Последствия аварии на Минском шоссе 11.09.2018 жесть

А с чего вдруг взяли что распил?
В момент записи ее уже могли порезать спасатели.

Да просто тупая пизда в телефон засмотрелась, едешь по городу каждая телефон перед еблом держит.

Черный джип даже не тормозил
Дичь какая то

железки гнутся. люди бьются.

По видео из машины, идущей за РР понятно, что к чему. Водитель отвлекся, дернул рулем. Система ESP давно уже напоминает о своей неисправности желтой пиктограммой, но всем пох, ездят так.

Ну и понятно, почему ASX так разорвало. РР, пробив тросовое, был этим ограждением заблокирован, и ASX об него разрушился, как о неподвижное почти не сминаемое препятствие. Очень жаль погибшего.
Сам вожу кросс, но чуть крупнее, чем ASX и понимаю, что нужно быть очень осторожным.

Я лично почти каждый день езжу вдоль этого разделителя.
Автомобили у торопыг, как в сети попадают и их крутит и собирают они с крайней полосы, а если перелетают, то и с встречки.
Сэкономили на дорожном полотне, потому как расширять не надо, а воткнули столбики с тросами и ездят чистят их и ремонтируют, после аварий.
Автомобилисты эти троса просто боятся.
Жмутся вправо и днём и ночью, хорошо если попутчики справа понимают ситуацию, а бывают и злые, по настроению, вправо не прижимаются.
Особенно страшно проезжать мимо длинных фур, едущих в твоём же направлении.
Даже при соблюдении скоростного режима в 90 км/ч.

Обращаю ваше внимание, братцы! Ночью их видно плохо, троса чёрные, катафоты на них обычно грязные и не отражают свет.
При "Закруглении дороги малого радиуса...." эти троса почти не видно и лучше/надо ориентироваться по разметке.

При съёмке сзади РР отчётливо видно что водила испугался тросов и рванул руль и понеслось-поехало.

Мне не надо смотреть договор и спецификацию.

Это сообщение отредактировал Ratmann - 11.09.2018 - 23:49

Ну не гоните про разделитель. Почитайте нормативную документацию.
Фуру под таким углом и на такой скорости даже двойное ограждение не остановит, сам видел последствия на Киевском шоссе.
У приятеля в кабинете висит куча патентов на его ФИО по этим ограждениям тросовым. Основные преимущества скорость монтажа, ширина, дешевле в разы, чем традиционные.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

не, просто долбоеб. их за рулем ебаная гора и тачка сверху.

звонит тут один такой же еблан прошлой зимой, мол авто резину купить хочет, тк текущая у него видимо уже не торт и вообще. аргументирует тем, что ехал не быстро, ну примерно 120, одной осью (как я понял правой) съехал с асфальта на снег и машину ну вот как-то водить начало.

пиздец блдь.

и таких мудаков за рулем кромешный ад сколько.

Ось может быть задней или передней, ну может еще средней.
Но никак не правой, или левой.
Если вы продаете АВТОРЕЗИНУ(в чем я сильно сомневаюсь), то должны об этом знать

а сколько таких "умников" которые берут бу "крутую" тачку, а потом денег на бензин то не хватает, не говоря про обслуживание.
А когда узнают сколько стоит комплект зимней/летней резины - начинают тихо охуевать и ездить на чем попало.

а хули хотели, техосмотр отдали на "откуп" вот и результаты. ..
щас вроде схватились типа за голову, но что мне подсказывает что все будет тоже самое только дороже.



а че минусить то? думаю у каждого есть человечек который сделает тебе техосмотр на любую помойку.

Это сообщение отредактировал Viktor163 - 12.09.2018 - 00:58

при чем там автобатаник Там удар был как пушечным ядром, видно как машина о другую бьется и разлетается на запчасти!

О как! Значит я её сегодня из Можайска через Нару обьезжал!

Пугливый водила попался, увидел тросики и испугался что машинку поцарапает - дернул руль, вместо того, чтобы плавно отодвинуть. В итоге...

Как уже писал выше и не только я, что что-то произошло в салоне или с машиной. Даже до появления видео с попутного направления было видно, что РР никого не обгонял. Может сморило человека он глаза открыл и дернул руль вправо подумав, что в отбойник влетит, когда понял, что его несет в занос дернул инстинктивно влево и его выкинуло на встречку. В любом случаи нужно смотреть видео с камере РР, если она была, то можно понять по звукам в салоне, что произошло и привело к таким последствиям.

Как вариант. Но мне кажется, что мог прикемарить. Машина тяжелая идет мягко, плюс шумка т.е человек может реально от монотонности движения заснуть, особенно, если он уставший. Мало ли водила РР не спал много или очень рано встал. да банально не выспался, а ехать нужно.

Судя по видео с попутного направления, складывается впечатление, что столбики в данном варианте с играли как трамплин, потому и выкинуло РР на встречку, потому что тросы не порвало они целые после вылета остались.

Это сообщение отредактировал za121 - 12.09.2018 - 02:38

Рядом с фурой в поворот входить вдоль таких тросов натурально страшно. Да и на прямых стараешься держаться от них подальше. И инстинктивно и из-за того, что если ДТП на встречке, то столбы эти в твою полосу загнутые торчат. Не сказать, что сильно оперативно их ремонтируют.

Однако надо отметить, что лоб в лоб столкновений (встречных) давно уже не видел. Хотя раньше нередко были. Теперь в своем направлении "жертв" собирают.

Все прекрасно видно, рэндж едва успел вклиниться между попутной маршруткой и фурой во второй полосе. Для этого маневра он чутка притопил и резко вывернул руль. Дальше включились якобы системы безопасности и начали активно "помогать" выровнять курс. Говно водитель и машина говно, убили красную( не женщина ли управляла) митсу. Шансов не было, вперед не убежать, справа грузовик, что смерть свою увидела, видно было по загоревшимся стопам.
Блять, вот как так несправедливо? Пора вместо кнопки Глонасс ставить на авто глонасс-трекер, чтобы страна узнавала возможных убийц до, а не после.

Вот я всегда и говорю, что все эти диванные эксперты, выдающие заключения по фото - лютое говно. Там дальше еще одно видео выложили, по которому видно что рэнж никого не обгонял и не учил, а замотало его на ровном месте. Ыксперды бля. Люди в комиссии собираюся, десятки экспертиз проводят, а тут на япе хуяк, посмотрел хуй пойми чё за видео и вердикт готов.

ну не могло целый мицу разорвать на кусочки ... Распил по ходу .

По шву порвало, вареная из двух кусков похоже.

ASX Разорвало просто ровно по линии, обычно распилы такими приходят. Не похоже что спасатели ровно пополам разрезали заднюю часть, им не на продажу запчасти ставить. Тут людей надо доставать как можно быстрее и ровными вырезами заниматься ни кто не будет.

Жуть! И ведь тросовое ограждение не помогло даже. Особенно красной мицубе досталось ни за что ни про что.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Херню не неси!
Если так мыслить, то и строителям каски не дадо выдавать. И ОМОНу бронежилеты. Да и подушки безопасности в машине не нужны. Повару колпак для волос не нужен, а токаря можно в костюм Пьеро нарядить с рукавами до колен. Ведь нужно просто профессионалов везде сажать. Правильно я говорю?
От несчастного случая никто не застрахован. И если есть риск, то меры безопасности обязательны!

http://rusdtp.ru/70112-moment-zhutkogo-dtp...l-na-video.html

видео с попутного грузовика

Вот тут видно что жопу ASX оторвало при ударе.
ТЫК

Это сообщение отредактировал speedandfire - 12.09.2018 - 08:35

Как ты с таким мышлением живешь? Это просто пиздец что в твоей больной башке творится

Размещено через приложение ЯПлакалъ