Очередь на зарядку электромобилей

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (11) « Первая ... 6 7 [8] 9 10 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
tim24
26.01.2022 - 22:54
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 24.07.20
Сообщений: 2305
Единственный минус электромобилей это стоимость батареи, пока! Электромотор намного дешевле дизельного и бензинового, проще, легче, надежнее и почти не требует никаких затрат на эксплуатацию. И это, к стати, один из самых больших ужасов автомобильной промышленности. Со временем электромобили невозможно будет продавать за дорого, потому-что эта техника передвижения становится слишком простой и дешевой для того чтобы накручивать цены.
 
[^]
Sekirowski
26.01.2022 - 22:55
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 21.06.16
Сообщений: 1576
А зачем стоять в очереди на общественной зарядке, дома или на паркинге поставить персональную не судьба? Странно это все, на что рассчитывали люди, покупая себе ее?

Это сообщение отредактировал Sekirowski - 26.01.2022 - 22:56
 
[^]
Niverhood
26.01.2022 - 22:57
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.03.13
Сообщений: 1507
Цитата (wcnd @ 26.01.2022 - 22:10)
При длительной стоянке на пекле, муфта кондея или выключается, или сгорает, а так "кулстори бро"!

Схрена ли ей выключаться или гореть на исправном авто?

У меня на долбанном американском вэне противоположная проблема - в сильную жару не успевает конденсат сливать. Обмерзает радиатор кондея в печке и через него просто прекращает дуть воздух.


Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Niverhood
26.01.2022 - 22:59
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.03.13
Сообщений: 1507
Цитата (tim24 @ 26.01.2022 - 22:54)
Единственный минус электромобилей это стоимость батареи, пока! Электромотор намного дешевле дизельного и бензинового, проще, легче, надежнее и почти не требует никаких затрат на эксплуатацию. И это, к стати, один из самых больших ужасов автомобильной промышленности. Со временем электромобили невозможно будет продавать за дорого, потому-что эта техника передвижения становится слишком простой и дешевой для того чтобы накручивать цены.

Электромобиль сам по себе вещь достаточно примитивная. Трамваям и троллейбусам больше века. Отлично себя показали.

Проблема только с хранением и заливкой электричества. Ответ на все вопросы - плотность энергии.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
wcnd
26.01.2022 - 23:01
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 5.03.15
Сообщений: 8947
Цитата (Niverhood @ 26.01.2022 - 22:57)
Цитата (wcnd @ 26.01.2022 - 22:10)
При длительной стоянке на пекле, муфта кондея или выключается, или сгорает, а так "кулстори бро"!

Схрена ли ей выключаться или гореть на исправном авто?

У меня на долбанном американском вэне противоположная проблема - в сильную жару не успевает конденсат сливать. Обмерзает радиатор кондея в печке и через него просто прекращает дуть воздух.

Перегрев без обдува.
У вас, вероятно, тоже муфта выключается. Чтобы конденсат не успевал сливаться - сколько его должно быть?
 
[^]
ipv4
26.01.2022 - 23:04
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.11.09
Сообщений: 7297
Цитата (wcnd @ 26.01.2022 - 23:01)
Цитата (Niverhood @ 26.01.2022 - 22:57)
Цитата (wcnd @ 26.01.2022 - 22:10)
При длительной стоянке на пекле, муфта кондея или выключается, или сгорает, а так "кулстори бро"!

Схрена ли ей выключаться или гореть на исправном авто?

У меня на долбанном американском вэне противоположная проблема - в сильную жару не успевает конденсат сливать. Обмерзает радиатор кондея в печке и через него просто прекращает дуть воздух.

Перегрев без обдува.
У вас, вероятно, тоже муфта выключается. Чтобы конденсат не успевал сливаться - сколько его должно быть?

Муфта выключается, скорее всего. Да. Но там причина другая: либо перегрев, либо повышение давления хладагента зоне высокого давления. но причиной этого, в свою очередь, как раз и является невозможность отвода холода от радиатора из-за его "засорения". В общем, курица-яйцо. lol.gif
 
[^]
злойпризлой
26.01.2022 - 23:07
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 9.04.21
Сообщений: 229
Накуй надо. Дизеляка 3 Литра рулит

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
ddhmeister
26.01.2022 - 23:09
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.07.12
Сообщений: 1184
Цитата (Pohui @ 25.01.2022 - 20:59)
Они там готовы пару дней ждать? Быстрее эвакуатор до дома вызвать, но тогда прощай экономия, да и экология )

зачем быть таким тупым? "Они" создали двигатели на которых ты сейчас ездишь. Думай сначала, а потом пиши. faceoff.gif
 
[^]
Niverhood
26.01.2022 - 23:10
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.03.13
Сообщений: 1507
Цитата (wcnd @ 26.01.2022 - 23:01)
Перегрев без обдува.
У вас, вероятно, тоже муфта выключается. Чтобы конденсат не успевал сливаться - сколько его должно быть?

Нет. Натурально лёд. Вентилятор дует, а в воздуховодах штиль. Через 2 часа работы.
Отключаем кондей и через полчаса поток восстанавливается.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
ddhmeister
26.01.2022 - 23:11
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.07.12
Сообщений: 1184
Цитата (steslia @ 25.01.2022 - 21:03)
Цитата
Инфраструктура пока плохая. Всё будет. Со временем. И батареи будут с быстрой зарядкой.

Тики так!
В первую поездку на меседесе, бензин тоже в аптеке покупали...

бензин продавался в аптеках, но первые машины были не на бензине.
 
[^]
Niverhood
26.01.2022 - 23:11
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.03.13
Сообщений: 1507
Цитата (ipv4 @ 26.01.2022 - 23:04)
Муфта выключается, скорее всего. Да. Но там причина другая: либо перегрев, либо повышение давления хладагента зоне высокого давления. но причиной этого, в свою очередь, как раз и является невозможность отвода холода от радиатора из-за его "засорения". В общем, курица-яйцо.

Ещё раз.
Проблема не то что не холодит. А что дуть при работающем вентиляторе перестает.
Читатели, блин)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
treeton
26.01.2022 - 23:14
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 13.03.13
Сообщений: 4038
ipv4
в кой-то веки тебя поддерживают от первого до последнего слова.
Все так и есть. Грядет какой-то очередной мегаразвод тупенького хомячья. По итогу, им предложат за конские бабки и по подпискам то, чем их прадеды нахаляву пользовались на всю катушку... Деградация она такая... faceoff.gif

Это сообщение отредактировал treeton - 26.01.2022 - 23:15
 
[^]
ipv4
26.01.2022 - 23:14
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.11.09
Сообщений: 7297
Цитата (Niverhood @ 26.01.2022 - 23:11)
Цитата (ipv4 @ 26.01.2022 - 23:04)
Муфта выключается, скорее всего. Да. Но там причина другая: либо перегрев, либо повышение давления хладагента зоне высокого давления. но причиной этого, в свою очередь, как раз и является невозможность отвода холода от радиатора из-за его "засорения". В общем, курица-яйцо.

Ещё раз.
Проблема не то что не холодит. А что дуть при работающем вентиляторе перестает.
Читатели, блин)))

Я что-то другое утверждал?
Читатель, блядь © lol.gif Не в обиду тараканам
 
[^]
ddhmeister
26.01.2022 - 23:15
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.07.12
Сообщений: 1184
Цитата (Кanaliya @ 25.01.2022 - 21:03)
Ну что, любители Теслы-Хуеслы, как вам зелёная энэргетика? ass.gif

очень доволен, а ты в каждой теме зелень кидаешь и ноешь про подорожавший бензин? gigi.gif
 
[^]
ipv4
26.01.2022 - 23:16
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.11.09
Сообщений: 7297
Цитата (treeton @ 26.01.2022 - 23:14)
ipv4
в кой-то веки тебя поддерживают от первого до последнего слова.
Все так и есть. Грядет какой-то очередной мегаразвод тупенького хомячья. По итогу, им предложат за конские бабки и по подпискам то, чем их прадеды нахаляву пользовались на всю катушку... Деградация она такая... faceoff.gif

Можно сраться по пустякам, в чём-то быть различных взглядов... и из-за этого тоже сраться. Но Р - разум )))) beer.gif

Это сообщение отредактировал ipv4 - 26.01.2022 - 23:17
 
[^]
gebs
26.01.2022 - 23:16
-1
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 5.09.13
Сообщений: 4180
очередь долбоёбов
 
[^]
Director3451
26.01.2022 - 23:19
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 15.01.17
Сообщений: 1451
Цитата (XAN9 @ 25.01.2022 - 22:59)
просто колонок мало, не поспевают за количеством машин. лет через 10 - 15 вообще жопа будет, когда электромобилей будет столько же, как сейчас бензиновых. Рядом с домом не поставишь - зарядка нужна.

Ну это будет проблемой всяких долбоебов, которые позволяют переуплотнять свои города 30 этажными муравейниками и покупают в них квартиры по космическим ценам.
 
[^]
treeton
26.01.2022 - 23:20
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 13.03.13
Сообщений: 4038
Цитата (ipv4 @ 26.01.2022 - 22:12)
Цитата (ас13 @ 26.01.2022 - 20:41)
Цитата (ipv4 @ 25.01.2022 - 23:20)
Да, я не спорю, что у нас заправок для электричек не много. Но и электричек - раз-два, и обчёлся.

Нахер они нужны? Реально считаю, что это - наебалово. Там только "углеродный след"  совсем не меньше, чем у традиционных авто. особенно, если учесть добычу алюминия и меди. А если посчитать вред от производства и утилизации АКБ - то ваще атас получается.

А с учётом того, что для того, чтобы получить электричество, надо что-то неэкологичное сжечь, электричество транспортировать, зарядить АКБ, потом АКБ разрядить, потом преобразовать в движение... Вместо того, чтобы просто взять сжечь и тут же преобразовать в движение. В общем, нихуя не экономичный цикл.

А если подумать про вред от зелёных источников энергии в дальней перспективе, о том, сколько они смогут произвести энергии, о том, что эта энергия будет спижжена у планеты...

В общем, я считаю, что "зелёная энергетика" - говно полное. Электрички - тоже. Сейчас. Пока не будет достаточно энергоёмких источников электроэнергии.

Энергоёмкие источники ничем не отличаются от обычных. И те и те делать надо и те и те нужно заряжать. Даже емкость вероятнее всего та же. Только меняется время заряда. Хорошо. Энергоёмкая, то есть ёмкость в 5 раз выше. Но есть один нюанс. Электроэнергию надо где то взять. Если учесть , что у нас порядка 70% электроэнергии получается методом сжигания угля, то представь какой там углеводородный след. Причём это у нас порядка 70, в развитых странах запада, пиндосия в том числе, процент угольных станций достигает 90% а в отдельных случаяхи 96%.
Чем отличается двс от электрички? А тем , что там идёт прямое преобразование топлива в механическую энергию.
Так вот, пока не будет прямого преобразования чего то в электроэнергию толку от электричек в плане экологии не будет. Прямое преобразование мы видим например в солнечных батареях, но там есть нюансы.
А вот за остальное,хм... пока вроде и экспериментов то не было.

Это вы сейчас со мной спорили? Комментарии мои читали? ))))

P.S. Под энергоёмкими я подразумеваю.... ну, в идеале, преобразование по формуле E=mc^2. Ну, эт в идеале. Ну, хоть чуть приблизиться... Пока, самое эффективное - химическое топливо. Даже в ядерных реакторах энергия реакции деления преобразовывается сначала в тепло, потом в движение, потом только в электричество. Если, вдруг, появятся автомобильные ядерные реакторы, то эффективнее будет преобразовывать тепло сразу в движение колеса... а не через аккумулятор ))))

единственно востребованное массово пока преобразование вращения ДВС в электричество на некоем транспортном средстве, это трудности "снятия" нужного момента на нужных оборотах. Выше писал уже. Поэтому у тепловозов на колесах электродвижки по сути, у белазов так же и т.д. т.п... т.е. двс их реально исполняют роль генераторов... но это только потому, что макс момент того-же дизелька будет там где нибудь на 3000 оборотов/мин, а надо, чтобы он был на 10об/мин... трансмиссия получится мега сложной и мега затратной... проще альтернатор впихнуть и уйти в липездричество и крутить им... Но это опять-таки СПЕЦИАЛЬНЫЕ случаи, а не массовый ширпотреб. Просто опять таки в требуемые габариты и требуемую цену подбирались оптимальные решения, поэтому в тех случаях уйти в электричество было просто оптимальнее, не смотря на потери КПД и пр.

Это сообщение отредактировал treeton - 26.01.2022 - 23:23
 
[^]
Keks789
26.01.2022 - 23:22
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.01.17
Сообщений: 2512
в связном -дайте от теслы, только родной biggrin.gif
 
[^]
ddhmeister
26.01.2022 - 23:22
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.07.12
Сообщений: 1184
Цитата (gebs @ 26.01.2022 - 21:16)
очередь долбоёбов

а ты на водороде катаешься? gigi.gif
 
[^]
ipv4
26.01.2022 - 23:26
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.11.09
Сообщений: 7297
Цитата (treeton @ 26.01.2022 - 23:20)
единственно востребованное массово пока преобразование вращения ДВС в электричество на некоем транспортном средстве, это трудности "снятия" нужного момента на нужных оборотах. Выше писал уже. Поэтому у тепловозов на колесах электродвижки по сути, у белазов так же и т.д. т.п... т.е. двс их реально исполняют роль генераторов... но это только потому, что макс момент того-же дизелька будет там где нибудь на 3000 оборотов/мин, а надо, чтобы он был на 10об/мин... трансмиссия получится мега сложной и мега затратной... проще альтернатор впихнуть и уйти в липездричество и крутить им... Но это опять-таки СПЕЦИАЛЬНЫЕ случаи, а не массовый ширпотреб. Просто опять таки в требуемые габариты и требуемую цену подбирались оптимальные решения, поэтому в тех случаях уйти в электричество было просто оптимальнее, не смотря на потери КПД и пр.

Да, это всё понятно. Тож согласен с тобой.

Строго говоря, специально не стал заострять внимание на этой теме, ибо оно слегка оффтопик, как по мне. ))) - это специальные случаи. И мы здесь про теслы флудим )))

Это сообщение отредактировал ipv4 - 26.01.2022 - 23:27
 
[^]
tim24
26.01.2022 - 23:43
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 24.07.20
Сообщений: 2305
Цитата (злойпризлой @ 26.01.2022 - 23:07)
Накуй надо. Дизеляка 3 Литра рулит

Пока ваш дизеляка нагреется до оптимальной температуры пройдет минут 10. Электромотор нагревать не нужно, он сразу работает в оптимальном режиме.
 
[^]
ulmoRU
26.01.2022 - 23:49
1
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 22.07.14
Сообщений: 474
Место такое, видать..
Второй год подряд ездили в карелию.. роснефть-завправка около белого моря.. в прошлом году 2 часа в очереди стояли, чтобы заправить.. очередь поболее, чем в этом, уже ни раз мелькавшем видео.
 
[^]
диджей
26.01.2022 - 23:51
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 15.08.17
Сообщений: 3682
Цитата (arotron @ 25.01.2022 - 23:35)
все равно электричество в этих заправках берется из сжигания углеводородов в основном, так что это хуета все

Какая разница откуда оно берется если на такой машине ездить на много дешевле ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
tim24
27.01.2022 - 00:00
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 24.07.20
Сообщений: 2305
Для тех кто считает что без сжигания углеводородов электричество добыть невозможно:
Доля ВИЭ в электроэнергетике ФРГ впервые превысила 50 процентов
Ветер, биогаз и солнце стали в Германии в 1-м квартале 2020 года главными энергоносителями, роль угля стремительно падает. Его крупнейший поставщик на немецкий рынок - Россия.
https://www.dw.com/ru/%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D1...0%B2/a-53599659
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 18507
0 Пользователей:
Страницы: (11) « Первая ... 6 7 [8] 9 10 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх