Тест-драйв для ЗИЛ157

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

~~stariy12345~~ 11 дек 2024 в 20:22

Ярила • На сайте 2 года

давно ... но правда
болото2 км, надо пройти по болоту
- зил 157
- зил 131
- газ 66
- уаз 469
- камаз (блокировка мостов)
- камаз (военный, с каими то наворотом по ходовой)
- урал 375 (не точно)
- Т 100
- трактор беларусь, марку не помню ("петушок" в хорошем смысле, "кабелеискатель" ...)

сел в зил 157

прошли сами
- газ 66
- уаз 469
- трактор беларусь
- зил 157

т 100 - утонул
остальных вытаскивали ...

Урыс 11 дек 2024 в 20:23

Хохмач • На сайте 15 лет

-1

Поставь на Арокс четырехногий такие колеса и он уделает все эти древние колуны как детей

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Курков 11 дек 2024 в 20:32

Ярила • На сайте 5 лет

Цитата (Бурхашка @ 11.12.2024 - 17:13)

Тот еще мастодонт )
Я на таком на права учился.
На месте руль хрен выкрутишь )

Кто-нить, скажите ему, что там норм дорога рядом

mad94 11 дек 2024 в 20:40

Ярила • На сайте 4 года

Цитата (BattlePorQ @ 11.12.2024 - 18:01)

Цитата (mad94 @ 11.12.2024 - 17:32)

И ЗИС-151, тоже не Студебеккер. Они больше по размеру и тяжелее.

Они ближе к GMC CCKW.

CCKW и US6 создавались по одному ТЗ и по размерам практически идентичны. И ЗИС-151 примерно тех же габаритов.

CCKW таки больше US6 и тяжелее. 5,1 т против 4,5.
Кабину US6 видели? Это же Газ-51 по размерам.
У ЗИЛ-157 кабина больше чем у ГАЗ-51.

На ГАЗе хотели сделать советский Студер. Проектировали в 2- и 3-осных вариантах. ГАЗ-63 приняли, а трехоску зарубили. По той причине что у завода и так много новых машин. И приняли к производству проект ЗИСа.
У них машина была более тяжелая - 5,9 тонн.
База была как у CCKW-352.

evanmort 11 дек 2024 в 20:45

Юморист • На сайте 13 лет

Захар - это другой автомобиль. Предыдущее поколение можно сказать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Realniy74 11 дек 2024 в 20:53

Шутник • На сайте 12 лет

Цитата (Sergiost @ 11.12.2024 - 19:27)

Цитата

Еще может сожрать 42л. топлива на 100км. пути, что является так себе показателем при выдаваемой мощности. Если на таком дрова домой возить, то они окажутся золотыми.

Да вы задрали расходы того времени примерять на сегодня! Соляры было как говна за баней, хоть соли! И никому нахер не нужна была эта экономия, его не для экономии создавали!

Бензиновые они были....

Barmaley65 11 дек 2024 в 20:55

Ярила • На сайте 10 лет

Я на срочной когда служил, у нас на 157-м катюша была. На рельсах ЗИС 43 год сваркой написано было. Имитация летящей цели. Как мой камаз 4310 застревал на полегоне, его брал, вытягивал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Рупь 11 дек 2024 в 20:55

Балагур • На сайте 6 лет

А чо водила по бревнам поперся ехать, дорога же рядом вполне нормальная?

Kotelev 11 дек 2024 в 21:01

Ярила • На сайте 12 лет

-1

Цитата (zz77zz @ 11.12.2024 - 17:16)

Слава Советским Инженерам!!! Именно с большой буквы!!!

Чукча приехал домой из Москвы и рассказывает: «Чукча в Москве был, чукча умным стал, все знает. Оказывается, Карл, Маркс, Фридрих, Энгельс не четыре человека, а два. А Слава КПСС — вообще не человек».

BeerMaker 11 дек 2024 в 21:14

Ярила • На сайте 6 лет

-4

Более-менее грамотно спизжен с нормального автомобиля. Его американский старший брат был реально хорош.

kuzzzma 11 дек 2024 в 21:17

Хочу спросить. • На сайте 11 лет

Цитата (sabrewolf @ 11.12.2024 - 17:52)

Ленин что ли за рулём?

Игорян это. Он сам часто стебется над сходством. Канал рекомендую, выше писали какой.
Они там мальца ебанутые, плюс друган их, который москвичи собирает и жесткий дед автосамодельщик.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Аркан 11 дек 2024 в 21:22

Приколист • На сайте 7 лет

был у нас в батальоне 157ой.. ступой называли 8)

Это сообщение отредактировал Аркан - 11 дек 2024 в 21:22

~~PR0SPER0~~ 11 дек 2024 в 21:23

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (mir262 @ 11.12.2024 - 19:49)

Что такое жидкие мосты?
И что общего между 130 чисто асфальтным грузовиком, ну максимум для гравийки и монстром бездорожья? Хоть бы со 131 сравнивал.

А общего то, что и на том и на другом люди работали. И работали шоферами, а не как нынче - крутителем руля. Нам не надо было объяснять что такое жидкий мост. А работать, это не видосики смотреть и не рассуждать о вещах, которые только на картинках видел. Покрутил бы по городу руль без усилителя, потоптал бы сцепление двойным выжимом (а иного коробка без синхронов не понимает) перебрал бы редуктор в разрезном мосту (а мост сначала еще снять надо для этого), пожарился бы летом в кабине, размером со спичечный коробок, тогда, мож, по-другому бы посмотрел на это чудо техники.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~ArmGuRu~~ 11 дек 2024 в 21:24

Ярила • На сайте 13 лет

На КРАЗе 255Б на болотной резине попробуй руль выкрутить))) на этом ещё можно)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

cachalotina 11 дек 2024 в 21:24

Ярила • На сайте 11 лет

Игорь, стой!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

cachalotina 11 дек 2024 в 21:26

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Рупь @ 11.12.2024 - 20:55)

А чо водила по бревнам поперся ехать, дорога же рядом вполне нормальная?

Так блогеры же. Это контент, демонстрация возможностей техники.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

анвар1 11 дек 2024 в 21:29

Ярила • На сайте 13 лет

-1

Цитата (Guezz @ 11.12.2024 - 17:22)

Цитата (Schrapnell @ 11.12.2024 - 17:17)

негусто 66 его сделает не напрягаясь

У шишиги свесы практически отсутствуют. Поэтому косогоры на ней штурмовать гораздо сподручнее. А у этого морда с бампером пипец как выпирают

косогоры к передним/задним свесам никаким образом не касаются!

mishgansp 11 дек 2024 в 21:31

Ярила • На сайте 11 лет

Ииииигорь

NEM75a 11 дек 2024 в 21:32

Ярила • На сайте 11 лет

-2

Цитата (zz77zz @ 11.12.2024 - 17:16)

Слава Советским Инженерам!!! Именно с большой буквы!!!

Ну тогда и американским тоже слава. Ибо ноги растут из Studebaker US6. Да, с различиями, как Фиат и Копейка, но всё же основа из которой он появился-пиндосская.

klafin 11 дек 2024 в 21:34

Ярила • На сайте 12 лет

-2

Цитата (zz77zz @ 11.12.2024 - 17:16)

Слава Советским Инженерам!!! Именно с большой буквы!!!

Ну советские инженеры имеют к этой машине весьма посредственное отношение и это авто создано было по мотивам студебекера.

BattlePorQ 11 дек 2024 в 21:38

Парасьонах • На сайте 17 лет

Цитата (NEM75a @ 11.12.2024 - 21:32)

Копейка - лицензионный Фиат, и там, несмотря на ряд отличий, явно видно родство и сходство.
У 157 и US6 сходство только в компоновке.

teo68 11 дек 2024 в 21:39

Весельчак • На сайте 13 лет

Цитата (it68 @ 11.12.2024 - 17:27)

Какой там трансформатор. ГУР хотя бы.

Да, пальцы не опытным водилам выбивал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

SamediClub 11 дек 2024 в 21:40

Ярила • На сайте 5 лет

-1

Вообще то, "Захар" это - ЗИС-150Б

А ЗИЛ-157, это "Ступа" или "Колун".

https://ru.wikipedia.org/wiki/ЗИС-150

Это сообщение отредактировал SamediClub - 11 дек 2024 в 21:47

BattlePorQ 11 дек 2024 в 21:46

Парасьонах • На сайте 17 лет

Цитата (mad94 @ 11.12.2024 - 20:40)

CCKW таки больше US6 и тяжелее. 5,1 т против 4,5.

И там, и там было два варианта базы, исполнения с лебёдками и без, 6x6 и 6x4.
В аналогичных исполнениях разница в размерах и весе у них копеечная. И US6, кстати, как раз немного, но тяжелее.

Цитата

Кабину US6 видели? Это же Газ-51 по размерам.

Ну так на первых опытных 51 кабина вообще от US6 была.

Цитата

У ЗИЛ-157 кабина больше чем у ГАЗ-51.

И, кстати, больше, чем у IH K-series. С которого, как некоторые утверждают, скопирована один в один. Вплоть до байки о купленных на американской свалке штампах. ))
Ну а у ЗИСа просто железо толще. Там немного, сям немного - и, считай, тонна набралась лишняя.

msconfig47 11 дек 2024 в 22:05

Ярила • На сайте 9 лет

-1

Длинновата база, длинновата.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 31 230
0 Пользователей: