Эффектно кувыркнулись

А тут всегда так. Адекватные комменты начинаются с 5ой страницы. А до этого всем стадом опускают мото/вело, пешиков, зоошиз и т.п.

Как уже говорили отписавшиеся выше усть-каменогорцы (), движение по дороге изменено в связи с ремонтом, она вообще односторонняя. По левому ряду пущено встречное движение, в среднем, где едет мотоциклист, стоит знак, а основное движение идет по правой части дороги. Собственно, непонятно, откуда у мотоциклиста такая уверенность в своих силах и слепота по отношению к знакам. Даже если бы машина не повернула, он ее наверняка своим перестроением "шоркнул" бы в итоге.
А вообще низко пошли, к дождю.

Это сообщение отредактировал MyatnyiKaras - 2.08.2016 - 10:54

В ряду? Или в полосе? Подсказать чем ряд от полосы отличается?
Ну и на какой секунде мне ролик остановить, чтоб увидеть мот и атомобиль в одной полосе до ДТП?
А ничего что мот в своей полосе прямо без зменения направления ехал?

Это сообщение отредактировал Baldy - 2.08.2016 - 10:58

Те, кто пишет про привычку, ездить между рядов - ошибаются, мотоциклиста подвело не это. Его подвело что он ехал посреди полосы и не соблюдал дистанцию, в следствии чего, у него на глазах неожиданного появился знак объезда(после перестроения каблука). Ему оставалось только объехать этот знак. По видео видно, что тормозного пути ему не хватало бы чтобы остановиться перед знаком, тк он кувыркнулся чтобы избежать столкновения с авто(которое дальше знака). И уже не важно, с какой стороны он бы стал объезжать этот знак.
Заметил газелисты ещё любят перестраиваться в последний момент перед препятствием, а водители сзади ловят сюрпризы))))

Короче вывод один. СОБЛЮДАЙТЕ ДИСТАНЦИЮ!

Шта блять!? Вы в своем уме?
Кто блять минусит? За что? Впизду таких хрустов. Все им мешают кругом, все им опасность создают.

Это сообщение отредактировал lossol - 2.08.2016 - 12:24

Ты про тот, который за рулем мотоцикла?)

Не так уж неожиданно он появился, никак не позднее 16ой секунды, скорее даже раньше. Было время и остановиться, и уж точно замедлиться до скорости "пирожка", даже в последний момент ещё можно было оттормозиться и объехать, в крайнем случае на уже совсем небольшой скорости слегка пнуть "пирожка", всяко лучше чем кувыркаться. Но опыта и/или мозгов не хватило...

А из какой полосы ему это надо было делать, если правая "закончилась"?)
Интересные ребята у нас в полиции работают, ничего не скажешь.

))) оригинальное решение в части поворот налево с крайней правой.

поправлюсь - и в части "обгон". когда именно мотик начал обгон совершать?

Это сообщение отредактировал kotmichael - 2.08.2016 - 12:05

Куча комментариев просто не в тему. для тех кто на стороне хруста читать ниже обязательно

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;

А ты в курсе что такое обгон и как он трактуется? И где на видео обгон?

всё закончилось чудесно, мопедист сам себя наказал, каблучок не пострадал и не виноват.

даже если бы поворотника не было, один хрен мопедист виноват!

Это сообщение отредактировал mrkashtan - 2.08.2016 - 14:09

Каву (а вроде это ZZR) жалко.
Прошлепал чувак ситуацию. не предвидел поворот.

Да успокойся уже, то что ты "знаток" ПДД все уже и так поняли. Только один вопрос. Что должен сделать водитель транспортного средства перед пешеходным переходом (зеброй)? Когда ответишь (загуглишь), пересмотри видео еще раз.

Сплюнь, достали дожди уже)

не бабу щупал, а молоксос просто. хороший водитель от хуйни отличается именно тем что он читает обстановку наперед. а тут ситуация вообще простая, поворотник мигал давно и упорно

Это сообщение отредактировал RoqueSantaCruz - 2.08.2016 - 16:49

Блять... вот объясняешь пионерам, объясняешь, что передний тормоз основной, но не единственный!!! Особенно на спортах и дуриках. А в идеале вообще тормозить надо двиглом, и не допускать ситуаций, когда приходится использовать тормоз (расчитывать путь и скорость, а не пытаться проскочить). Это я на своём чопере могу в принципе задним не пользоваться, потому что у меня вилка длинная, и центр массы смещён назад и к низу. И то шанс завалиться приличный, если колесо намертво блокирнуть.
Нет, блять, понапокупают спортов, перед малолетками понтоваться, натюнинХуют в гараже, а потом кувыркаются. Пусть спасибо скажет, что мот не на девку его приземлился.
Парню мозгов, девахе - найти себе нормального байкера. Лучше не чопере.

Мотоциклетчик не прав.