Угу, так же xотел орать, когда мои пацаны затащили на эти горки. Но я ж папа! Я, блядь, сцепил зубы и судорожно считал секунды - когда эта xуйня закончится!Удовольствия никакого. А пацаны еще пару раз прокатились
Эт хуйня! Меня как то мои затащили на колесо оборзения обозрения в одном из парков города..... Начали подниматься и детвора прикалывается- "о, папа побледнел" А взбледнулось мне, когда я проезжал мимо редуктора, обеспечивающего движение: спущеннные и пожеванные приводные колеса от какой то легковушки, на выходе из редуктора шестерня зафиксированна ржавым гвоздем 150-й и прочие прелести родного распиздяйства. Взбледнёш тут, бля!
Гы. Во всём мире, горки Русские. И только мы говорим, что они американские :)
Во всем англоязычном и частично остальном мире это называется rollercoaster. Про "русские горки" там никто нихуя не знает. Байка про "русские горки" из одного типа баек, как например, байка "о Черчилле и армянском коньяке". Сколько на таком гонял в Корее и Китае, не могу понять, чо там все орут.
Немного не так. Англоязычные господа называют горки rollercoaster, испанцы Montaña rusa, французы Montagnes russes, итальянцы Montagne russe. Вызвано это тем, что в отличии от Американцев европейцы впервые познакомились с аналогом этих горок в России. Ледяные горки, построенные по указу Петра I под Санкт-Петербургом, имели высоту примерно 25 м и угол наклона около 50°. Екатерина II была настолько увлечена катальными горками, что приказала построить их для личного использования на территории царской резиденции. Существует несколько мнений относительно того, кто первый предложил оборудовать сани колёсами. Некоторые историки полагают, что впервые такие горки появились при Екатерине II в садах Ораниенбаума в 1784 году. В Париже в 1812 году были открыты Les Montagnes Russes à Belleville, что переводится как «Русские горки в Бельвилле». Вагонетки этих горок были оборудованы колёсами, которые фиксировались в рельсе и обеспечивали безопасность при больших скоростях. Теофиль Готье при описании русских горок в Санкт-Петербурге писал по этому поводу: «В начале Реставрации русские горки произвели большой фурор в Париже. Их устроили в Бельвиле и других публичных парках. Но разница в климате требовала другой их конструкции. Повозки на колесах скатывались по желобкам на крутых спусках и, несясь по инерции, взлетали на площадку, устроенную на меньшей высоте, чем точка их отправления. Откуда РУССКИЕ теперь понятно. Но почему МЫ их называем американские...
Гы. Во всём мире, горки Русские. И только мы говорим, что они американские :)
Во всем англоязычном и частично остальном мире это называется rollercoaster. Про "русские горки" там никто нихуя не знает. Байка про "русские горки" из одного типа баек, как например, байка "о Черчилле и армянском коньяке". Сколько на таком гонял в Корее и Китае, не могу понять, чо там все орут.
Немного не так. Англоязычные господа называют горки rollercoaster, испанцы Montaña rusa, французы Montagnes russes, итальянцы Montagne russe. Вызвано это тем, что в отличии от Американцев европейцы впервые познакомились с аналогом этих горок в России. Ледяные горки, построенные по указу Петра I под Санкт-Петербургом, имели высоту примерно 25 м и угол наклона около 50°. Екатерина II была настолько увлечена катальными горками, что приказала построить их для личного использования на территории царской резиденции. Существует несколько мнений относительно того, кто первый предложил оборудовать сани колёсами. Некоторые историки полагают, что впервые такие горки появились при Екатерине II в садах Ораниенбаума в 1784 году. В Париже в 1812 году были открыты Les Montagnes Russes à Belleville, что переводится как «Русские горки в Бельвилле». Вагонетки этих горок были оборудованы колёсами, которые фиксировались в рельсе и обеспечивали безопасность при больших скоростях. Теофиль Готье при описании русских горок в Санкт-Петербурге писал по этому поводу: «В начале Реставрации русские горки произвели большой фурор в Париже. Их устроили в Бельвиле и других публичных парках. Но разница в климате требовала другой их конструкции. Повозки на колесах скатывались по желобкам на крутых спусках и, несясь по инерции, взлетали на площадку, устроенную на меньшей высоте, чем точка их отправления. Откуда РУССКИЕ теперь понятно. Но почему МЫ их называем американские...
Лично мне напоминает всегда их тележки из шахт. Мне кажется они там иногда катались похлеще, чем при Петре 1
ты думаешь там не блевали, походу даже обсирались. Воy даже видос прекратил показывать на самом интересном месте ^^
Это сообщение отредактировал Sхвостом - 21 авг 2020 в 09:27
Никогда не пугало ощущение высоты и скорость, пугала лишь мысль, что местный васян какой-то из болтов не до конца закрутил. Был уже ролик, где санки улетели с этой горы, правда там высота была маленькая и никто не пострадал серьёзно.
Это сообщение отредактировал TheTam - 21 авг 2020 в 09:27
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
"ой, бляат"...
yaplakal.com