АвтоВАЗ поднял цену на это?

На работе с десяток грант. Тыщ сто нормально. Потом сыпятся. Какая то фишка у предприятий их покупать. Хотя всё начальство на японцах. И про качество знают.

Какой пробег у этого авто?

Какое то оно все ржавое за 3 тыс пробега снизу…

Размещено через приложение ЯПлакалъ

про отрыгивающие движки

Для физиков нет утиля НО есть пошлина в евро!!!, а для юриков в том числе на новые автомобили есть. И погоди поправят и для физиков, ебанут к пошлинам утиль. В прошлом году после августовского утиля, машины сасканули в цене на 200-500 тысяч в китай салонах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

у товарища на гранте 21 года лопнул ремень на 30 т.км. пробега ). Новая с салона машина. Ладно хоть поршня с проточками, оттащили в СТО, накинули новый комплект ГРМ и поехал дальше. У меня веста св кросс 2018 года, я на 60к поменял комплект ГРМ, можно было еще ездить, но ну его на фиг

Это сообщение отредактировал Scimirok - 16.05.2024 - 12:41

Это обязательные допы за 50000 рубасов!

Для юриков есть утиль, только и пошлина там сильно меньше)
Поэтому и утиль туда прикрутили.
Возьмем условный популярный Чанган Юни-Т 1,5 литра,
Последний мы взяли 23 год за 113 800 юаней. Для физика пошлина 370 353.
Для юрика пошлина всего 9958 рублей, повторяю прописью "девять тысяч девятьсот пятьдесят восемь рублей" пошлина.
И даже если к пошлине юрика добавить акциз и ндс всё равно 149 658 выходит)
Вот поэтоиу туда и добавили утиль сбор, он будет еще 300 600.
И о чудо нет ни каких миллионных платежей в этом ценовом сегмент)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Из личного опыта могу сказать,что всё зависит от конкретного дилерского центра и в частности от личности инжинегра по гарантии. Завод в гарантии никогда не отказывает,если только не откровенная подстава. Отказывает клиенту конкретный инжинегр по гарантии,который как правило - и на работе,и по жизни гандон. Этому гандону просто лень возиться с документами и оформлением гарантийного случая,ибо этот гандон сидит на окладе и ему вообще похуй на всё. В приличных салонах таких гандонов не держат. И нормальный инжинегр по гарантии всегда заинтересован в гарантийном ремонте,ибо это бабки на станцию и прекрасная возможность мутить свои дела с запчастями,хоть и строже с этим стало...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну и? :))) т.е. ты считаешь оправданным утиль? Ну я поздравляю, ты идиот или овертонщик

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот нихуя не акционер АвтоВАЗа, но видео, имхо, пиздеж. Пробег у машины нихуя не 3 тысячи км. Очевидно, глядя на состояние подвески, агрегатов, слой грязи и ржавчины. У меня Веста служебная, 50 тысяч пробега, так она снизу свежее выглядит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ