По бездорожью на Lada SW Cross

Начнем с того, что я пересел с пп кросса на переднеприводную, причем это осознанный выбор, на нынешнем ведре клиренс больше чем у кросса, вкупе с хорошей резиной я залезал в гору по нечищенной дороге, а вот за кросс я бы не был так уверен, потому как вес. Для себя вывел клиренс и резина делают 50%, остальное прокладка за рулем.
Далее- расход топлива, как ни крути он выше, понятное дело, что на скорости муфта вырубится и привод передний, но карданчик то крутится. Ну и лишние з/ч которые требуют денег. Я не говорю про условия крайнего севера, где пп как минимум желателен, а у нас в средней полосе я за 3 года не пользовал его ни разу.
Имеем-
1)большую стоимость от моноприводного собрата
2)расходы больше, бенз и запчасти.
3)как часто вы застреваете, что прибегаете к помощи трактора?
PS я бы с удовольствием посмотрел видяху с участием в различных условиях 2 одинаковых авто с моно и пп приводом.