На японских мотоциклах,не знаю,как сейчас,была система динамического наддува.То есть,на больших скоростях получалось что-то вроде турбонаддува,только за счёт давления воздушного потока впереди мотоцикла.Это к чему:если так ездить,с открытым ртом,то давлением может личинку сзади выдавить.Даже если этого пилот не желает