Главная » Разделы » Лента » Видео

Помните в прошлом году был пост про сухогруз, плавающий от ветряков?

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

ralex64r 15 мар 2024 в 19:58

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Basil55 @ 15.03.2024 - 19:41)

Теперь пусть озвучат, какой ценой достигается такая экономия. Сколько стоит сама ветряная установка, её обслуживание))

Про негров нет инфы? Количество хотя бы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Abibas77 15 мар 2024 в 19:59

Балагур • На сайте 2 года

Цитата (Tarlabnor @ 15.03.2024 - 19:57)

А как у него в таком режиме с маневренностью? С работающим двигателем оно не особо вёрткое, а на парусах - вообще...

А двигатель запустить - не 5 минут...

Главный толкнуть 10 минут максимум.
Он всегда стоит на подогреве,топливо циркулирует постоянно.
Продул,индикаторные закрыл и погнали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Накасьвыкусь 15 мар 2024 в 20:00

Распи... й • На сайте 9 лет

Цитата (Dadeda @ 15.03.2024 - 19:48)

А я вот сейчас,прямо когда вы читаете этот пост ,работаю на вот таком.Тоже работает от ветра,добавляет 1,5 узла скорости.

В штиль хорошо, а в шторм как оно?

Linxform 15 мар 2024 в 20:03

.--. --- .... ..- .--- • На сайте 12 лет

Описание подобной схемы движителя для корабля было в 80х годах в журнале "Техника молодёжи"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~авугр~~ 15 мар 2024 в 20:03

Юморист • На сайте 11 лет

Цитата (Basil55 @ 15.03.2024 - 19:41)

Парусно-паровые суда 20 лет по морям ходили.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

StanleyV 15 мар 2024 в 20:10

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (RA2FDR @ 15.03.2024 - 20:53)

Цитата (bigengik @ 15.03.2024 - 18:52)

Цитата (ekik @ 15.03.2024 - 19:43)

Обычные паруса не были бы легче и эффективнее?

Вряд ли. К ним еще команду надо набирать, а в каске (по технике безопасности) вряд-ли кто-то согласится лазить по мачтам.

Команду заменить кучей сервоприводов - это не так уж и сложно сейчас. Даже автоматизировать можно.

Согласен. Пятимачтовый парусник "Пройссен" 1902 года (8000 тонн, как "Аврора") имел команду в 45 человек. Его одногодка - семимачтовая шхуна "Томас У. Лоусон" имел экипаж всего 16 человек и семь мачт (водоизмещение 11000 тонн).

Это сообщение отредактировал StanleyV - 15 мар 2024 в 20:12

popuasik 15 мар 2024 в 20:10

Юморист • На сайте 2 года

Скраберы на пароходах, вот настоящий геммор. На новых танкерах, вообще на трёх видах топлива ходят и все их сразу надо возить в бункерах танкера. Вес самих парусов, не меньше веса топлива будет, но есть плюс, это экономия для компании на бункеровках.

Пазл 15 мар 2024 в 20:19

Балагур • На сайте 5 лет

Интересно, а если ядерную силовую установку поставить, когда появятся прям рабочие Мини-АЭС подходящего размера, как минимум уж с экономией топлива будет почти ноль вопросов.

klafin 15 мар 2024 в 20:20

Ярила • На сайте 12 лет

Я конечно не специалист в парусах, но высота матч и я думаю их массу при постоянной болтанке на море рано или поздно обломит или как минимум нарушит целостность как мачты, так и крепления.

~~ShaXof~~ 15 мар 2024 в 20:24

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (ekik @ 15.03.2024 - 19:43)

Обычные паруса не были бы легче и эффективнее?

Галсами ходить?

obstulhuembe 15 мар 2024 в 20:26

Балагур • На сайте 6 лет

Реальная борьба с выбросами -это прекратить возить всякую бестолковую хрень через половину земного шара.

Linxform 15 мар 2024 в 20:26

.--. --- .... ..- .--- • На сайте 12 лет

Цитата (Пазл @ 15.03.2024 - 20:19)

Есть в мире масса мест куда атомоходам вход запрещён законодательно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

andr10111a 15 мар 2024 в 20:28

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Basil55 @ 15.03.2024 - 19:41)

И что будет с этой конструкцией при штормовои ветре? Рифы тут не заберешь.

Crocodile108 15 мар 2024 в 20:31

Ярила • На сайте 2 года

А в шторм его испытывали, сколько баллов, погода то изменчива, сезоны тоже?

Это сообщение отредактировал Crocodile108 - 15 мар 2024 в 20:32

VasilSh 15 мар 2024 в 20:35

Хохмач • На сайте 13 лет

тогда так надо

Помните в прошлом году был пост про сухогруз, плавающий от ветряков?

zzz0105 15 мар 2024 в 20:37

Ярила • На сайте 17 лет

Цитата (ekik @ 15.03.2024 - 19:43)

Обычные паруса не были бы легче и эффективнее?

Может быть и были бы, но хороший понт дороже денег
****
А легче и эффективнее(и дешевле, учитывая стоимость оборудования) было бы не выебываться ни с этим, ни с обычным парусом, а ходить на дизеле, как это делают все прочие

Это сообщение отредактировал zzz0105 - 15 мар 2024 в 20:40

Пазл 15 мар 2024 в 20:42

Балагур • На сайте 5 лет

Цитата (Linxform @ 15.03.2024 - 20:26)

Есть в мире масса мест куда атомоходам вход запрещён законодательно

Ну пока это по понятным причинам, а если 10.000 вот таких судов покажут, что безопасны и ещё более экономичны и экологичны?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~Человечина~~ 15 мар 2024 в 20:57

Просто консервы • На сайте 9 лет

Цитата

Стоит примерно как крыло от боинга. И обслуживание примерно столько же сколько обслуживание крыла боинга. Но тут надо еще умножить на количество дней в пути, в течение 10 лет, например, и умножить на стоимость 3 тонн соляры или чего там, и как тут выше заметили стоимость бункеровок… Мне кажется, отобьется, хоть я и не математик, и я тоже против прогресса.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~Человечина~~ 15 мар 2024 в 21:00

Просто консервы • На сайте 9 лет

Цитата (klafin @ 15.03.2024 - 20:20)

Они купят у маска технологию, при помощи которой он победил усталость металла в многоразовых ракетах. Инженеры получше тебя, даже из роскосмоса, говорили что это невозможно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

kaha 15 мар 2024 в 21:00

Ярила • На сайте 9 лет

Амортизацию посчитать бы

~~Человечина~~ 15 мар 2024 в 21:01

Просто консервы • На сайте 9 лет

Цитата (Пазл @ 15.03.2024 - 20:19)

Братушки хуситы их не пропустят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Spamerdealer 15 мар 2024 в 21:05

Ярила • На сайте 2 года

Цитата (Basil55 @ 15.03.2024 - 19:41)

Да ладно вам ...
Новые технологии, стадия обкатки. Вполне себе.
Вот если в трюмах обнаружатся дизель-генераторы, питающие автоматику парусов - тут да, жопа и конфуз.
Люди стремятся, ищут, пытаются - что не так то?

~~lidoff~~ 15 мар 2024 в 21:17

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата

В среднем за эти 6 месяцев экономия топлива за счёт «паруса» составила 3 тонны топлива в сутки. В условиях, близких к оптимальным, во время плавания в открытом море Pyxis Ocean достиг экономии топлива в 11 тонн в сутки.

это много/мало? тут прям пиздец все разбираются в вопросе. пишите в процентах!

Это сообщение отредактировал lidoff - 15 мар 2024 в 21:17

andr10111a 15 мар 2024 в 21:40

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Пазл @ 15.03.2024 - 20:42)

Цитата (Linxform @ 15.03.2024 - 20:26)

Есть в мире масса мест куда атомоходам вход запрещён законодательно

Ага, когда их будет овер 10000, то и аварий с ними будет, по законам статистики не одна и не две. Аварий с ядерной начинкой, такие локальные "чернобыли и фукусимы".

Судя по деградации "инженеринга" в последнее время (тот же батискаф "Титан"), тенденции могут быть очень печальные.

Это сообщение отредактировал andr10111a - 15 мар 2024 в 21:45

Dadeda 15 мар 2024 в 21:54

Хохмач • На сайте 6 лет

Цитата (mad94 @ 15.03.2024 - 19:51)

Флетнер?

Он самый.Эко Флетнер полное название.
Игрушка для взрослых - я зову.
Big Dick шутим

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 24 020
0 Пользователей: