Добавлю - в полиции в СШ работают тоже нормальные мужчины и с пониманием. Если ты на крутой тачке, все документы в порядке, старховка оплачена, и ты прилично одет и не быкуешь - мелочи типа превышение скорости или проезд на красный, когда только что мигал желтый - тебе скорее всего простят. НО если ты не пропустил скорую или пожарку с мигалками, или тот же школьный автобус нагло обошел, когда он все знаки выставил - это никто и никогда не простит. Мой Папа по старости попал в такую ситуацию - ему показалось, чгто школьный автобус убрал знаки и он поехал - а рядом как на зло полиция стояла. Вкатили штраф, не самый большой, но и не маленький. Я звонил всяким адвокатам - как только они слышали прошкольный автобус - сразу голос тускнел, вежливо извинялись и говорили, что такое дело не возьмут. Что в переводе означает - там и выиграть нельзя в принципе и репутацию это испортит на всегда...
Я так понимаю полиция там не случайно оказывается, на каждой остановке автобуса 2-3 пратрульки дежурят, там на видео даже по-моему шерифские тачки и мотоциклист ещё
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Добавлю - в полиции в СШ работают тоже нормальные мужчины и с пониманием. Если ты на крутой тачке, все документы в порядке, старховка оплачена, и ты прилично одет и не быкуешь - мелочи типа превышение скорости или проезд на красный, когда только что мигал желтый - тебе скорее всего простят. НО если ты не пропустил скорую или пожарку с мигалками, или тот же школьный автобус нагло обошел, когда он все знаки выставил - это никто и никогда не простит. Мой Папа по старости попал в такую ситуацию - ему показалось, чгто школьный автобус убрал знаки и он поехал - а рядом как на зло полиция стояла. Вкатили штраф, не самый большой, но и не маленький. Я звонил всяким адвокатам - как только они слышали прошкольный автобус - сразу голос тускнел, вежливо извинялись и говорили, что такое дело не возьмут. Что в переводе означает - там и выиграть нельзя в принципе и репутацию это испортит на всегда...
Я так понимаю полиция там не случайно оказывается, на каждой остановке автобуса 2-3 пратрульки дежурят, там на видео даже по-моему шерифские тачки и мотоциклист ещё
И что, это как-то оправдывает нарушителей? Полицаи тупо пасут таких ты, стригут как баранов. А самые тупые нарушители ещё и бекают-мекают потом.
Просто 4 полосы на автомагистрали. Люди валят под 100 км и тут Бах, автобус стоп вывесил. Там пикап оттормозился, чуть прицеп в салон не приехал.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У нас в институте автобус останавливался на четырехполосной трассе, на противоположной стороне от учебных корпусов, регулярно студентов давили, хотя был подземный переход, все равно когда на пары опаздываешь, перебегаешь. А когда не опаздываешь переходишь, но перехода наземного там не было. По подземному переходу ваще никто никогда не ходил, там жутковато было, того и гляди зомбарь какой или чудовище выскочит, дополнял антураж частично неисправный свет в переходе, постоянные лужи и капель с крыши
Просто 4 полосы на автомагистрали. Люди валят под 100 км и тут Бах, автобус стоп вывесил. Там пикап оттормозился, чуть прицеп в салон не приехал.
4 полосы даже в одну сторону еще не означает разрешенку в 100 км/ч. У меня достаточно загруженная 3+3 полосы с переходом в 4 местами. Разрешенная 45миль/ч. С учетом нештрафуемого порога в 10 миль/ч даже 90 км/ч уже штраф. При обнаружении впереди школьного автобуса, лучше не лететь. Это часть "следить за дорожной обстановкой". Ну и до кучи - знак стоп не вылетает мгновенно. Сначала автобус включает мигалку вроде аварийки и начинает останавливаться. Эквивалент желтого света на светофоре (у нас нет никаких мигающих зеленых). Т.е. те же самые действия - если уже почти проехал, проезжаешь, если нет, то встаешь. "Неожиданным" знак будет только если совсем на дорогу не смотреть. Ну и еще один момент - эти автобусы не катаются 24/7. Лишь около часа с утра и вечером по рабочим дням. Тупо "будь готов", если едешь в это время.
Некоторые спорные. Хз нужно ли пятиполоску тормозить из-за одного автобуса на краю пч
Ребенок Ваш выбежит под трейлер с прицепом на пятиполоску? Какой у него тормозной путь? Вон на видео оттормозился один с лодкой. Метров 30 проскочил… проволлк бы ребенка
Размещено через приложение ЯПлакалъ
То что показано здесь похоже на какой-то сюр. Скоростная, многополосная дорога. Менты рубят бабло, даже с несчастного, тормознувшего с лодкой.
Очень часто, а почти всегда эти автобусы останавливаются без всяких огней. Максимум желтые. Не говорю уже о знаке СТОП, который кстати, может ввести в ступор тем что при виде его, а так же красных мигающих огней, водила делает останов и продолжает движение, убедившись в его безопасности. Ибо так знак и огни описываются в пдд. Знака красного, как у светофора у автобусов нет, а было бы логичнее выкидывать не стоп, а светофор, всем понятный с красным желтым и зеленым. Вот тогда водилы видя желтый, тормозят, на красный стоят до зеленого. И все
Вы дурак? Дядя с лодкой сколько школьников бы тащил по асфальту до полньй остановки? Это же наглядно показывает опасность. Он ментовский SUV огромный заметил и еще метров 30 тормозил. А маленького пацана?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Недавно слышал, в каком то городе в США школьные автобусы еще и оснастили видеокамерами, фиксирующими нарушения. ИИ системы анализируют, а потом штрафы нарушителям рассылают. Т.е. добавляется еще одно важное свойство закона - неотвратимость наказания. Хотя, в описанном случае как раз жаловались что ИИ косячил сильно, и массово рассылал штрафы тем кто не нарушал.
Как то читал как в Японии свою систему борьбы за безопасность школьников-пешеходов построили. Если посмотреть со стороны, то там младшекласники перед тем как переходить дорогоу по пешеходному переходу кланяются из вежливости водителю, их пропускающего. А если разбираться глубже, то там школьников учат специально разработанному шаблону действий. У начала пешеходного перехода на асфальте проведена полоса, на которую должен встать ребенок, остановиться, встретиться глазами с водителем, убедиться что транспорт встал, поклониться и пойти переходить дорогу. Т.е. таким ритуалом дается время и водителю остановиться, и ребенку создаются условия для безопасного епрехода. С учетом того, что там улицы могут быть очень узкими, с ограниченным обзором, вещь полезная, и сколько то жизней детей сберегает.
Конечно, у японцев и другие меры по обеспечению безопасности работают. Например, в школе разрабатываются маршруты путей, по которым группы детей собираются и идут в школу. Речь идет о младшекласниках, назначается старший ребенок, скаже из 3го класса, который по пути собирает несколько младших и приводит в школу.
Так этому и у нас с яслей учат, что переходить по переходу можно, только после полной остановки авто, мои с 6 лет в школу пешком ходят. Стоят и ждут на зебре.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
То что показано здесь похоже на какой-то сюр. Скоростная, многополосная дорога. Менты рубят бабло, даже с несчастного, тормознувшего с лодкой.
Очень часто, а почти всегда эти автобусы останавливаются без всяких огней. Максимум желтые. Не говорю уже о знаке СТОП, который кстати, может ввести в ступор тем что при виде его, а так же красных мигающих огней, водила делает останов и продолжает движение, убедившись в его безопасности. Ибо так знак и огни описываются в пдд. Знака красного, как у светофора у автобусов нет, а было бы логичнее выкидывать не стоп, а светофор, всем понятный с красным желтым и зеленым. Вот тогда водилы видя желтый, тормозят, на красный стоят до зеленого. И все
Вы дурак? Дядя с лодкой сколько школьников бы тащил по асфальту до полньй остановки? Это же наглядно показывает опасность. Он ментовский SUV огромный заметил и еще метров 30 тормозил. А маленького пацана?
А вы альтернативномыслящий. "Оскорбление пользователей"
Псмотрите сколько аварий из-за внезапно остановившегося атобуса. Из-за спецтранспорта, типа скорой и пожарной.
Сколько безмозглых законопослушных, стремясь соблюсти правила, как вкопанные останавливаются, мечутся по дороге, желая услужить, создают дикие аварийные ситуации.
Сколько из-за них аварий. У многих при звуке сирены моск отрубает намертво!
Несоблюдение дистанций и скоростного режима.
На видео видно что автобус вывесил знак стоп или что у него там моргает?
То что показано здесь похоже на какой-то сюр. Скоростная, многополосная дорога. Менты рубят бабло, даже с несчастного, тормознувшего с лодкой.
Очень часто, а почти всегда эти автобусы останавливаются без всяких огней. Максимум желтые. Не говорю уже о знаке СТОП, который кстати, может ввести в ступор тем что при виде его, а так же красных мигающих огней, водила делает останов и продолжает движение, убедившись в его безопасности. Ибо так знак и огни описываются в пдд. Знака красного, как у светофора у автобусов нет, а было бы логичнее выкидывать не стоп, а светофор, всем понятный с красным желтым и зеленым. Вот тогда водилы видя желтый, тормозят, на красный стоят до зеленого. И все
Вы дурак? Дядя с лодкой сколько школьников бы тащил по асфальту до полньй остановки? Это же наглядно показывает опасность. Он ментовский SUV огромный заметил и еще метров 30 тормозил. А маленького пацана?
А вы альтернативномыслящий. "Оскорбление пользователей"
Псмотрите сколько аварий из-за внезапно остановившегося атобуса. Из-за спецтранспорта, типа скорой и пожарной.
Сколько безмозглых законопослушных, стремясь соблюсти правила, как вкопанные останавливаются, мечутся по дороге, желая услужить, создают дикие аварийные ситуации.
Сколько из-за них аварий. У многих при звуке сирены моск отрубает намертво!
Несоблюдение дистанций и скоростного режима.
На видео видно что автобус вывесил знак стоп или что у него там моргает?
Простой вопрос могу задать? Аффтор сего опуса жил в Штатах или в Европе? Приходилось ли аффтору ездить на европейских (не самых высоких) и на американских скоростях?
Школьный автобус жёлтого цвета. Он узнаваем из далека, его трудно спутать с чем-то другим. Любой, абсолютно ЛЮБОЙ школьный автобус будет иметь комплект желтых и красных стробоскопов и знак STOP. Без этого автобус просто не выпустят на маршрут. С этим строго. Выше уже сказали - ты видишь жёлтый автобус - ты держишь его в поле зрения. Это аксиома.
Автобус не останавливается внезапно. Нет необходимости бить по тормозам и лихорадочно вертеть штурвалом. Следить за трафиком и за дистанцией НЕОБХОДИМО вне зависимости от того, есть школьный автобус на дороге или нет.
Любой школьный автобус перед остановкой включает жёлтые стробы и расположены они сверху автобуса, их нельзя не увидеть, они яркие. Современные, светодиодные - они очень яркие. Знак STOP тоже оснащен красными светодиодами.
Выше уже сказали, что есть "школьное время" - утром и примерно в 4 дня - дети едут в школу и из школы. Нужно быть "очень одаренным" человеком, чтобы не знать такие вещи.
Это сообщение отредактировал MountainView - 20 окт 2026 в 06:10
выглядит как скоростная трасса, водилы не ожидают что автобус будет останавливаться на обочине т.е автобус должен сьезжать с трассы на екзит и там уже останавливаться
а менты это знают и постоянно именно в том месте пасут
Это сообщение отредактировал wave111 - 20 окт 2026 в 06:16
выглядит как скоростная трасса, водилы не ожидают что автобус будет останавливаться на обочине т.е автобус должен сьезжать с трассы на екзит и там уже останавливаться
а менты это знают и постоянно именно в том месте пасут
Если автобусу разрешено останавливаться на этой дороге то эта дорога не "скоростная". На ней есть лимит и он, наверняка, миль 40 или 45. Широкая дорога != скоростная. Никто не будет высаживать детей на интерстейте.
Школьный автобус очень регламентирован. У каждого автобуса есть вполне конкретный, фиксированный, утвержденный маршрут и остановки.
Ощущение, что люди не понимают причинно-следственных связей. Копы дежурят не потому, что место "хлебное", а потому, что были сообщения о нарушениях, причем, наверняка, от водил школьных автобусов и от родителей детей.
Это сообщение отредактировал MountainView - 20 окт 2026 в 06:32
Но такие правила конечно приводят к заторам в те часы, когда школяры едут в школу или из школы. И чем ближе к школе живешь - тем хуже, потому что куча автобусов разъезжается и съезжается в одно время в одно место, подбирая по дороге детей, так что запружены машинами все соседние со школой улицы.
Так что знаешь уже, в какое время лучше постараться не ездить. У нас с утра автобусы едут в школу в 7, потом в 8:30. Обратно в 2. Если попал за автобусом - ну минут на 15-20 задержишься из-за него, все едут за автобусом вереницей и на каждой остановке останавливаются. Я вон сегодня попал как раз в обед, нужно было к ветеринару, так что выбора не было, ну и "вляпался" в автобус, на минуту буквально не успел его обогнать. Но вспомнил об этой теме и сфоткал хотя бы.
Но хуже всего утром в 7, потому что в это время совмещаются по времени автобусы и для мелких детей, и для толпы тинейджеров из high school, которые уже естественно тусят компаниями, некоторые из них только что получили права и едут в школу на своих машинах. Ну ситуация на дорогах понятна, и так утро, все торопятся, и взрослые, и дети, а тут ещё толпа понтующихся новых водителей одномоментно на дороге. Полный привет, а в непогоду типа снега - пипец бывает полнейший иногда. И колотятся зачастую. Так что я лучше заранее в 6 поеду, чем куда-то около 7 выдвигаться надумаю.
Какого опуса? Если моего, то я лично наездил по омериканским дорогам около 800 000км. Из них около 300 000 почти по всем штатам. Так вот, отношение водил, ментов, а так же автобусоводил к правилам разнятся от штата к штату. Где-то автобусы стоят просто и выпускают, впускают детей. Где-то с желтыми огнями, означающими - просто внимание. И очень редко чтобы выкладывались по полной - со знаком и пр. В Лосанжелесе, например, где я нажил почти все эти расстояния, там вообще не парятся. Зато на перекрестках полно волонтеров со стопами в руках, особенно возле школ. Выбегают и машут.
То что на видео - это лютая дичь, подвергающая опасности всех, подчеркиваю красным карандашом - всех, включая несчастных детей. Поэтому оно и гуляет по сети.
Здесь надо еще упомянуть людской спецтранспорт (неэкстренный) у которого на заднице написано, что это может останавливаться на всех железодорожных переездах. И оно останавливается, чуть ли не на рельсах, постоит и едет дальше, хотя железка на тыщщу километров по обе стороны просматривается и знака стоп там нет. Тоже мозг многим взорвет.
Но такие правила конечно приводят к заторам в те часы, когда школяры едут в школу или из школы. И чем ближе к школе живешь - тем хуже, потому что куча автобусов разъезжается и съезжается в одно время в одно место, подбирая по дороге детей, так что запружены машинами все соседние со школой улицы.
Ага, не зная Нью-Йорка в школьные часы можно крепко влипнуть. Знаю я один блок, где есть обычная публичная школа и две йешивы. У всех разные автобусы. Если туда влезть в погрузку/разгрузку - минут на 30 можно прилипнуть. Но лисапедам школьный стоп не писан, так что я такие вещи лишь со стороны наблюдал. В НЙ не вожу принципиально - машина на приколе, а дальше либо вел из багажника достаю и собираю, либо общественный транспорт.
У нас, на югах, автобусы при полном параде - моргают и светятся, аки ёлки новогодние.
Останавливаются, как положено, моргают, как положено. Дурачков-обгоняльщиков, ежели имеются, наказывают деньгами. Сколько? Не знаю, на своем кошельке не проверял и не горю желанием проверять это.
Спецтранспорт, который останавливается перед переездами - бензовозы, например. Им пофиг - есть поезд, нет поезда - сказано сделать остановку, значит будет остановка. У них правила. Школьные автобусы тоже обязаны делать остановку перед переездом.
выглядит как скоростная трасса, водилы не ожидают что автобус будет останавливаться на обочине т.е автобус должен сьезжать с трассы на екзит и там уже останавливаться
а менты это знают и постоянно именно в том месте пасут
Если автобусу разрешено останавливаться на этой дороге то эта дорога не "скоростная". На ней есть лимит и он, наверняка, миль 40 или 45. Широкая дорога != скоростная. Никто не будет высаживать детей на интерстейте.
Школьный автобус очень регламентирован. У каждого автобуса есть вполне конкретный, фиксированный, утвержденный маршрут и остановки.
Ощущение, что люди не понимают причинно-следственных связей. Копы дежурят не потому, что место "хлебное", а потому, что были сообщения о нарушениях, причем, наверняка, от водил школьных автобусов и от родителей детей.
US1 дорога что через всю Америку, да там 45 лимит 72км/ч , вдобавок дорога открыта для траков
Цитата
Yes, you can drive a standard legal-weight 18-wheel truck on U.S. Route 1 (US-1) just north of Port St. Lucie Boulevard.
школьному автобусу там нечего делать от слова совсем
Это сообщение отредактировал wave111 - 20 окт 2026 в 07:57
выглядит как скоростная трасса, водилы не ожидают что автобус будет останавливаться на обочине т.е автобус должен сьезжать с трассы на екзит и там уже останавливаться
а менты это знают и постоянно именно в том месте пасут
Если автобусу разрешено останавливаться на этой дороге то эта дорога не "скоростная". На ней есть лимит и он, наверняка, миль 40 или 45. Широкая дорога != скоростная. Никто не будет высаживать детей на интерстейте.
Школьный автобус очень регламентирован. У каждого автобуса есть вполне конкретный, фиксированный, утвержденный маршрут и остановки.
Ощущение, что люди не понимают причинно-следственных связей. Копы дежурят не потому, что место "хлебное", а потому, что были сообщения о нарушениях, причем, наверняка, от водил школьных автобусов и от родителей детей.
US1 дорога что через всю Америку, да там 45 лимит 72км/ч , вдобавок дорога открыта для траков
Цитата
Yes, you can drive a standard legal-weight 18-wheel truck on U.S. Route 1 (US-1) just north of Port St. Lucie Boulevard.
школьному автобусу там нечего делать от слова совсем
Да, эта дорога длинная, ну и что, что она длинная. Эта дорога, например, на Key West единственная, да, она открыта для траков, так же, как и практически любая тихая сельская дорога.
На US1, иной раз, каждые 200 метров светофор будет..
В северной Калифорнии, Орегоне и Вашингтоне, например, US1 /101 вдоль берега тоже единственная дорога, других нет и не будет. И что? Детям в школу не ходить? А там и лесовозы ездят и фуры и туристы пачками.
Это сообщение отредактировал MountainView - 20 окт 2026 в 08:09
выглядит как скоростная трасса, водилы не ожидают что автобус будет останавливаться на обочине т.е автобус должен сьезжать с трассы на екзит и там уже останавливаться
а менты это знают и постоянно именно в том месте пасут
Если автобусу разрешено останавливаться на этой дороге то эта дорога не "скоростная". На ней есть лимит и он, наверняка, миль 40 или 45. Широкая дорога != скоростная. Никто не будет высаживать детей на интерстейте.
Школьный автобус очень регламентирован. У каждого автобуса есть вполне конкретный, фиксированный, утвержденный маршрут и остановки.
Ощущение, что люди не понимают причинно-следственных связей. Копы дежурят не потому, что место "хлебное", а потому, что были сообщения о нарушениях, причем, наверняка, от водил школьных автобусов и от родителей детей.
US1 дорога что через всю Америку, да там 45 лимит 72км/ч , вдобавок дорога открыта для траков
Цитата
Yes, you can drive a standard legal-weight 18-wheel truck on U.S. Route 1 (US-1) just north of Port St. Lucie Boulevard.
школьному автобусу там нечего делать от слова совсем
Да, эта дорога длинная, ну и что, что она длинная. Эта дорога, например, на Key West единственная, да, она открыта для траков, так же, как и практически любая тихая сельская дорога.
школьники ездят на КиВест на школьных автобусах вперемешку с индусами на траках? с таким сюжетом можно даже кино снять
А почему нет? ребенок выбежит из-за автобуса под колеса, по другому заговоришь сразу.... Хотя конечно, когда нет своих детей, на чужих похуй.... Хотя некоторые родители специально покупают своим детям питбайки или дают доступ к кикшерингу....
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com