Разработали колокол для автомата на LADA Vesta

Страницы: 1 ...  8 9  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
zyablic 10 авг 2026 в 23:14
отпусти меня, чудо-трава  •  На сайте 12 лет
0
Цитата
4-ступенчатый автомат - это уровень 2000 года

Да хоть 90-го. Какая, нафиг, разница если такой "автомат" сохраняет расход топлива на том же уровне, что и родная трансмиссия? Автомат на Весту люди ставят только по трём причинам:
Одни имеют МКПП и хотят комфорта, вторых задрал "робот", третьи ушатали вариатор (либо купили с уже ушатанным). На расход топлива никто не жалуется ни до замены на автомат, ни после. 4-х ступка всех устраивает.
Есть, конечно, вариант и 6-и ступку поставить в надежде еще и расход подуменьшить. Но для этого нужно чтобы ЭБУ коробки брал некоторые данные с других электронных блоков автомобиля. А сам по себе он это не сделает. По простому - прошивки для Весты на него не существует. И будет 6-и ступка дрочить передачами бессмысленно. Это не я придумал. Это сами установщики в своих роликах на ютубе давно озвучили. Так и сказали: пока прошивку кастомную кто-то не сделает, 6-и ступку ставить смысла нет.
Кстати, АВТОВАЗ тоже ставил 4-х ступенчатые автоматы на калины и гранты, но добиться адекватного (по сравнению с механикой) расхода топлива не получилось.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
diag 10 авг 2026 в 23:18
Ярила  •  На сайте 16 лет
1
Помню-помню, как на волгу вкорячивали автоматы. Нахер такое творчество. Надо брать машину сразу в нужной комплектации. Иначе хапнешь гемора.

Это сообщение отредактировал diag - 10 авг 2026 в 23:19
Tixoserg 11 авг 2026 в 00:29
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата
И ржавый кузов, затертый салон, подвеска на китайских запчастях, пять хозяев по птс.

Да и все это будет еще лет 20 затираться и дальше. И переживет авто смену еще 5 владельцев. А вот таз не переживет и первую пятилетку, чтоб не попать на переварку порогов например. Всё слишком очевидно, нет смысла отрицать. Уж очень много примеров за годы эксплуатации как старых "ржавых" япошек, так и новых тазов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сибирский938 11 авг 2026 в 06:53
Ярила  •  На сайте 3 года
0
Цитата (Компрачикос @ 09.08.2026 - 11:52)
Цена коробки = цене капитального ремонта вариатора

А гарантия ремонта "до ворот"? Либо прописаться придётся у ремонтёров.
Трансмиссионщики как и кузовщики пиздаболы. Срок ремонта умножай на 5, а ценник на 3

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Бабаяныч 11 авг 2026 в 07:02
Винтажный газогенератор  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (VampirBFW @ 9 авг 2026 в 11:52)
Цитата (АндрейНовакА @ 09.08.2026 - 11:51)
тс, на спам и рекламу смахивает. кажись тебе пиздец.

Ни контактов ни ссылок. Странная реклама

В век интернета реклама может быть ссылок и контактов. Увидел-хочу-загуглил название-получай контакты.
VampirBFW 11 авг 2026 в 08:18
Главный Сапиосексуал Япа.  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (Бабаяныч @ 11.08.2026 - 07:02)
В век интернета реклама может быть ссылок и контактов. Увидел-хочу-загуглил название-получай контакты.

Ну тогда загуглите, удивитест

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Компрачикос 11 авг 2026 в 11:12
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата
Переход он выточил. А полуоси, их соосность со ступицами? И как эта коробка управляться будет? Чот я не верю в надёжность этого колхоза.

Привода меняются оба.Напртмер на Теану33 ставят привода от старой максимы и АКПП от нее же.Меняется софт ЭБУ(перепрошивают) может не работать круиз контроль но и эту проблему сейчас решили.На вариатора х jf16 и jf17 гидроблок идёт с диском с калибровачными значениями под каждый авто и если вы купите эту коробку на "разборе" оно ни куда не поедет.Гидроблоки эти не ремонтируются,все клапана запаяны.Стоит такой гидроблок около 100 тыс руб.При ремонте набегает огромная сумма если вариатор наелся собственной стружки .Я ремонтировал jf16 вышло 300 тыщ.в этом году.Поэтому многие ставят 4ст АКПП.Ну а если у вас Ауди Квадро с дсг там готовьте 500 + тыс руб.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
nickwest 11 авг 2026 в 13:48
Юморист  •  На сайте 6 лет
0
Кто в теме? Почему не делается АКПП на ВАЗ-е? Своя. Нет разработок, электроники, дорого?
Ну, можно же просто скопировать и доработать?
Или станков и инструмента нет?
sukhov2000 11 авг 2026 в 14:00
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (enshteyn @ 9 авг 2026 в 13:53)
мнда.. самое тупое.. это покупать машину а потом ее добирать всякой куйней.. музыка коробки лампочки..

хуй знает... видимо маркетинг такой.
12 лет назад брал японца из салона. не парился
пришло время
продал. за те же деньги от продажи купил нового китайца.
претензий не имею, но господа китайцы. почему нужно тратиться на мишуру
все у вас в рекламе красиво.
а во уже сотку вкинул на али и озон
защита двигателя
гидротолкатели для капота, что ы палку не ставить
задняя шторка багажника
брызговики.
бардачок толкатель для дверцы
на двери доводчики для мягкости закрытия
два корыта под панель и в торпеду.
коврики.
наклейки чтобы дверь на пачкали и сиденья
и до хера по мелочи от 300 до тысяч.
в планах купитьь регистратор в штатное место. (все бы простил за регистратор)
а так да... машинка бежит. шустрая, 2 литра, полный привод, автомат. тут претензий нет Но мелочи!!

Это сообщение отредактировал sukhov2000 - 11 авг 2026 в 14:01
Radiy 11 авг 2026 в 15:23
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (nickwest @ 11 авг 2026 в 13:48)
Кто в теме? Почему не делается АКПП на ВАЗ-е? Своя. Нет разработок, электроники, дорого?
Ну, можно же просто скопировать и доработать?
Или станков и инструмента нет?

Можно, а зачем?
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 26 625
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  8 9  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх