Вездеход Алексея Гарагашьяна 10х10

кардан, гринкевич сделал 8*8 полностью гидравлическим, но дорогая и геморойная техника получается.

вот 2 гидравлических.

такой длины кардан ?
там их скока ?
крестовин ?

По моему 8 лямов Шерп стоил...

Как у него интересный руль.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ебать у тебя мозг засранный.

Просто жить не пробовал?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

он скорей всего какой нибудь телескопический, а внутри лодки идет уже разделение цепями(как и в самом шерпе это реализовано)

Есть 6000000++?

Шикарно!

нет,
это около Белорусского моря, только там такие холмы есть...

ааа, это про боротоповорот речь, а я думал про сочленение.
тогда и правда странный камент.
сейчас от газ 71 ставят главную передачу и в ус не дуют и никто не парится, кто это придумал и когда.

еще на тему гидравлики, в этом году дебютировал на вездеход-трофи, но чет хз, цена там конь, места мало, да и вообще сырой он, допиливать и допиливать, ну и про шум я молчу.
вроде и тема, но оч сырая.

Пневмокатки слишком специфичная тема. Гусеницы лучше. А Шерп дорогое, разрекламированное говно.

первые проще в разы.
мост нива-уазик, двигатель какой угодно, боротоповторот не обязателен, рама и колеса, вот у тебя и вездеход, что куча каракатов и показывает.
гусеничка же требует уже и двигателя и поворота и вес там другой и очень много но!
для народа пневматики это выход, а для организаций-пусть сами расходы считают.

Собственно я о том же.В гараже мужики не хуже собирают.
Поделки гагашьяна кустарного изготовления и совершенно не стоят своих денег. И инженерной идеи там ровно ноль. Сплошная реклама и понты.

Знатные однако говнолазы.
Меня однако сильно удивил один момент -там в кадре на 15-й минуте ЛЭПины здоровенные, 220кВ, если не больше ,это на каком же фундаменте в такой болотистой местности опоры стоЯт, причём скорее всего при клятом совке линия проложена.
А подводный мотоцикл вообще лютая штука, шнорхель подлиннее и в акваланге можно ездить )))

Пусть Гаргашьян идет нахуй вместе со своими повозками. Есть не менее проходимые и намного более дешевые машины. Например "Тромы" и Сургутские "Хищники".

а ты знаешь внутреннюю кухню у них?.
у них там история такая, он всю жизнь стоит вездеходы, были у него не бедные знакомые, предложили ему это дело поставить на бизнес, начали делать, он только конструировал и все, они же все зарегестрировали и продавали.
потом экспедиция на север и более серьезный успех и имя шерпа, а потом они по каким то причинам разосрались, и сейчас АГ не имеет к шерпу никакого юридич отношения, по сути его опрокинули.
когда к нему подходили, он всегда и говорил, я строю, а экономикой занимаются другие люди, вероятно, что те и сделали 2 цены на изделии.
но если посмотреть, то именно после шерпа появились, биг-бо, север, тайфун и все эти так называемые шерпоподобные и все они стоят от 5 лямов.
вот и получается, что гаргашьян относительно не виноват в цене, а как конструктор он на самом деле крутой мужик, ибо никто до него это не создал, да, что говорить, у него даже и шерпа то нет, он ездит на том, что стало его прородителем, древний вездеход, который он сам построил.

короче хз, но у меня к этому чуваку оч большое уважение!
если интересно:


Это сообщение отредактировал Daimond1984 - 6.01.2021 - 00:20

на этом видео не показано, на кончике шноркеля есть прищепка и она цепляется за верхнюю часть куртки, т.е. шноркель ты цепляешь на себя примерно возле шеи.
вот по эту глубину и можно заехать))

тромы спец техника, если уж с шерпом(обычным) сравнить.
а хищник, ну ты серьезно?, вот это огромное яблоко моста, сколько же он им соберет?, когда у серьезных вездеходов с лодкой такого нет.
хищник-это по конструктиву яля лесник андрея иванова, но это вообще не того уровня техника.
морда хищнка:

чет вспомнил андрея иванова и он тоже сделал шерпоподобного, но с задним поворотным мостом(как на валли).

Что не создал до него? Вездеход на пневмокатках?
Да побойся бога. В шерпе то и патентовать толком нечего, кроме бренда.

Ты рискнешь быстро ехать по зимнику в Якутии? Да хоть в хуютии. Зимник-замороженная переправа, я проезжал.

Теперь у него AG 20. С патентами -)