когда сядешь за руль большегруза, то мир начнешь понимать не с точки зрения ПДД, а сточки зрения потока, габаритов, и бессмертных. По ПДД наверное газовоз неправ. Но нахуя в повороте лезть в слепую зону? Каким тупнем нужно быть?
Это сообщение отредактировал moureev - 28 дек 2019 в 11:58
Если регик местный и прекрасно знает про этот изгиб дороги и то, что дальше будет перекресток с круговым движением, надо было помнить про п. 8.6, что если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам. Так что не всё однозначно для регика и в целом ситуация не очень-то и простая
Обычно цистерны принадлежат юр.лицам, Даже если найдут кому она принадлежит, то водителя не факт, что найдут. Цистерну дали в прокат, документы кто уезжал в рейс потерялись. У меня к примеру есть прицеп легковой, я его могу кому угодно дать, он разъебет кому-нибудь бочину, и мне предъявить ничего не смогут. Потому, что прицеп не мой. Лол.
Охуенно обсуждаем. Только, непонятно что. Привязки к местности нет. (Можно было бы хотя бы на Я.Картах посмотреть что там со знаками). По видео, газовоз вроде шел в полосе. Но, это не точно.
Регик сам себе мудак. Его должно было ещё в столб впечатать, следующий раз пусть газ в пол резче и скорость для впиливания в колесо фуре больше набирает. Чтобы наверняка в столб или кювет бросило.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В наше время пизданутых было меньше. Он нахуя под цистерну полез?
Когда я учился на права, то возле дома проблем с парковкой не было, хотя все стояли вдоль тротуара. Сейчас все стоят поперёк и после 18:00 место найти проблематично. Машин в собственности раз в 10 стало больше за последние 20 лет...
Мудаков (пардон - "пизданутых"), соответственно, тоже в 10 раз меньше...
Водитель цистерны скажет не слышал и не видел, да странный звук был, подумал что лёд с переднего брызговика попал под заднюю пару колёс так часто зимой бывает...
Регик - долбаёб !!! Лезть под цистерну с огнеопасным содержимым?? У него то может - и 9 жизней а у всех остальных в радиусе 100 метров как минимум ( учитывая размеры емкости ) ?
Это сообщение отредактировал Анатоликус - 28 дек 2019 в 13:10
Во пиздец вас сколько ебнутых здесь собралось. Один лепечет про обгон справа, второй, что водитель цистерны выбирает сколько рядов на дороге. Вы ебнутые? То, что водитель цистерны нихуя не видит по бокам - его личные проблемы. То, что у него такой габарит и его ломает на 2е полосы - его личные проблемы. И это ни я выдумал - это написано в правилах. Дальше живите по своим ДДД и когда-нибудь фура проедет именно по вам.
Во пиздец вас сколько ебнутых здесь собралось. Один лепечет про обгон справа, второй, что водитель цистерны выбирает сколько рядов на дороге. Вы ебнутые? То, что водитель цистерны нихуя не видит по бокам - его личные проблемы. То, что у него такой габарит и его ломает на 2е полосы - его личные проблемы. И это ни я выдумал - это написано в правилах. Дальше живите по своим ДДД и когда-нибудь фура проедет именно по вам.
сам ты такой. Там одна полоса. То что мудак какой то по обочине пытался обогнать - его проблемы. Удачи тебе в обгоне по обочине, главное когда так делать будешь - другим проблем не наделай.
Посмотрел внимательно, бенз и регик едут по двухполосной в одном направлении, видна прерывистая, встречка за разделителем, полосу накатали одну и она виляет по полосам, соответственно бензовоз вилял. Погодные условия таковы, ч яп не поехал опережать по правой полосе ибо есть риск сноса оси. Хондовод поперся, ССЗБ, но бензовоз виноват. З.ы. Пробовал покадрово посмотреть видос, вроде как видна прерывистая, но както она близка к резделителю, вобщем без привязки к местности тяжело обсуждать вину бензовоза, но то, что хондовод дибил, тут без вариантов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Опережать грузовик справа, еще и перед правым поворотом - совсем надо быть скорбным умом.
А ведь в автошколах нормальные инструкторы учат, что передняя и задняя точки длинномера проходят поворот по разным радиусам. Но зачем об этом помнить на дорогах.
Тут не очень понятно, где край проезжей части поэтому если столкновение было в пределах полосы, и хондовод не выехал на обочину, то по ПДД фуровода могут признать виновным и в ДТП и в том, что он его покинул, даже не смотря на то, что по человечески хондовод ой как не прав мягко говоря!
Даже если там по одной полосе к каждую сторону, то у нас ПДД не предписывают ехать друг за дружкой, если ее ширина позволяет ехать двоим транспортным средствам параллельно. В этом случае в отсутствии знаков перестроения, сужения проезжей части и т.п. преимущество у того, кто едет справа. Как бы глупо и нелепо это не звучало. Увы...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
INXS28 дек 2019 в 11:55