Там по- ходу половина цилиндров не работает и компрессия судя по- звуку во всех цилиндрах отличается один от другого минимум процентов на 30-40.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Хрен знает, даже в детстве считал, что дорогие хорошие машины работают практически бесшумно. А этот пердеш громкий, дешевые понты, чтоб внимание обратили.
Бульканье. Втягивание отработанных газов назад в цилиндр. Плохое перекрытие на малых оборотах. При подгазовке - захлеб - двухкамерные карбы с ускорительным насосом, который льёт от пропорции "что сгорит, то - сгорит. Остальное - нахуй". Съём с 8+ литров объёма 200 +/- колёсных лысых - вообще хз что за дрочево. Давайте дрочить на паровозы!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Как несколько коней по грязи шлёпают, ну есть ещо сравнение Про поход в туалет но про лошадок приятней) Оборотов бы поддал былоб по приятней. Но ето я просто не ценитель
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У меня вот такая была в 90-х, выменяная на 2104. Клапана ей загнуло и зажигание дохлое было, поэтому хозяин решил махнуться неглядя. Всё было исправлено собственными руками. До сих пор об этой машине самые тёплые воспоминания.
Ссуть оне по ходу в рукомойник,а звук явно доработан умельцами.Обычная гражданская классическая версия нифига так не дубасит.
Это сообщение отредактировал Змеенов - 28 сен 2020 в 00:13
Ущербность она в мозгах, молодой парень своих первых жигулях может быть гораздо счастливей любого мажора на дорогой тачке. Особенно если сам на эту машину заработал.
У меня вот такая была в 90-х, выменяная на 2104. Клапана ей загнуло и зажигание дохлое было, поэтому хозяин решил махнуться неглядя. Всё было исправлено собственными руками. До сих пор об этой машине самые тёплые воспоминания.
Rover 3500...пришлось как то ковырятся в нем ..заебывал спаренный карбюратор...последняя норм машинка чисто англицкая
Rover 3500...пришлось как то ковырятся в нем ..заебывал спаренный карбюратор...последняя норм машинка чисто англицкая
Два карбюратора - это да... Я что делал - ставил на ручник плюс под колёса кирпичи какие-нибудь, переключал коробку на драйв и регулировал их по равномерной работе двигателя. В принципе, нормально получалось. Ещё долго думал, какая жидкость в них в демпфер наливается, в итоге опытным путём выяснил, что АТФ - самое то.
Это сообщение отредактировал Andrew34 - 28 сен 2020 в 01:57
Бульканье. Втягивание отработанных газов назад в цилиндр. Плохое перекрытие на малых оборотах. При подгазовке - захлеб - двухкамерные карбы с ускорительным насосом, который льёт от пропорции "что сгорит, то - сгорит. Остальное - нахуй". Съём с 8+ литров объёма 200 +/- колёсных лысых - вообще хз что за дрочево. Давайте дрочить на паровозы!
От куда вы лезете такие умные? Подгазовка Захлёб Поначитаются АвтоРевью
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
звук детства! Его ни с чем не спутать и не сравнить! эх... 
yaplakal.com