Вы бы так аккумулятор не оставляли. Сопрут ведь

Пос - та - но - ва!!!

на форд фокус 2, минут 15 надо возиться, чтобы снять аккум, гребаные инженеры форд.

Впадлу БУшные аккумуляторы на авто ставить, ведь ребята рискуют

Слишком много че? Просто поверь в мечту! В мечту красных мокасинов.

1. Да. У меня на Ниве там тросик специально был приделан, чтобы пальцем подцепить можно было - я сам делал, ибо замок капота на "классике" больное место.
2. Да, бывает, что клеммы просто туго слазят и туго залазят, но без ключа. У меня на Ниве так было.
3. А какая разница? Что в пятерке, что в Тойоте аккумуляторы одинаковые, но с Тойоты ты его хрен просто так спиздишь.

Это сообщение отредактировал Alconaut - 5.01.2019 - 19:14

Которую хуй открутишь, даже если замазывал ее солидолом перед установкой.
Поэтому у многих ее просто нету.

ты друхх не прав
еще как можно уволочь аккум, если он механически не притнут... а в класике его и не притягивают обычно.
у меня раз в пол года тырят аккум, уже 4 купил. Стал снимать в обязательном порядке.

та гайка никак аккум не держит, чуть пошатал и аккум снялся.
Там нужна спец планка по верху акуума на шпильках, но она тоже на 1 минуту тока отсрочит кражу.

1. да реально, особенно когда капор уже малеха раздолбанн от времени.
2. как правило клеммы акума на конус и если так качественно дергать - то провода запросто без ключа слетают
3. ну а че не пиздить - б/у аккум стоит 1000-1500. а на лом если сдать то гарантированно 500-600 в любом магазине про продаже аккумуляторов.

У соседей украли аккумулятор, есть запись на камерах, напротив живут упыри, искать долго не надо. Менты приехали сказали стоимость ниже 5 тыс уголовное не заведешь, нахер нам эта волакита и уехали. Я не пойму накой ляд эти упыри нужны, те кто миллионы тырит это их хозяева, алки воруют - с ними связываться нет у них желания. Где логика?!

гайка М8 там аккумулятор держит

я на ночь убирал его в багажник когда заебался таскать в квартиру.

А на шестерках даже отгибать ничего не надо! Тупо снимаешь решётку воздухозаборника и вуаля!!!

чет вы какуе-то херню пишите. там можно досточку положить и за трос уже не дергнуть. а можно сигналку подрубить на датчик открытия капота. чуваку геркон на бензобак поставили. теперь никто не сливает.

одна баба жаловалась что украли. ей предложили за 500руб усовершенствовать, но чет заломалась. вот такие люди.

так и деду на москвич ставили сигналку. ему нужно было дешево. лишние 500руб за блокировку зажигания платить отказался. в итоге ночью гопник какой то угнал его москвич и разбил 5 машин. потом еще дед доказывал что не баран.

Это сообщение отредактировал voodu191 - 7.01.2019 - 13:43

Было бы смешнее, если бы напарник воришки, унес бы все таки АКБ во время погони.

Да, в москве пиздят аккумы только так. Иномарки не трогают, а весь советский хлам вскрывается пальцем и отверткой. На волге один увели, второй раз полезли, а там акккума нет. Только капот попортили, олени. Минимум 500 рэ тоит аккум на пункте приема.

Болтики М6 и М8 соответственно. Ключ гаечный на 10 и на 13.

Вы что, про быстросъёмные клеммы для АКБ не знаете?
А ещё, на некоторых машинах "корзинка" для АКБ - с пластинчатым пружинным фиксатором: отогнул пальцем и забирай АКБ.

какой мерзотный саундтрек

В половине старых тазов он даже не прикручен , чудом не выпадает .

Нет преград)

надо было аккум на ногу бросать и бежать, молодой еще зеленый

а если серьезно на кол паскуду!

Ха, и еще раз ха.

Тупорогие о тюрьме подумают, только когда статью получат. И то потом не факт, что в следующий раз о ней вспомнят. Есть еще категория людей такая, которые в принципе тащат все подряд.

Меня от кражи АКБ на классике спасло то что я, начитавшись форумов, спрятал новый трос (при замене, когда старый оборвался) под двигатель дворников, ну и ещё допилил, пустив его в дырку от держателя троса, прямо из под замка вниз, в дырку. Так, чтобы с улицы не достать было. Теоретически, могли разбить водительское стекло и дёрнуть рычаг, но до этого не дошло. Рычаг, кстати, тоже можно спрятать подальше, взять готовый рычаг от УАЗа(он на планке) и спрятать подальше.
Просыпаюсь по сигналке, протираю глаза, выглядываю в окно, сигналка к этому времени стихает, вижу вокруг машины кучку имбицылов с фонариком, которые уже в правой стороны пытаются открыть замок длинной палкой. На мой резонный вопрос (какого хрена) получаю ответ (дядя, залезь обратно), "а этаж девятый".
Выхожу, капот погнут, сигналка не работает, ну, думаю, всё, приплыли. Эти пиздюки отломали клемму чтобы угомонить сигналку, но АКБ остался на месте. Ходили потом каждый второй четверг как на работу, поутру у всех классик с утра капоты открыты.
Я год заносил АКБ домой. Дважды пытались угнать - без АКБ не заводится

02