза на повороте, потом кто-то слово ниндзя скажет как в фильме такси2 и пиздец
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Кто мешает? Это видос, по голосу узнал, с Велеса , они такие бюджетки таскают из Японии сотнями, полно на трубе от них таких прогулок по аукционам. Эти коробочки еще не подорожали, движочек там масенький, силушек для города хватит, зато в нутрях все есть для нормального вождения. На работе подобную коробку чел прикупил, пару месяцев везли, доволен. Внутри непривычно, чутка тесновато, руль в бардачке, колесики маленькие, остальное норм, привык он быстро.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А я прикупил в прошлом году японскую буханку. Не жалуюсь.
ОО брат это тема лет 20 назад было такое чудище!!! Это прям тема была бы в одних руках у меня зачем такие машины продавал, осознания только сейчас приходят.... это весч!
Кстати зря они не стали моторный щит ставить внутри, он же греет, а еще может и как столик работать ну там закусь положить и тп. И вообще предложение сделать его из металла, что бы как плита работал, ну и линолеум конечно они зря пожалели...
Газ 66 вообще тема в этом плане, можно и консервы прогреть.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Зря иронизирует , бухандос едет практически везде и ремонт на коленке опять же но вот качество сборки и цена .
Да не едет она в стоке и хер ты ее на коленке починишь, эта не старая буханка, где из проводки только провода на стартер и лампочки, она едет по говнам из за того что не жалко ее и давят газ в полас сразу, то есть ходом в основном, тот же Паджеро старый, Делика ее уделывает легко, а Террано с тд27 еще и на коленке можно реально сделать, там клапан на тнвд один из электроники для езды и все
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У японцев очень большие пошлины на ввоз автомобилей. Но у них с машинами всё нормально.
То есть, если хочешь своё, сермяжное - Тойоту, Хонду, Зубару, Дайхатсу и т.д., то цена человеческая. А ежлеи хочешь Мерседес или Ауди - то плоти нолог такой, что дешевле 3 Камри взять, чем одну А-шку Мерса/3-ку БНВ.
В 16-17 году таких машин было на всю Японию 20 штук. Их каким-то способам завезли в 2010 году. Хотя ввоз и эксплуатация запрещена из-за не соответствия по экологическим и техническим нормам. Ценители притаскивали тачку за 30-40 тысяч долларов и модернизировали её в соответствии с законом еще на 8 тысяч баксов. И сейчас там есть очень тесный круг ценителей "буханки". Недавно на ютьбе видел видос, как один японец решил пропасть (у них так принято, что бы не позорить семью, если обанкротился, потерял всё, или ничего не добился) и приехал в Новосиб. Ну и первым делом купил старый ушастый запорожец, литературу по нему, запчасти. Покрасил его ив цвет кота Дораэмона) Потому, что в Японии такие олдскульные тачки больше не доступны и ездить на них нельзя.
Это сообщение отредактировал Vailed - 31 янв 2026 в 17:20
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Охуенный пепелац , не буханка конечно рыжая, но что еще можно ждать от японцев. ахахахах
yaplakal.com