Шлифовка головки двигателя, мастер - класс

Страницы: 1 2 3  ... 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
NeCorp 1 апр 2016 в 09:52
Весельчак  •  На сайте 12 лет
4
по идее на плите так и шлифуется... только плита снизу обычно - главное чтобы на абразивном элементе не было "уводов"
raftman 1 апр 2016 в 09:54
#Супернатурал  •  На сайте 10 лет
0
Где-то еще был видос - там на электрорубанке шлифовали.
vistador 1 апр 2016 в 09:54
Отец русского телевизора  •  На сайте 16 лет
4
с водой надо.

по сухому камень забивается
hemul1983 1 апр 2016 в 10:41
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
У меня дядька коленвал на "Москвиче" вручную шлифовал. Вот это посерьезней.
mortalis74 1 апр 2016 в 10:44
Юморист  •  На сайте 14 лет
1
Есть мысль, что там не винт, а простые раковины и выводят они именно их. Лет 15 назад только так и пидорили больше половины автовладельцев, это сейчас попробуй так убрать раковину с башки, хер ее потом запустишь. Когда подавляющее большинство машин было девятки, волги и классика.
ЗЫ: у отца на 6, точно так же катал круг, только с постоянной подачей воды.
ДашинПапа 1 апр 2016 в 10:44
Брат Забрата  •  На сайте 14 лет
4
А еще правильнее камень по траектории восьмерки водить. Заебался как-то зиловские бошки выводить

Это сообщение отредактировал ДашинПапа - 1 апр 2016 в 10:44
NapilNick 1 апр 2016 в 11:12
Ярила  •  На сайте 14 лет
4
Ну хз прижмет и так шлифовать будешь. У нас так есть дядька, работает "на дому", фрезеровка башки 600р. проще доехать и заплатить.
Whoй 1 апр 2016 в 11:16
Статус - whoятус  •  На сайте 14 лет
3
камушек поболе нужен... а так нормально не выведут, если они не суперспецы. даже не прикладывают для проверки ничего...
HadOlenevod 1 апр 2016 в 13:02
Ярило  •  На сайте 12 лет
2
Узнаю голову 402, ностальгия прям. Только херли она у них такая грязный то, ебанутся.

Добавлено в 13:06
Цитата (Whoй @ 1.04.2016 - 16:16)
камушек поболе нужен... а так нормально не выведут, если они не суперспецы. даже не прикладывают для проверки ничего...

Края завалят точно.

Это сообщение отредактировал HadOlenevod - 1 апр 2016 в 13:04
АгаУгу 1 апр 2016 в 13:07
Ярила  •  На сайте 10 лет
-2
А вдруг это первоапрельская шутка-провокация? Куда потом сотни разъяренных автовладельцев, решивших повторить трюк, жаловаться будут? В этот день всю информацию нужно воспринимать со здравым скептицизмом. А то еще и ослиной мочой бензин разбавлять начнут, потому что на ютубе есть такое видео.
Assoroff 1 апр 2016 в 13:11
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Я катал по большому закрепленному камню
plymouth485 1 апр 2016 в 13:15
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
да оно и сейчас в колхозе так шлифуют,и ведь едет и нормально едет!К окарю то конечно правильней,но хрен одного токаря осталось на 100 км,вернее токари мож и есть,а вот станки давно уже в металлоломе!Сам вручную цилиндры на иж юпитер 5 растачивал под китайские поршня-наждачку и ручками-ездило и даже сейчас заводиться))

Это сообщение отредактировал plymouth485 - 1 апр 2016 в 13:17
Zet1977 1 апр 2016 в 13:21
Мудрец  •  На сайте 11 лет
0
Приходилось полировать приходилось и Тазовскую голову и Газовскую, до сих пор такой балшой камень лежит в гараже как раритет, а может еще когда сгодиться.
АМАЛКЕР 1 апр 2016 в 13:21
Шпаломётчик  •  На сайте 13 лет
4
Если после этих притираний положить эту голову на плиту и промерить что они там напритирали, то даю 100% что будет "горб" посредине (стертые больше чем надо края) высотой в пару десяток минимум. Работать, оно, конечно, будет, но ничего хорошего в таком ремонте нет.

Ладно-бы была плита поверочная у них по размеру головы, тогда можно как-то вывести голову довольно точно, но ведь никакого контроля нет...
IPC 1 апр 2016 в 13:24
Хохмач  •  На сайте 13 лет
0
А мне когда полировали, сказали - немного повело, на буквально микроны. А оказывается можно было камнем для заточки ножей полирнуть.
MstitelNV 1 апр 2016 в 13:25
Ярила  •  На сайте 12 лет
-1
ТС, у меня вопрос:
мастер - класс? или всё же: мастер-класс?

Это сообщение отредактировал MstitelNV - 1 апр 2016 в 13:26
fedor49 1 апр 2016 в 13:26
Юморист  •  На сайте 11 лет
2
зелени не осталось - выше прально написали, про плиту снизу, тока это делается не на сухую, вы не поверите, но 90 % капиталятся движки в таком ритме, и подобным образом, а самое удивительное - , что они потом не кисло так ездят.
СволочРедкая 1 апр 2016 в 13:29
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
хочешь я головку отшлифую))
ПОЖВИНСКИЙ 1 апр 2016 в 13:29
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Кто работал на Советских грузовиках -все терли,ездили на воде -пару лет и раковины сплошные ,кто не в курсе доходило до того что варили раковины ,дефицит был на головки газ-53 и зил -130
МимоПроходил 1 апр 2016 в 13:30
Ярила  •  На сайте 21 год
3
Цитата (Болодя @ 1.04.2016 - 09:49)
Да в восьмидесятых так всегда делали, две прокладки под головку и АИ-76 (его спиздеть было проще)! Прет дуром! 93 дорогой был, 30 коп! up.gif

между ними еще стальная должна была ставиться. dont.gif
папаигоря 1 апр 2016 в 13:31
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (esin80 @ 1.04.2016 - 09:37)
по-моему норм,герметик и прокладка выровняет, походит еще...

согласен, вс выровняет
МимоПроходил 1 апр 2016 в 13:32
Ярила  •  На сайте 21 год
15
а это истинные мастера.

Spiteful73 1 апр 2016 в 13:32
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Помню, помню... Проходил в школе практику по УПК, в таксопарке. Именно так и шлифовал...
папаигоря 1 апр 2016 в 13:33
Ярила  •  На сайте 11 лет
3
Цитата (Kiryan4 @ 1.04.2016 - 09:38)
Цитата (variator42 @ 1.04.2016 - 09:36)
А что такого? Если хороший камень, почему нет? Долго только.

Ну ХЗ.... Плоскость таким образом вывести???? Помоему башку на металлолом сдавать можно. Хотя не спец

я худею с механегов и моториздов lol.gif
МимоПроходил 1 апр 2016 в 13:33
Ярила  •  На сайте 21 год
1
Цитата (папаигоря @ 1.04.2016 - 13:31)
Цитата (esin80 @ 1.04.2016 - 09:37)
по-моему норм,герметик и прокладка выровняет, походит еще...

согласен, вс выровняет

герметик на прокладку ГБЦ, кроме заводского, никакой не мажется.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 28 345
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ... 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх