Моё ДТП с Опелем

а почему задымилось?

а чудило не акуел поворачивать со 2 ряда?

А с хуя ли "помеха справа" - это "универсальное правило"?
Это именно что исключение из правил, ибо пользоваться им можно ТОЛЬКО в ситуациях, не оговоренных ПДД.

Держаться правой стороны дороги - значит постоянно уворачиваться от припаркованных на этой правой стороне машин. Это значит ловить всех тошнотов без исключения - а ведь именно там им и предписано двигаться. Это значит собирать все ямы, концентрация которых часто выше справа.
А ещё это часто значит, что ты будешь сам мешать тем, кто занимает правый ряд для поворота направо.

Так что с "универсальными правилами" у тебя совсем беда!

В экстренных ситуациях я не сигналю, а хватаюсь за руль двумя клешнями

Я обычно как-бы слежу, куда кто уезжает, и частенько ушедшему в правый ряд "даю" выехать влево, снижая скорость, тк вижу что он щас начнет ломиться.
Но тут конечно 30% что смог бы дебила пропустить, он вроде бы четко вправо уезжал уже, крутанул влево он крайне подло и неожиданно.

Добавлю еще то, что я называю для себя "деревенский эффект" - когда машин совсем почти нет, у многих появляется ощущение, что они одни на дороге... поэтому например в эбенях всегда аккуратно проезжаю забытые равнозначные перекрестки - сколько раз бухие дебилы проносились по ним поперек на коком-нить авто или мотоцикле.
Поэтому нет машин - будь настороже! в потоке народ более аккуратно ездит.

Это сообщение отредактировал ДанкеШон - 6.01.2019 - 15:14

Чтобы понять дебила, надо думать, как дебил.
Я так не умею. И, как регик, тоже не успел бы.

Кстати, да! пока не поймешь, куда там передний собрался - обгонять стремно...
(но не факт что в этом случае бы угадал)

Да хрен его знает. От такого дебила особо ничего не поможет, когда он пошёл на таран ну почти уже в упор.
Я бы мог поразглагольствовать на тему того, что можно замечать нетипичное поведение, траекторию, поворот колёс (т.е. куда машина смещается), но не в этом случае. Слишком мало дистанции и времени на предотвращение.

Это сообщение отредактировал SmithRO - 6.01.2019 - 15:39

Радиус поворота увеличивал?

Пересмотрел еще разок - да, если он начал тормозить, надо было бы дождаться, чего он хочет, в том числе поворотника и тп. Но это, конечно, легко сейчас рассуждать, на дороге не всегда угадаешь.

Меня в этом сезоне новая резина уже дважды спасала. На прошлогодней точно вмазывался бы во внезапно перестроившихся.

Прочитал всех советчиков.В итоге,ТС,что написали в протоколе?

А в зеркала заднего вида хули смотреть..я там уже проехал..типа

ну можно было начать также влево уходить, т.к. встречка пустая была, но нужно было реагировать моментально.... тогда может быть удалось бы избежать дтп, ну или хогтя бы минимизировать его последствия. Больше никаких вариантов нету.

Ага, но если каждый раз тормозить, пока определяешь, чего хочет каждый из сотни водителей вокруг - сам будешь всем мешать похлеще чудаков, из которых таких Гастелло на самом-то деле один на тысячи.

Ага, и устроить коллективный замес уже на встречке))
От такого если уходить - то в противоположном направлении, т.е. вправо. Но в такой ситуации не успеть уже. Ни на встречку, ни куда ещё.

астра долбоеб редкостный. надо было прямо от бордюра поворачивать налево

Совершенно верно, везде таких хватает ! И даже от страны не зависит.
Немного другая ситуация, но тоже совершенно непредсказуемая... И поворотник у меня был включен, и почти остановился, поворачивая. Но что тот Хюндай дёрнуло выезжать - загадка. Буквально в сантиметре от моей дверцы остановился.

Пытался аккуратно троллить тс что ушёл от дтп на встречку-хватанул минусов.
А чем прямо или вправо не понравилось? понятно что второй андон, сам зачем на встречку лез если не способен увидеть ситуацию в своей полосе а тем более встречки. Собрать левых ,непричастных ? Олбоёб Тс. хоть и виноват больше олбоёб на опеле.
25 лет по Москве и регионам, видел разных, и таких ситуаций было мама не горюй и просто не замечал.
Т.С ЛОХ. На опеле Удак.

Если б ТС ехал в среднем ряду, то дикобраз подбил бы его слева при первом перестроении направо.

бля,а следующий( третий) абзац прочитать религия не позволяет????
"Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил."
Любые дороги-это означает,что пофигу,город это или загород.
На видео четко видно,что в месте,где произошло ДТП, имеется ТРИ полосы в одном направлении.Интенсивное движение особо не просматривается,обе правые полосы более-менее свободны.Если регику не требовалось в ближайшее время поворачивать налево или разворачиваться,он по ПДД не имел права вообще находиться в левой полосе.

Мальчики,не спорьте.Вообще-то так называемая "помеха справа" оговорена в ПДД-Пункт 8.9." В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа."/
А вот про держаться поправее-это про ВСЕ дороги<где полос ТРИ и более.Нет интенсивного движения(то есть не заняты правые полосы),не собираешься поворачивать налево или разворачиваться-будь любезен левый ряд не занимать.Тошноты,ямы и припаркованные машины-в правом ряду,ты едешь спокойно во втором,левый свободен.Ну что тут непонятного,о чем тут спорить?В правилах же все конкретно оговорено......

Написали что виноват астравод.

Печально, тоже поймал подушку недавно, странно что пишалка оглушающая не включилась.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+