Авиатрафик глазами пилотов самолета

и вот так

ага, и поворотниками показывают обгоняй свободно)))

че там с пилотом на 0:07 ?

И Стопхам там наверное свой. Занял чужой эшелон, хрясь наклейку на кабину ))))

Дочка летела из Анталии и я реальном времени ее сопровождал. Интересное это занятие оказалось. Залип на все три часа, даже шеф подошел и с интересом разглядывал... Но вроде не поверил, что реал, кино, говорит какое-то...

Я бы на такой видос даже два раза посмотрел бы!

да и паксу это видно, если интересуется.
помню над Дубаем круги почти час резали, ой насмотрелся я тогда.
да и над Москвой часто "катают"))
я это "бесплатная обзорная экскурсия" называю, последнее время даже не напрягает, а наоборот прикольно))

а ведь скорость расхождения при встречном сближении - полтора маха!

Это сообщение отредактировал sasha171 - 25.10.2016 - 22:38

Ну зачем же так.
Тель-Авив - Москва

Москва - Белград:

Чей это только пилотам. Вы что в окошко не втычете во время полета?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Есть такая штука - Ткас (TCAS),
Система предупреждения столкновения самолётов в воздухе

Это сообщение отредактировал Самодел - 25.10.2016 - 23:21

То по встречке, то обочечники... Хорошо хоть не останавливаются выяснять отношения!

А им не стрёмно над Сирией и Ираком летать,Украина нечиму не научила?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

а вот посадка моими глазами. я сажал da42 в кишиневе

Беларус картошку погнал? :)

Это сообщение отредактировал Нарвский - 26.10.2016 - 00:55

Попутные эшелоны по высоте разница 300 или 500 метров, а кажется совсем близко.

Внимание! Байка!

Во время вывода ЗГВ из Германии на транспортнике 76-м вывозили некое секретное оборудование.
Кому то из Штаба пришла в голову нелепая мысль, что НАТО устроит после взлета провокацию и каким-то образом "спустит" самолет с небес. Например, устроит столкновение с другим самолетом. Командование всерьез перепугалось и решило на всякий случай выделить в сопровождение 2 истребителя: отпугивать НАТО и не только над "вновь вражеской" территории, а аж до аэродрома назначения.

Разумеется, взлет прошел нормально и вскоре самолет уже летел над родной землицей. Но к тому времени пилотам истребителей надоело тащиться за медленным бегемотом, ж@пы затекли от долгого сидения и они начали озорничать: то самолет облетят, то какую нить бочку сделают. И при этом подначивают пилота транспортника "Ну что, сможешь так на своей развалюхе? Слабо? ".
Пилот транспортника молчал, молчал, а потом говорит: — А хотите, я на своем самолете покажу такое, чего вы на своих истребителях повторить не сможете
— Да? И чего же такого твоя баржа умеет?
— Вот смотрите.
10 минут самолет летит по прямой. В эфире полная тишина. Наконец, пилот одного из истребителей не выдерживает и выходит в эфир:
— Ну, ты что нибудь делать собираешь? Или передумал?
Транспортник им и отвечает спокойным голосом:
— А я уже все сделал.
— Ну и что же ты сделал такого?
— Что-что... Сходил посрать и покурил

Про оживленность трасс понял уже года два назад. Как раз над дачей проходит какой-то из маршрутов. За час штук 10-15 самолетов над нами пролетают. Дочки первое время все пялились на них. А потом надоело)))

Авиатрафик,глазами Шварценегера.

Если дело происходит "в невероятно оживленном потоке", то зачем тогда делать нарезку? Снимали бы эту пробку одним дублем. И на картах этих тоже смотришь – на промежутке Москва-Минск, к примеру, штук тридцать бортов, пиздец, не протолкнуться.

У самолетов все наоборот. При обгоне приоритет имеет обгоняемый, дирижабли уступают аэростатам, мелкие бизнесджеты уступают здоровым лоховозкам, в общем, никаких понятий.
А если серьезно - минимальная дистанция расхождения 300-600м по вертикали, 5-40 км по горизонтали.

да кстати, вчера шел по площади маневрирования, и задумался, правила прописаны для корыт летающих, а как быть людьми? машина хендлинга чуть не задела меня когда пытался пройти от самолета к пешеходной дорожке)))
300 метров на встречных курсах выше FL290 только в RVSM

Я в принципе не боюсь летать, но когда подлетали к Парижу на АирФранс, -реально ладони вспотели, -7 раз то рядом с нами, то наперерез проносили тушки аирбасов и боингов, -жена даже отвернулась от иллюминатора от страха.

Летал летом в Крым. Наблюдал в иллюминатор и "встречку" и параллельных.