34-летнего рабочего шиномонтажки в Подольске убило взрывом колеса грузовика

клетку по ТБ всегда снаружи помещения шинки устанавливают, чтобы при взрыве колеса волна ушла в атмосферу но для экономии времени и сил ленивые шинщики ей не пользуются. Потому что колесо не всегда с первого раза накачивается, может понадобиться взрывная накачка бустером, а это много дополнительных манипуляций и телодвижений. ТБ написана кровью. Здорового молодого мужика жалко.

Да, хозяину шинки уголовка прилетела. Счас трепать его будут долго и упорно.

Наверное потому что там всë "прикипело" и закисло - вот покойничек решил помочь далением (кувалда кагбэ намекаэ).

клетка никогда не ставится в помещении. всегда снаружи.

Ума нет - считай, калека. А теперь ещё и труп.
Зато ещё одну строчку в ТБ вписал кровью.

А мог ведь и пожить, коли мозгом пользовался бы.

Ну, как видишь, не всегда...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Быстро ушел. Безболезненно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тестя так не стало

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хорошо, что не от.

Если работник за ТБ расписался - то нет

Внутри было давление в тот момент. Ваш КЭП

А вот почему оно там было - загадка...

раньше это все проходили ещё учась на автослесаря в УПК (учась в школе) и летом проходили практику в атоколонне , и все знали что грузовые колеса качают только в клетке !

Шиномонтажка без клетки - потенциальное ЧП! Надеюсь, хозяина сего чудного заведения на ремни изведут в прокуратуре! Сколько людей покалечено при срыве стопорных колец, а все равно каждый думает "Я то не такой!.."

В моей части (Татищево, 2000-2005 гг) командир отделения (прапорщик) поставил задачу водителю (выпускник автошколы, категории ВС и кажется даже Е или Д, ДВА года работы водителем большегруза в гражданской автоколонне) разбортировать колесо на МАЗе. Поставил задачу и спокойно пошел заниматься своими делами - ну, а хуле? Пацан с корочками, свидетельством и опытом работы. А этот долпайоп начал работу, не сняв колесо (!) и не до конца стравив давление(!!!) Разумеется, слетевшими стопорными (замочными) кольцами ему снесло полчерепа! Повезло, что у этого индивидуума мозгов не оказалось - поэтому и выжил. Но теперь ходит и косплеит из себя Терминатора - половина черепа титановая. Всей частью этому придурку на операцию сбрасывались. Уволили от греха подальше из армейки.
Вот, ни разу не удивлюсь, что этот "выживший" сейчас в шиномонтажке работает. Ну, а чё - опыт то есть! :-)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все вот говорят про отсутствие клетки но забывают главное - покрышка накачаная до нормы без нагрузки бабахать не должна если её чем нибудь вроде ножа не пробить
А тут "мастера" явно качали до талого без манометра - очков так до 10

По поводу клетки.
Давным-давно работал я на ЗиЛ-4331.
Ну пробил колесо, снял, размонтировал, заклеил камеру, собрал. А конструкция колеса интересная была: не как на ЗиЛ-130 и КамАЗ - с промежуточным и замочным кольцом, а как на ГАЗ-53 - одно замочное кольцо с широким бортом.
Собрал я его, обстучал кольцо, закатил в клетку, накачал... Всё в порядке.
Выкатил из клетки, уронил его ещё раз замком вниз - всё ОК.
Потом смотрю: как-то неуверенно кольцо в пазу сидит. Положил его кольцом кверху и сбоку так слегка стукнул по нему молотком.
Каааак оно пиздануло! В боксе на высоте 4,5 метра остался отпечаток замочного кольца. Пыль кругом летает, народ сбежался, что-там рты открывают, руками машут..
Повезло, что не успел я его на машину поставить. Колесо переднее было, т.е. ставится замком наружу.

Это сообщение отредактировал V8TD - 1.04.2023 - 17:30

молодой совсем, эх дурень парень, и дети небось есть. жалко
что ж ты головой то не думал и физику прогуливал

похоже легковой шиномонтаж, жалко мужика конечно но что ему мешало хотя бы колесо положить кольцом к полу,так бы оно хоть в потолок сыграло бы а кольцо в пол

Без клетки его накачивают со страховкой в виде рессорного листа, монтажки в этом роде не выдерживают.

а разве нельзя качать по минимуму, чтобы только поставить на место, и уже на самой машине докачать?

Такие катки в клетке накачивают. Полукруглая выбоина на бетонном потолке ремонтного бокса на высоте 5 метров, как красноречивое напоминание.

Да их нигде нет Сколько роликов мелькает про большегрузов на шинке стоят Везде так колеса потрошат и качают

напишу больше, даже если есть клети ими НЕ ПОЛЬЗУЮТСЯ, того что лень закатывать колесо в нее, тяжелое. Сам качаю колеса в 10 отмосфер и всезда очкую, стаю просто сбоку что бы не дай Бог не стрельнуло.

На улице стоит поди.. Так этож надо ворочить его тудой сюдой..

Потому что давление не спустили. А вообще на легковых шиномонтажках по моему нельзя грузовые колеса бортировать - станок не позволит. А если это грузовая шиномонтажка и нет клетки, то все это очень странно и у кого то будет не просто секс, а в извращенной форме.

Это сообщение отредактировал brand233 - 1.04.2023 - 17:47

Рабочий шиномонтажа скончался при взрыве колеса от грузовика в Подольске

34-летний Николай С. занимался ремонтом, когда покрышка неожиданно лопнула, и металлическое бортовое колесо отлетело в мужчину. Он скончался до приезда скорой помощи.
Про покрышку не моё, к авторкам.


Это сообщение отредактировал Assoroff - 1.04.2023 - 17:54